迪拜之旅

每到一个地方旅行,都会写随笔和旅记,以至于一些笔友都希望我多出去旅游,说大图看多了,官宣读多了,就喜欢看我这点带有个人感情色彩的小文章,贴近现实生活,容易引起共鸣,那就当我是聊家常吧,茶余饭后看看也无妨!

在海的那边,沙漠的那头
有座金光闪闪的城市
迪拜

碧波荡漾的海岸线
高耸入云的摩天大楼
浩瀚壮美的大漠风光
一个字形容迪拜
豪(壕)

说起迪拜,我们第一反应就是“豪”(壕),土豪国家,在七个阿联酋联合王国中排行第二,靠石油起家,相当于我们中国的深圳和上海,除此之外,可能大家了解不多。其实更多的官宣知识,我们一搜一大堆,我这里只谈两点拙见:

一是因果轮回、能量守恒。二是借势发力,因地制宜,人类的智慧有时候的确可以做到人定胜天。

当我们读了一些书,走了一些路,阅了一些事,悟出一些道理之后就会发现,世界是公平的,天道酬勤,人定胜天!

迪拜恰如我们的深圳,曾经也只是一个贫穷落后的小渔村,而且地处沙漠与波斯湾海峡,一年四季冰火两重天,夏天高温可达五十多度,像是身处滚烫滚烫的桑拿房,冬天又有重度沙尘暴,加之当地人信仰伊斯兰教,信仰甚至高于法律。

我们都知道,有时候根深蒂固的信仰偏见制约文明的发展,以至于今天当地男子可以一夫多妻,而当地女子包裹的严严实实,除了购物生活,不允许在公众场合抛头露面,更不允许与陌生人打交道,很多黑袍女子都不工作,她们更像是男子的私有财产。

纵观历史我们都知道,曾经的巴格达是世界中心;曾经的君士坦丁堡统治亚欧大陆;曾经的开罗横扫地中海;包括奥斯曼土耳其、波斯、东罗马帝国都是穆斯林祖先的荣光。

这里海盗猖獗,曾经是没人想要的贫瘠土地,自从发现了石油,这里的一切都变了,它的名字就叫——阿联酋。

阿联酋(阿拉伯语:امارات عربية متحدة‎,英语:The United Arab Emirates,又译作“阿拉伯联合大公国”)位于阿拉伯半岛东部,北濒波斯湾,西北与卡塔尔为邻,西南与沙特阿拉伯交界,是由七个酋长国组成的联邦国家。

我们熟知的迪拜和阿布扎比是其中两个酋长国。尤其我们对高端大气上档次、炙手可热的迪拜更是膜拜向往,其实真正低调奢华有内涵的NO.1是阿布扎比。

早在18世纪,波斯湾是海盗湾,1819年,英国东印度公司派遣舰队摧毁了这里的海岸要塞,以保障自己公司货船的航线通畅。但是,英国人也不想久留,直到1958年,阿布扎比地区发现石油,阿联酋立即宣布独立。

阿布扎比拥有阿联酋95%的石油储量,所以它才是七个酋长国里最富裕的酋长国。当时迪拜塔建到一半时囊中羞涩,便向老大阿布扎比借钱建造,于是耗资15亿美金的迪拜塔落成后便更名为哈利法塔,迪拜也因响声海内外的“三个第一”——迪拜塔、帆船酒店和棕榈岛而吸引了众多游客前来观光旅游。

不虚此行,从人类的起源到现代人类文明再到未来科技,让人刻骨铭心。由于篇幅有限,我就随拍其中一部分简单介绍一下迪拜的“壕”景:

世界唯一的7星级酒店——帆船酒店,它白天是耀眼的白色,到晚上则是绚丽的彩虹色,是世界上最高的帆船型酒店。据说帆船装修的时候动用了40吨黄金,与其说它是一个酒店,不如说它是一个金矿!著名的迪拜海底餐厅就在帆船酒店内,一边欣赏海底风景,一边用餐,就一个感觉:“壕”!

谢赫扎耶德清真寺,世界第三大清真寺,也是世界最奢华的清真寺,全部用汉白玉和约50吨黄金铸成,花费在55亿美元之上,而我拍的图未能见其奢华之万分之一!

酋长国宫殿酒店它是座被称为“简直是为国王而建的酒店”,全球唯一一家8星级酒店,可想而知里面的设施有多奢侈豪华!

全球最大的购物中心迪拜购物中心(DuBaiMll),有10-15个购物商城组成、1200多家商铺不带重复,还有载入吉尼斯计入的世界水族馆。

迪拜拥有全球最大的室内滑雪场的地方,可以容纳1500个人,在气温高达近50度的迪拜滑雪,大家也许在想,一个热带国家怎么滑雪?其实这也只有曾经寸土不生的土豪国家才能做得出这样的事了。

迪拜成为如今中东的明珠,也离不开中国建筑商们,因此迪拜酋长国和中国的关系也更好,尤其在习大大来访期间,政府以最高规格的待遇接待了习主席。

在奢华大气的总统府,孩子和我边走边聊,说要去就多去这些和我们友好、尊重我们的国家! 祖国强大,人民走到哪里都受尊重!整个总统府大厅随处可见习大大来访时最高规格待遇的视频,而且在总统府藏馆里,中国地图赫然放置于最醒目的正中位置!

在这里,包括我们的华为、OPP手机销量远超苹果,而且价位高出国内约1000RMB,华为包揽了这里的5G市场,我们的格力空调更是高价位主打品牌,董明珠也是迪拜及联合酋长国的座上客 !

科技强国,处处受人尊敬!我告诉孩子,学习不是终点,考上好大学也不是终极目标,一定要以学习为金钥匙,敲开人生的每一道门,不能只图一己私利活一生,为自己的幸福梦想也为祖国添砖加瓦争光……

具有前瞻性目光的阿联酋酋长,一向懂得借势发力,在以石油发家之后,他继续借势发展金融房地产、港口贸易和旅游业,时刻向着No.1努力前进,如今,他们又开始向高科技产业进军,目前阿联酋迪拜国已拥有世界领先水平的多项黑科技,至少需要我们花费几年乃至十几年的心血才可以赶上。所以,与其说一半沙漠一半海水,处于水深火热之中的迪拜是No.1,不如说他们睿智的头脑和前瞻性的眼光是世界No.1

在迪拜召开的世界政府首脑峰会上,迪拜向马斯克购买了 200 辆特斯拉电动车,用来组建自动驾驶出租车队,满足其在自动驾驶领域布局的野心。

不仅如此,不差钱的迪拜还为马斯克的超级高铁 Hyperloop 项目买单,打算在迪拜到阿布扎比之间修建一条全程 164 km 的真空列车试水。

迪拜也拥有世界上最繁忙的机场,如果 Hyperloop 真的如马斯克所说的一样快速,旅客们可以只用 48 分钟就能到达沙特阿拉伯首都利雅得,或者 23 分钟内到达卡塔尔首都多哈。

所以,迪拜已经向 Hyperloop 投资了 5000 万美元。而和 Hyperloop 同样有热度的未来交通工具——空中出租车,也得到了迪拜的青睐。

Volocopter 研发的空中出租车,由电力驱动,拥有 9 个独立的电池系统,电池能在 40 分钟内全部充满,最长飞行时间为 30 分钟,平均时速 50 公里,最高可达 100 公里每小时。而且这款空中出租车是全自动驾驶,完全不需要人工参与,预计会在今年年底进行测试。

Volocopter3D 打印也是目前比较火的技术,这个技术主要用于工业和小规模玩意儿进行数字化设计,再把数据转化成实物的一个过程。但是丧心病狂的迪拜,直接用 3D 技术盖了一栋办公室。

当然,树大招风!迪拜作为阿联酋七个酋长国之一(迪拜并不是一个独立的国家,也不是阿联酋的首都),近年来蜚声海内外,吸引着全球目光的同时,网络上也流传着无数“纸醉金迷”的传说,我们先来避避谣:

在迪拜当乞丐都能月入47万,子虚乌有!因为在迪拜乞讨是违法的,所谓的月入47万也只是一个不可一概而论的概数。

迪拜经济靠石油,我们可能搞混了!阿联酋确实拥有非常丰富的油气资源,探明的石油储量为978亿桶,世界排名第七,不过其中阿布扎比储量为920亿桶,占总储量的94%。而迪拜的储量约为40亿桶,只占4%。

正因为石油储量有限,迪拜选择了用石油美元开挖港口、建设交通枢纽和贸易中心的发展道路,大力推动经济多元化战略,减少对石油的依赖。石油在迪拜GDP中的占比从曾经的50%,已经降低到今天的不足1%。

这正是迪拜酋长聪慧过人之处,懂得在赚的第一桶金之后借势发力,勇往直前,如果我们的陕北和中国的许多石油基地,也能有如此未雨绸缪的先见之明,不至于今天摔落到一座空城。

迪拜很有钱,其实并没有!首先来看看迪拜的GDP。2017年迪拜GDP为1061亿美元,约合7163.66亿人民币,这与2017年中国大陆各省级行政单位GDP相比,迪拜排在甘肃(7677亿人民币)之后。

当然,考虑到迪拜的面积和人口,其实跟中国的城市相比较更为科学,也更加直观。从人均水平来看,迪拜2017年的人均GDP约为3.56万美元,折合人民币约为24万元人民币。

这应该就是发达国家所谓发达的原因之一,人少钱多!同时也体现了迪拜是一个贫富悬殊很大的国家,他们本国人民有极高的福利政策,而一大部分外来人口依然生活在水深火热之中。

在迪拜普通公民月均收入:$3000-$5000约RMB 18300-30600元,据说就算他们不上班,政府每月也会给予8000迪拉姆(约人民币15000元)的补贴,也难怪个个都是土豪呢!

迪拜是免税天堂?以前也许是。迪拜长期享有“免税天堂”的美誉,但其实阿联酋迪拜一直有税,只是对于大部分公司(除了在阿联酋经营的外国油气公司和银行以外)来说没有公司税,也没有个人所得税,此外关税也仅为5%,但烟草按100%征税,酒类按50%征税,所以给人留下了“免税”的良好印象。而且自2017年10月1日起,阿联酋对部分“不健康”产品征收消费税。

在迪拜买房获永居?首先,阿联酋到目前为止并没有提供永久居住权。其次,对于在迪拜投资不动产的外籍投资人,目前有两种签证类型:

不动产投资签证:由迪拜土地局颁发,有效期为2年,到期可更新。投资人可凭此签证办理迪拜身份证、驾照等证件,并可成为家人的担保人。但是这种类型的签证只适用于在迪拜酋长国购买不动产的投资人。

6个月居住签:由移民局颁发,有效期6个月,期间可多次出入境,到期可更新。这种类型的签证适用于在阿联酋7个酋长国购买不动产的投资人。

土豪遍地、豪车满街?的确是夸张了!近些年,一些媒体为吸引眼球,对于迪拜的夸大宣传呈愈演愈烈之势,过分渲染迪拜的富裕程度,使不明真相的人们误认为迪拜人人都是富豪,满街跑着豪车。

实际情况是,迪拜是一个贫富差距悬殊的城市。近300万迪拜常住人口中,本地人仅占1/10左右,他们中的王室成员和大家族确实掌握了绝大部分的财富,高居金字塔的顶端。其他本地人很多也都在大型企业担任高官,或在政府及强力部门任职,待遇优渥。而外来的打工者,特别是印、巴、孟加拉等国家的劳工,其实收入很低,生活和工作条件都是非常艰苦的。

至于豪车,由于迪拜富豪相对较多,对豪车市场需求量相对较大,且阿联酋关税较低(5%),市场透明度较高,豪车价格相比中国更加便宜,多种因素综合影响下,在迪拜遇见各类豪车的几率确实相对更高。

但是,这并不意味着迪拜遍地豪车。事实上,在迪拜最常见的车型往往是实惠实用的日系车。日本丰田是最受欢迎的汽车品牌。

因为据说当时的日本又以一贯的列强行径,想霸占阿联酋的一个港口和石油基地,聪慧的阿拉伯人没有以两败俱伤的打仗方式去解决争端,而是选择了贸易谈判的形式和平解决。没有生产能力的沙漠阿联酋,要求日本把它们的日产车供给给自己用,方可答应日本租用自己的港口,如此一来,双方达成和解协议,这就是为什么阿联酋普通人家多用日系车的原因,因为日系车普及率高,配件齐全,维修费用相比于其他豪车低很多,而且经过特殊加工生产供给给迪拜的日产车耐高温、适用于这种恶劣的环境,而如劳斯莱斯、法拉利这样的豪车,售价比中国便宜很多,但配件和维修费用极其昂贵,这就是为什么阿联酋普通人家不买豪车的原因,再加之严格的法律,高昂的罚金,使得豪车被抛弃在沙漠上,以至于国内流传的豪车遍地!

因此,对于迪拜的土豪现象应当客观看待。一方面,迪拜的财富高度集中于少数本地人手中,确实造就了一批富豪阶层。另一方面,大量劳工和低收入阶层在迪拜的生活绝非容易,他们为迪拜的繁荣付出了汗水和辛酸。我们期待2020年世博会在此相聚!

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