汽运站要实现无人值守计量需要怎么做

汽运无人值守计量系统建设范围包括销售系统建设、运输车辆自动识别进矿、停车场管理、按序排队、无人值守轻、重磅、筒仓装车自动控制、现场装车确认、自动打印磅单或生成电子磅单(可通过二维码自助打印),装煤车辆信息核验管理。使运销流程合理化、专业化。具体实现内容如下:

(1)实现煤炭运销业务闭环管理:根据某公司运销实际业务需求从计划调拨、停车场排队叫号、自动识别进场、无人过磅管理、筒仓集控装车、自动识别出场等环节,从而实现某公司运销业务闭环管理。

(2)实现进出矿车辆管控智能化:通过车牌识别技术、身份证识别技术、ETC技术、二维码技术、人脸识别技术、无源超高频技术,以及其它更优技术方案,实现两种技术验证相结合,作为双验证的方式以达到车辆唯一性验证,避免作弊或无法识别车牌的情况,实现出入车辆自动识别运输任务,核验放行,提高效率。

(3)车辆排队叫号管理系统,实现车辆的有序管理,做到进矿前停车场车辆排队有秩序,通过系统叫号,过磅按顺序进行。

(4)实现磅房计量无人值守:通过车牌识别技术、身份证识别技术、二维码技术、人脸识别技术、ETC技术、无源超高频技术、红外防作弊技术等,实现车辆称重自动化、智能化,实现无人值守过磅。(车辆等信息传递必须为电子信息流形式)。 

(5)实现集控自动化装车:放煤控制实现电子化操作,在车辆、煤种、通知单都符合的条件下才可进行定量装车。车辆验证自动给煤控制管理,装煤信息自动比对,提示集控放煤人员进行放煤,防止错装、混装,减少人为干预。

(6)实现煤炭运销智能化集中管控,使产、销环节的煤炭日售量做到及时统计、精准统计。

(7)对各作业点和场区要实现全面无死角AI视频监控。

(8)在公司运销部设置集中控制中心,增加对各操作岗位的实时监控系统,用于监控各种设备的运行状态,当检测到故障或者异常数据时(如读卡异常、皮重异常、称重异常、复磅异常等),向中心工作人员发出报警信息。

(9)无人值守系统要与营销总公司的《营销信息管理系统》实现无缝对接,数据库表结构字段内容(详情见附件1)要与营销管理信息系统要求一致,保证操作命令实时下达,标准数据流自动产生和及时上传,确保数据原始性、时效性、准确性。本项目中所涉及的所有视频监控需要与营销总公司的VM8500监控平台实现无缝对接,数据实时采集和存储,实现营销总公司对煤炭销售统一管理、统一调度。

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