顶配缤越VS顶配XR-V,综合考虑,谁更胜一筹值得买?

两款都是时下热门车型,XR-V顶配17.59万,缤越顶配11.98万。两款都是本田和吉利的明星车,XR-V问世时间较早,曾一度被称为国民神车,今年中旬也迎来了改版车型。缤越自2018年10月底上市后,销量也一直比较火爆,均保持月销过万,在上市仅8.5个月后销量突破10万,成功打破小型SUV销量破10万的记录。

都是热销车型,销量也都月销过万,那就通过颜值、配置、性能的比拼看看谁的综合实力更强。

先看XR-V的外观,新款相比老款来说改动不是很大,但增加了一些时尚感与运动感,最为明显的莫过于熏黑的轮毂,和中网炭黑色镀铬,营造出很强的运动气息。前脸部分依旧采用了黑色的装饰饰板,采用横贯式设计,一条黑色的饰板将两侧的前大灯组包围,呈现出一体式设计效果。

缤越的外观很有设计感,车身尺寸4330×1800×1609mm比XR-V要大一点,轴距2600mm,利用率高达68.7%,是拥有同级最大的乘坐空间。前脸设计采用了吉利家族全新的“时光竞速美学”设计,看上去简洁流畅,富有攻击性。双侧前大灯棱角分明,辅以两条光弧式的LED灯,科技感十足,充分彰显了汽车的年轻属性。四出排气的车尾造型很夸张,配合吉利最新应用的黑标,提升了整车的档次感,质感满满。

比较起来,两款车的外观都符合大众审美,但如果用户是90后,推荐缤越,相比XR-V多了一丝激情感。

配置上,两者的科技配置都较为丰富,但缤越值得一提的是,是同级唯一搭载L2级智能驾驶的车型,就连18万的XR-V也未能做到,这也是缤越拥有APA全自动泊车、并线辅助、带行人识别的AEB-P城市预碰撞系统的原因所在。除此之外,相比XR-V,缤越还多了适合年轻人的远程控制功能,手机下载APP,即可完成远程启动、开启空调、加热座椅等85项功能,内置的行车记录仪也能更好的保障行车安全。配置上来看,缤越的胜算要大很多,毕竟XR-V仅多出来的,第二排靠背调节功能和发动机启停技术看起来诱惑不大。

最后动力上,也是关键所在,很多人都觉得国产车的三大件不如合资车,特别是动力这一块。但事实证明,同为1.5T发动机缤越的动力要更强。XR-V搭载的是1.5T发动机+CVT无级变速箱,最大功率130kw,最大扭矩220N·m,百公里加速9秒。缤越搭载的是G-Power 260T中置直喷涡轮增压发动机即1.5TD发动机,匹配的是7速DCT湿式智能双离合变速箱,最大功率130kw,最大扭矩255N·m,百公里加速7.9秒。

在最大功率相同的情况下,扭矩越大就意味着动力储备越饱满,在加速中能迸发出更大的劲,换句话说所谓的低速扭矩(低速功率)越多。缤越搭载的7挡变速箱比XR-V的CVT变速箱高出35N·m的扭矩,这也是缤越百公里加速更快的原因。

缤越是吉利BMA模块化架构下的首款A级SUV,在三大件上自然实力不凡,就连底盘也受益匪浅,偏运动的底盘可靠性高,前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架。通过适当加长了前后悬运动行程,让车辆通过连续颠簸路面时能感受到较好的舒适性。并且缤越推出了史无前例的超长质保,发动机主要部件可享8年30万公里的质保周期,从质量源头到售后政策都保障了缤越动力系统的可靠性。

综合考虑,缤越的售价低出5.6万,配置更丰富、动力更强劲,三大件上绝对不输XR-V,论性价比哪个更值的买的话一定是缤越。


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