什么是君主和国家的必要费用？哪些是全社会纳税，哪些是特定阶级应支出的。
有些国家的政策鼓励农村的产业，欧洲的产业都不鼓励农村的产业，而鼓励城市的产业——手工业。
这些计划引起了不同的学说，有的说农村重要，有的说城市重要，这些学说决定了君王的政策。
大制造业业务的划分，因为无法安放在一个空间内，所以不容易发现其是分工性质。
穷困的小工厂，简陋的工具，可以获得18磅铁钉，但是如果没有分工，他们绝对不可能制造出千分之一。采用分工制度，就会增加生产力。
未开化社会中一人独揽的工作，在分化文明中也会分工。
农业由于其性质，不能分工，木匠的职业和铁匠的职业是分开的，但是农业上的工作往往是一个人。这也就是农业无法产生优秀的分工制度。
贫国的小麦可以和富国竞争，但是制造品却不能和富国竞争。贫国的耕作不如富国，但是农业产品是可以于富国竞争。
惯于做铁钉的工匠做铁锤就做不好。
不可能从一种工作很快从耕地很快转到纺织，但是尽管在同一个地点，也会有转换的损失。劳动者的技巧增进，减少转换之间的损失，进而有了机械的发明。
一天中可能要做20个不同的劳动的农村劳动者，会养成懒散的习惯。人类把注意力在单一目标上，更容易发现到达目标的方法，便利的方法
最初的蒸汽机，原来需要一个儿童来按压机械的按钮，原为贪玩改良的方法。
在政治修明的社会，都能换的所需的产品，换的所需，而自己也能供给。
这种倾向在其他各种动物中是找不到的，而两只猎狗同追逐一兔，但这不是协议的结果。
但是两只狗没有交换骨头。但是会摇尾乞怜，向母狗献媚。
别的动物到壮年期就会全部独立，但是人类随时随地需要其他成员的协助。
请给我你所要的东西把，你也可以获得你想要的东西。我们不说对自己有利，而说对对分有利。
人们壮年时表现出的不同的才能与其说是分工的原因，不如是分工的结果。他们生下来，彼此的差异难以区分，之后差异逐渐增大。
有些业务只能在大都市生活。在苏格兰高地，想找个工匠也不容易，但是找不到，因此只能自己制作。农村木匠，是木匠，是雕刻师，是车轮制造者。
但是在那里一年也消耗不了他一天的生产物。
路程的时间相等性，水运的负担是六人的生活费，和较大的保险费。由于水运的便利，因此工业的改良总是发育在水运良好的地方。
地中海是最大的内海，没有潮汐。是最早开发的，驶过世界的尽头，就是直布罗陀。迦太基人也是很久才敢尝试。而埃及的尼罗河分布很多支流。只要经过改造就可以形成便利的水运。
中国东部的几个省，印度的恒河，许许多多支流和水道，古代埃及人和中国人都不讲究外国贸易，而财富都来自于内地。
在非洲，没有大内海，且大河没有连接。
上流国和海洋的交通受下流国的限制。
在刚开始分工的时候，极其不灵敏，手中没有正好对方需要的物品。没有可供交易的物品。
未开化社会以牲畜为流通的代价。值得牛一百头。牛的代价不可分割，或不可复原。
不论在任何国家，因为总总不可抗拒的原因，最后都决定使用金属。金属的特效，耐久性。古斯巴达用铁，商业国家用金银。
在粗陋状态下，有称量的差异，和鉴定的困难。但是一个铜板的麻烦，而化验的困难，容易受到欺骗。其中混有最粗劣最低贱的金属。
铸币制度和造币厂的官衙通过加盖公印，来确定金属的纯度和性质。有时要盖住两面和边缘。
先令最初是一个重量的词。
君主对货币减磅数，来换取利益，以较小量的银偿还债务。所以这种措施有利于债务人，有害于债权人。
使用价值很大的东西，往往有极小的价值。如水有极高的使用价值，但是极低的价值。
什么是交换价值的真实尺度，构成真实价格，有时高于自然价格。