日记119. 将怂怂一个，兵怂惹祸祸

汽车人就得说点汽车界的事儿，有时候在汽车开发和制造过程中总是面对着做决定，尤其是高层领导们，做出怎样的决定事关重大，往小了说影响车辆品质，造成损失，往大了说看看那些倒下的豪华车品牌就知道了。可是他们有多么慧眼识金洞察一切的本事呢？无非是基于下面各部门汇报上来的报告而作出决定罢了。

当然了不能否认老板们厂长们的聪明程度，都是聪明绝顶的人精了，但是为什么还会做出错误决定呢？无非一帮庸兵作怪，基层的专员们出于能力不行一己私利等原因上报错误的报告，这个是常见且对公司利益具有极大伤害性的。一旦上报，高层必然做出错误决定，后果不堪设想。

无法杜绝这些无能或者小人行为，那么如何把这种渣渣事最小化呢？最为关键的是基层领导们，一定要做个正直且聪慧的领导，尽可能的把这些错误信息滤出去，最好是通过长期共事把这些渣渣员工滤出去，不管是无能的还是常戚戚的小人。因为高层领导不知道这些事，没办法下探到那么底层那么细致，所以只能依赖基层管理者了。

所以我批评很多做分析和研究的同事，做的报告不够合理。有时他们也拿厂长的决定来压我，我基本都是这样说的“厂长先生聪明无二，之所以做出这样不合理的决定，肯定是谁给他输入了错误信息”“如果谁还不服，就请邀厂长一起开会，让我来讲一讲，看他做什么决定”，基本上我在目前的工厂没输过没错过。

前几年哄孩子玩儿画的悟空

常见的一个现象也是大家普遍存在的一个错误，比如正常的解决问题的流程是：问题——原因——解决办法，但是很多时候的实际情况是：问题——被引起的问题——解决办法，这里边没有找到真正的原因。举个例子，我眼花，医生说是偏头痛造成的，吃点头痛片就好了。这里面其实只有两个问题，就是眼花和偏头痛，解决办法是吃头痛片，那造成眼花和偏头痛的原因呢？再举个汽车的例子：这产生噪音了，分析员说是由于这个螺丝松动引起的，解决方案是螺丝枪两次打紧来加固。这里面也是只有两个问题，就是噪音和螺丝松动，解决方案是二次打紧，那么根本原因呢？是不是螺丝不合适，材料不合适，拧螺丝速度或角度不合适？在分析中缺失了，那这解决方案就不一定对了。

有些时候分析人员由于个人能力或者某方面的压力和想法的影响，胡乱做出的分析和报告，大家一定要慧眼识猪，把它挑出来撕得粉碎狠狠的扔进垃圾桶！

共勉吧！