近几年，陈工与许多年轻设计师因建筑结构设计结缘。
9月14日下午，尚苑来了几位年轻设计师，就他们的旧改设计项目咨询陈工。其间，茶、咖啡、月饼、水果轮翻上台，技术讨论热烈，聊天气氛轻松。
黄工介绍了他的设计，项目不大，200多平方米，是小榄造船厂一车间的改造。他打开电脑，画面中两矩形车间成倒Ⅴ形摆放，均为单层，黄工改造的项目是右侧那栋钢筋混凝土结构旧厂房。
电脑上呈现的是厂房原貌，建筑物跨度10米，高度7米，总长40多米。在他们接到设计任务时，厂房周边的树己砍光，说是要加连廊。
我很奇怪，这片老树林会是园区改造后最亮丽的风景，新设置的连廊可以绕过、穿过大树而建，特色与趣味并举更有吸引力，众人听了我的设想齐声赞。
陈工看完设计图，问：为什么车间中部的吊车梁断了？黃工介绍：现车间己一分为二，该处天面板己拆除，现前后建筑物间距为4米，甲方解释这个位置是新设的消防车道和消防扑救面，消防车要入内灭火。
我又有疑问，这个小道转弯半径太窄，消防车入内如何转弯？消防车后撤也不容易，厂房跨度才10米，水炮打过去不困难，消防员跑几步就能到达另一个厂房，可多设几组消防栓。一席话引得众人哈哈大笑起来。
随后，陈工就厂房改造、加层的结构形式、材料、构造等给出详细建议。几个人围着餐台讨论、计算、绘草图……直到下午5时，年轻设计师们获得最佳结构方案，滿心喜悦离开尚苑。
尚苑是我们的家，大厅是休闲厅、餐厅，也是家人共用的工作空间。我们在这里生活了6年，携手完成了多项建筑设计任务。
近年，许多老房改造由独立设计师承担，旧建筑改造必然会涉及到各种各样结构问题，他们常结伴来尚苑请教陈工，皆因陈工是位资深建筑结构工程师，声誉高，解决问题办法灵活多样。
年轻设计师会带上电脑、图纸、模型来求教，看到此情此景，我也很开心，笑称尚苑工作室继续开工。每次讨论时，茶、咖啡是主要饮品，若他们错过了午饭，我们会提供面包、芝士、果酱、水果。一边饮饮食食，一边研究建筑结构问题，气氛热烈轻松，主客无拘无束，我们两老还可以动脑动手，乐在其中。
写到此，想起今年春节前某日，我和陈工在顺德碧江旧碉楼改造工地的事。这栋旧碉楼曾是一个老當铺，墙体很厚，多重防盗设施令它固若金汤。即便如此，日军入侵时，在它的厚墙上炸出一个炮弹洞，弹洞己成历史痕迹被保留下来。该工程完工后会成为碧江社区一个居民共享空间。
这项目由年轻设计师阿聪担任，他曾带着电脑、设计图纸和模型来尚苑与陈工讨论老碉楼改造的结构设计。
当日，陈工爬上屋顶察看他设计的钢桁架焊缝质量。老碉楼外墙颇高，竹爬梯又长又细，陈工年事己高，虽手脚灵敏，但爬上爬落也不容易，在现场的我看得双腿发软。
检查完毕，众人在阿聪工作室聊天饮咖啡，乐也融融，此时此刻，我们和年轻人没有了年龄隔阂。
现在，老碉楼改造己完成，碧江年轻人多了一处时尚活动场所。
九月初，我和陈工应邀前往碧江参加了一场设计分享会，分享会由碧江“附近营造”社团组织，地点就在己改造好的老碉楼内。年轻设计师阿聪介绍了他的设计作品～旧當铺（老碉楼）改造。
旧當铺顶棚的设计与施工最引人嘱目。阿聪巧妙利用了陈工设计的三角形钢屋架，造了一个倒三角形吊顶，形式别致，造型简洁；另利用钢桁架空间，将所有没备隐藏在桁架与吊顶之间。
经过设计与施工，老雕楼保留了所有历史痕迹，却以现代姿态呈现在人们视野中，它与年轻人产生了共鸣。
我和陈工已七十有余，活到老，学到老是一种理想状态，更理想的是能工作到老，能与年轻人无障碍交流，能继续发挥自己的专业能力。