飞驰人生——2019-07-13

韩寒的电影《飞驰人生》讲了这么一个故事。男主赛车手有过辉煌的赛车战绩,但在职业生涯高峰期酗酒飙车犯事,被禁赛五年,重返赛场,面对诸多挫折,最终艰难获胜的故事。

这部电影很燃,有人也许会质疑,剧本脱离实际:男主沈腾虽然有过历史佳绩,但本次赛车,没钱,没好车,甚至没领航员,仍然能胜过他离开的这五年,新晋的冠军(男二号)赛车手?后者有钱,有最好的赛车,车技同样非常好。

我认为很合理。第一,男二有诸多优势,固然没错。但,他是放眼全球。巴音赛事,是他诸多赛事中的一场。可是沈腾呢,他是把全部目光,全部精力都砸在巴音这一场赛事上。你有一万兵,我只有一百兵,我不如你。但,你这一万兵,是分散在整个赛场上,而我这一百兵,仅仅是在很小的区域内。那我就获得了局部优势,鹿死谁手未可知。五年来,沈腾脑子里无时无刻不在为这场赛事做准备,在局部区域,获得了足以抗衡的实力。

第二,沈腾车技非常好,抵消了车不如人,甚至没有领航员的劣势。

第三,在终点前的直道,沈腾拒绝刹车,一路狂飙,冲下悬崖。这是最重要的一点。狭路相逢勇者胜,我拿命和你拼,你如何抵挡?光从这一点,男主已经赢了。再加上其他几点优势,我认为他赢得理所应当。

这部电影评分很高,除了剧情很燃,还有一点,击中了观众的内心。

那就是常说的“中年危机”。

辛苦爬坡半生,人到中年,忽然开始坐冷板凳,走下坡路,看原来远不如自己的人做得风生水起,职场得意。就如冠军赛车手忽然禁赛,沦落到离婚,借钱度日,闹市挥汗卖炒粉。

可是不是每个人都有机会重回原来的高光时刻;就算能回,你愿意付出什么代价?对大部分人来讲,失去的也就永远失去了,过去达到的高度,是这辈子的最高峰。现实做不到的,只能看着赛车飞起的那一刻,撒一把热泪。

人生如电影,电影如人生。

人常说,生活就像爬山,总有山峰山谷,上山下山。上上下下,起起落落,都是常态。

可是人是靠希望活着的。上可以,下不行;起可以,落不行。职位只能上不能下,薪水只能高不能低。

尤其是,前半生,压力还没那么大的时候,习惯了一切都在逐步向好发展,对未来怀有美好期待。

结果人到中年,各方面压力最大的时候,忽然开始走下坡路。这时候怀疑人生,抑郁愤懑,太正常了。

尤其是现在这个急剧变化的时代。知识更新即为迅速,几乎没有铁饭碗可言。就算辛苦半生,混到管理层,心想总算可以喘口气,可是诺基亚倒下还没几年,都还记得吧。

怎么办。

其实,我们用企业的发展史来看看,就知道了。

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上面是一个成功企业的典型业务发展历程。可以看到:

1、业务线是有生命周期的。总有种子期,高速发展期,衰退期。

2、一起持续发展的企业,总是在旧业务还在高速发展期时,就启动新的业务,这样才能在旧业务衰退时,能有新业务支撑。

3、新业务前期发展总是很慢,需要较长的培育期。

把一个人当成企业来看,同样也是这个道理。人这一辈子,总有波峰波谷。就好比人到中年,突然遭遇中年危机。

如果你没有预备,没有后手,那后果就很严重。如果你是一个企业,那就有破产风险。

怎么办?在业务1还在高速发展时,开始启动业务2。这样,实际上起到削峰填谷的效果。

换做个人,那就是在职场得意时,要清醒意识到,烈火烹油,鲜花着锦,终不是常态。职位一升再升,薪水涨了又涨,那也是有尽头的。就算真有上天眷顾,极为顺利的人,按概率也不会是自己。 薪水就对应着KPI。终有你不胜任的那一天。

在顺利之时,就要启动PLAN B计划。开始准备其他收入来源。所谓的斜杠青年/中年/老年。 把个人当作企业运营, 这其实就已经是创业了 。

但这件事,难就难在,一个新业务,启动期漫长。在几乎没有增长的日子,难的不是业务本身,而是坚持下去。

虽有难度,但思路就该如此。削峰填谷,未雨绸缪,是拜托危机的唯一出路。

整件事情,难点有二:

第一,意识到上升之路终有尽头,未雨绸缪。应该说,这几年大多数人都有了危机感,社会变化之快,还有“铁饭碗”幻想的,日益减少。

第二,发展顺利时,就启动新业务,打造新收入,并在看不到希望时,坚持下去。这点非常考验人的素质。诱惑无处不在,这边迟迟看不到进展,那边看起来好得多,果断放弃断臂重生,还是坚持坚持,等待黎明的曙光?

目光长远,高瞻远瞩。不把鸡蛋放在一个篮子里。这就是人生风险管理。

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