04-消灭黄牛党

又到一年一度的春运时间了，一个伴随着我们从小到大的话题——黄牛，定时定点又出现在我们的新闻里，还是熟悉的身影，还是熟悉的味道。相关部门为了消灭黄牛党，没少出主意，让我印象最深刻的就是实名制，然而，黄牛依旧顽强地存在，“实名制”的脸被打得啪啪啪的响。

为什么黄牛能够这么顽强呢？以前有人说是暗箱操作，勾结，现在呢，靠刷票软件，种种说法，但在经济学家的眼里，这些观点都够不着本质。

黄牛能够顽强地存在，是因为有人掏钱在他们手里买了票。

什么暗箱操作，什么勾结，就算是真的，没有乘客掏钱买票，黄牛喝西北风去啊，鬼才勾结。只要有利可图，必定有人铤而走险，黄牛就禁之不绝。（卖假票是违法犯罪，没啥好讲的，咱只讲黄牛卖真票的情况）。

所以要消灭黄牛，很简单，釜底抽薪，让他们无利可图即可。

春运是短时间内的需求大爆发，平时没这么大、这么集中的需求，所以相关部门在平时不会有很急切的动机去增加运力，况且平时用不上，放着也浪费，所以春运期间运力供不应求是必然会发生的。

供不应求就是短缺，咱们在第一篇讲过：稀缺是资源的自然属性，短缺却是人为的现象。有短缺了该怎么破？看过第一篇的你们请大声说出来：涨价！涨价！涨价！

涨多少？经济学家的建议是：让火车票涨到跟飞机票一样高，然后再打折售票。

是不是有人懵了？来，跟着经济学家的脚步，打开你们的脑洞。

试想下，如果让火车票涨到跟飞机票一样高，还有人会去买火车票吗？不会，没有人会傻到花飞机票的钱去享受火车的服务。那么，此时，火车站就空了。这是很重要的一点：不拥堵的火车站。

然后火车站再打折售票，此时黄牛就消失了。试想一下，如果火车票原价2000软妹币，车站空的，为了揽客车站打7折售票，不用实名制，谁来都能买。要回家的你比较了下：飞机票2000，火车票打折后1400，决定坐火车。在你悠哉悠哉地即将走进售票处时，有个黄牛走过来问：你要不要票？不加价，原价8折给你（黄牛要赚钱，必然要在自己的会计成本上加点利润）。你傲娇地看了他一眼，回答说：那我还不如去车站里买票呢，那里7折，如果是5折我就跟你买。

课后问题：此时黄牛会不会把票卖给你？

强调一点：在这一篇文章中，最重要的目的就是消灭黄牛，如果要兼顾涨价后买不起票的穷人的话，那么请看第二篇和第三篇。

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