万企汇云仓破解供应链难题，解析供应链金融发展模式

随着社会经济的发展，企业之间的竞争不再是“单打独斗”，而引申到产业链、供应链、供应链金融应运而生。

供应链金融是企业模式的发展和未来

如果深刻理解供应链金融，它其实代表的是现代企业的发展模式。从企业本身来看，将企业经营B2B类比B2C网上购物，可以直接放购物车、下订单、在线支付，如果想优化一部分自己的现金流，还可以用白条，在这种情况下，其实就是交易、支付、融资完整融合在了一起。

现在企业的发展也是在做贸易层、支付结算层和信贷融资层等不同层次的交易，所以它是代表企业发展的一个途径，现在企业的发展就是要做到多层面的融合来优化整体的运营效率。

再从银行的角度来看，现在的银行对公业务，大家普遍强调和认可的趋势就是交易银行，以现金管理和贸易融资为两大核心基础，它的目标是把这两个服务深度融合，同时和企业的交易行为深度融合在一起。

企业端在推进交易、支付结算、融资这三个层面当中的两个服务空间就是银行的现金管理和贸易融资服务空间，它几乎就代表了现在企业和现代银行对公业务的发展途径。所以，供应链金融几乎代表了一个趋势和将来。

万企汇云仓供应链破解融资难题

万企汇云仓的融资产品设计，对应客户不同的融资阶段及融资标的，如相应的采购融资、存货融资及应收账款融资。在传统的单一融资产品外，结合产品及上下游特性，进行穿透式金融产品设计。例如综合融资企业及其下游客户资质，以应收账款/成品存货做担保，款项定向用于前端准入供应商采购，一站式解决客户从采购、生产到销售所产生的资金占用等模式，同时形成原材料到最终成品流通的贸易自偿性闭环。

采购垫资

在采购阶段，采用基于预付账款融资的供应链融资业务模式，以使“支付现金”的时点尽量向后延迟，从而减少现金流缺口;在日常运营阶段，采用基于动产质押的供应链融资业务模式，以弥补“支付现金”至“卖出存货“期间的现金流缺口;在销售阶段，采用基于应收账款融资的供应链融资业务模式，以弥补“卖出存货”与“收到现金“期间的现金流缺口。

从产品分类而言，预付款融资可以理解为“未来存货的融资”。因为从风险控制的角度看，预付款融资的担保基础是预付款项下客户对供应商的提货权，或提货权实现后通过发货、运输等环节形成的在途存货和库存存货。提货权融资的情况如担保提货(或保兑仓)，这是指客户通过银行融资向上游支付预付款，上游收妥后即出具提货单，客户再将提货单质押给银行。之后客户以分次向银行打款方式分次提货。对一些销售状况非常好的企业，库存物资往往很少，因此融资的主要需求产生于等待上游排产及货物的在途周期。这种情况下，如果买方承运，银行一般会指定中立的物流公司控制物流环节，并形成在途库存质押;如果卖方承运，则仍是提货权质押。货物到达买方后，客户可向银行申请续做在库的存货融资。这样预付款融资成为存货融资的“过桥”环节。

传统流动资金贷款的贷款用途也可指定用于预付款，而且广义上，预付款融资包括了银行对客户采购活动的信用支行，如信用证得开立。但是在这两种情况下，银行一般会要求授信申请人提供不动产质押或担保以覆盖敞口。显然这与供应链融资中的预付款融资的概念不同。在供应链融资的预付款融资中，融资的担保支持恰是融资项下的贸易取得，因此对客户融资的资产支持要求被简约到了最大限度。处于供应链下游的中小企业从上游大企业处获得的货款付款期往往很短，有时还需要向上游企业预付账款。对于短期资金流转困难的中小企业来说，可以运用预付账款融资模式来对其某笔专门的预付账款进行融资，从而获得金融机构短期的信贷支持。

云仓为企业提供采购垫资服务。企业在正常经营过程中因短期资金周转困难，需要及时向供应商支付货款时，可以联系云仓提供短期资金支持。

[服务优势]

无需担保、抵押，费率低，无最高金额限制，最快当天放款。

动产质押融资模式

动产质押业务是银行以借款人的自有货物作为质押物，向借款人发放信贷款的业务。由于原材料、产成品等动产的强流动性以及我国法律对抵质押生效条件的规定，金融机构在对动产的物流跟踪、仓储监管、抵质押手续办理、价格监控乃至变现清偿等方面面临着很大的挑战，这给金融机构贷款带来巨大风险。因此，动产一向不受金融机构的青睐，即使中小企业有很多动产，也无法据此获得贷款。基于此，供应链融资模式设计了供应链下的动产质押融资模式。

云仓为资金方和企业提供智能动产监管服务。企业库存融资过程中，云仓提供独立第三方智能动产监管服务，帮助资金方做风控，为企业增信，降低融资难度。

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库存监管全程智能，24小时在线同步现场场景及库存动态，仓储加运输保险，安全可控，库存无忧。