《变量》读书笔记3——新旧融合

新兵遇到难啃的骨头

在批发零售业，金融业，新闻出版业被互联网大军长驱直入，分本瓦解的今天，虽然互联网大军叫嚣着电动汽车，智能驾驶，互联共享是他们即将打入汽车行业内部的新战场，但汽车行业作为传统制造业的领头者依然是还没被之攻下的一座堡垒。原因有：

1. 颠覆性的再生，耐久，耐极寒的新能源才是支持汽车技术变革的利剑。

2. 整车在动力性能和其它技术指标方面的设计平衡，以及在质量，成本和周期指标方面的项目管理平衡，都是难以超越完美的矛盾平衡。

3. 特斯拉，乐视，蔚来……这些参与新造车运动的新兵大多来自互联网行业，他们虽然手握数据，技术和资本三大利器，但是互联网行业所擅长的是面向消费者和行车环境的大数据，而汽车制造业几百年积累下来的高度集成化的制造工艺和高度体系化的控制流程是难以被复制和传播的核心技术和价值，不是通过挖走几个工程师就能轻易获得的。

4. 轻资产模式的互联网行业虽然吸金能力强，但是重资产模式的汽车行业也是烧钱的主。想单靠资本和快速取胜，完全是异想天开。

老兵穿上新军装

用去海尔化的打法，海尔从原来消费者心目中造冰箱的家电制造业公司，已经变成了一个庞大的，在内部孵化众多创业项目的开放型平台。海尔以不变应万变，依然强调员工的企业家精神和“真诚到永远”的用户思维，用无边界组织的管理创新，致力于打造一个生生不息，自我迭代的企业生态系统。

像电子竞技这样的新兴产业，无论是选手训练，俱乐部运营，到赛事组织，也都在向传统的体育竞技取经，并已被体育竞技行业所接纳和重视。

网购下滑，网红实体店的兴起，纸质书阅读的坚挺，和传统诗词的回归……无不让人感受到：新老互补，新旧难分，世事更迭，轮回往复。

延展到家庭：新老共存，儿孙绕膝的家庭是最幸福的。生命的两头同等重要。

延展到个人：不要嫌弃或者抛弃原来或者现在的自己，因为他们的蝶变，才会生出更好的自己。