独库公路-天山景观大道—南疆篇（1）—西北之旅（二）

        独库公路（217国道独库段）从北疆克拉玛依市独山子区，到南疆阿克苏地区库车市（县级市），纵贯天山南北，全长563公里，大半地段横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷，被【中国国家地理】评选为“纵贯天山脊梁的景观大道”。上世纪70年代工程兵某部用9年时间建成的这条国防公路，因沿途风景优美，号称“中国最美公路”，现已成为新疆自然景观旅游的重要通道，吸引众多国内外游客前往，也吸引了早已年过花甲的我胡老太。

        原打算参加“中广夕阳红”（重庆专游南疆的旅行社）跟团游，经思考觉得自己目前各种条件较好，已积累旅游经验，身体尚可，南疆游还是自由行好。为兼顾既游独库公路（每年5·1-9·30·开放），又可观金秋胡杨林（10月中旬），我选择在2019年9月19日出发，从重庆坐火车前往乌鲁木齐，转车去独山子，穿越独库公路到库车，开始南疆之旅。列车上很多到新疆摘棉花的农民工和赴疆服役新兵，增添了车上热闹气氛。车到哈密，铁路两边田野里葡萄、雪白小棉花呈现出惹人喜爱的丰收景象。在车上与乌鲁木齐美女“蒲公英的春天”畅聊甚欢，她告诉我很多信息，特别是令我振奋的重大喜讯，因下雪而关闭的独库公路已于9月17日重新开放。

        蒲公英提供的信息，使我到乌鲁木齐站后很快买好到奎屯（兵团农六师驻地）车票，坐上到克拉玛依的火车。车上很多热心人为我出主意由奎屯到独山子的方式，这时一维族大哥告诉我，他是独山子的人，到乌鲁木齐看病，这就回独山子，跟他走就是。很开心，有同伴啦！

        跟着维族大哥坐上去独山子的出租车，驾驶员告诉我现在是旅游淡季，拼车的人少，他尽量帮我联系，建议我最好两天时间游独库公路，把沿线的那拉提和巴音布鲁克草原都玩一下。我说曾在2013年到过那拉提，这次主要是穿越独库公路，沿途看看，重要地方停下拍个照就心满意足，所以一天时间够了。次日早上我和另一同伴坐着驾驶员的车（7座以上车禁止入公路）来到独库公路零起点。

       朋友们，穿越独库公路开始啦，让我们一起来游这条号称中国最美公路。汽车开始驶入独库公路，只见一条黑色沥青公路铺设在广阔的山地草原，伸向远处的雪山。汽车向险峻、陡峭的山路爬行，车在毛溜沟服务区稍停片刻，抓紧留影后继续向前赶路。哇，公路上迎面来了好大一群肥羊，如著名诗人郭小川所言：“不到天山不知牛羊肥壮”，这下好啦，咱到了天山，见到肥壮的牛羊，可高兴了。司机说这是哈萨克牧民在转场，随即把车开慢，招呼我们抓紧拍照。我顺手拿出相机（没模到手机），卡嚓卡嚓按下珍贵的几张照片。

        绕过一座山梁，一块巨大的长条石碑呈现在眼前，上面书写着5个苍劲古朴有力大字“守护天山路”，大字下方是奎屯公路管理局2015年写的有关介绍，长条石碑旁还有4个红色大字“守望天山”。我们已进入天山，好高兴啊！

        道路越来越险峻，随处可见“谨防落石”等安全提醒标识。司机告诉我们前面就是“老虎口”，这是极其险峻的路段。只见两边寸草不生的高耸山体，犬牙交错，虽然安装有防护堤、拦网等护坡措施，但偶尔仍有石块掉落到公路上。

        离开老虎口，汽车行驶在天山深处，蓝蓝的天空漂浮着棉花团般的白云，远处雪山时隐时现，泥石流遗址山体随处可见，流水潺潺的河谷中少量野生胡杨树已呈黄色。大美天山！大美独库公路！

       汽车沿盘山公路攀爬雪山，越往上走景色越美，到山腰时，见前面停着多辆小车，有很多人在拍照，司机说这是天瀑景点。近前一看，一股水流从山上奔泻而下，旁边山壁上写着“天瀑”二字。

        汽车攀爬上白雪皑皑的山顶，从刚刚的春、夏季节一下来到冬天，司机停车叫下车拍照，告之已上雪山了，即将翻越海拔3390米的哈希勒根达坂（隧道）。

        “哈希勒根”蒙古语意为“此路不通”，很确切的解说。天山之巅常年冰雪覆盖，不具备人类生存条件，从未被人类征服过，公路从山巅通过不可能，只能修隧道通过达坂，所以翻越哈希勒根达坂就是穿隧道。为防冰雪堵路，这里修了约百米的著名防雪长廊，靠山体一侧是约七八米高的混凝土墙，临崖一侧则是大立柱，上面盖着混凝土浇灌的斜坡廊顶，防雪长廊保障着公路在冬季通行（车上随拍几张防雪长廊照）。通过长廊就进入哈希勒根隧道，驶出隧道就算翻越了天山，路边指示牌上写着通往各地的里程。

         汽车出隧道后很快下山，从冬天又回到阳光明媚的春天。很快来到乔尔玛烈士陵园，这里长眠着168位为修建独库公路献出宝贵生命的烈士，陵园高耸着的纪念碑上书写着“为独库公路工程献出生命的同志永垂不朽”！纪念碑旁有一排平房，是乔尔玛烈士纪念馆。馆内资料显示，因雪崩、泥石流而牺牲的168位解放军战士来自全国各地，年龄最大不超过40岁，最小仅18岁，其中一位24岁战士积劳成疾，在施工中突发心肌梗死牺牲。上世纪70年代，物资匮乏，施工条件极差，战士们凭着顽强毅力和简陋工具，用血肉之躯打通了天山之巅这一神奇公路，使人迹罕至的恶劣环境变为吸引众多国内外游客前往的人间仙境，令每一位到此的人肃然起敬。

        离开乔尔玛烈士陵园，继续上行翻越海拔3300米的玉希莫勒盖达坂（隧道），下山就是巩乃斯河谷的那拉提草原，路边山坡上生长着成片已逐渐变黄的云杉及各种树林，感觉已到秋天。一天独库公路之行，观赏到四季美景，很爽，绝对值得。

       独山子到那拉提段是独库公路最壮观、最值得一游的路段，所谓独库公路一天观四季主要就是这一段。从独山子开始，车就沿着盘山公路一路上爬、下行、又上爬，其中防雪长廊、老虎口、哈希勒根达坂最险峻、最崎岖。从车窗往后看，弯弯曲曲的公路从山下一直盘旋上山，看得令人心惊肉跳、头晕目眩。

         此后又翻越海拔2700米的拉尔敦达坂，黄昏时下山来到独库公路又一美景-一马平川的巴音布鲁克草原，这是仅次于内蒙呼伦贝尔的我国第二大草原、也是最美的草原，位于新疆巴音郭楞州和静县境内。巴音布鲁克蒙古语意为“富饶的泉水”，这里地势平坦，水草丰茂，特别是优雅迷人的天鹅湖和“九曲十八弯”的开都河，最美最吸引游客。我因没有游巴音布鲁克草原的计划，故没进景区，草原这两个最美景点都没去，仅在巴音布鲁克镇路边观景拍照，停留一会就往库车赶去。到库车这二百多公里翻越了3370米的铁力买提达坂（隧道），经过大小龙池和天山神秘大峡谷，此时夜色降临无法观景。不遗憾，平安到达库车就是胜利，反正都要去库车大峡谷，最后的独库路段就弥补啦。司机把我送到库车楼兰宾馆，独库公路全程游圆满结束。

       天鹅湖和开都河“九曲十八弯”（下载）：