一.作者简介
阿什利·万斯，美国商业专栏作家、资深科技记者，是全球最著名的科技写作者之一。曾任职于《经济学人》，为《纽约时报》报导硅谷和科技产业新闻多年，现任职于《彭博商业周刊》，为该杂志撰写了数十篇封面及特别报导，内容涵盖网络至DNA序列和太空探，曾出版《硅谷史》。
从ZIP 2到X.com,再到PayPal、特斯拉、Space X等公司，埃隆.马斯克宛若“神”一样续写着自己的传奇经历，不断全新的思维颠覆传统行业。而埃隆.马斯克是如何跨领域取得非凡的成就，成为了困扰人们的首要问题。带着这个问题，阿什利·万斯曾数次走进埃隆.马斯克，以求获得全新的解答。然而埃隆.马斯克却数次拒绝了阿什利·万斯的请求，原因均是认为“自己尚年轻，经验尚浅，尚未做出任何改变世界的行动，不足以出传记”。直到Space X发射成功，距离登录火星又近了一步，此时埃隆.马斯克方才同意阿什利·万斯采访的请求。
阿什利·万斯为了这本书的写作，与埃隆.马斯克有超过40个小时的深度对话，详细记录了他如何走向世界商业顶峰的不凡之旅。在三年多的时间里，作者首次深入特斯拉、Space X等公司，采访了马斯克的伙伴、员工、家人、朋友超过300人，全书更是收录了32张埃隆·马斯克在成长、创业和婚姻生活不同阶段的珍贵图片。真实地讲述了马斯克的惊人故事，以及马斯克创业历程中遭遇到的无数棘手事件。
二、内容概述
如今的埃隆·马斯克作为创业领域的传奇人物，更是成为了硅谷精神的突出代表。在2016年“全球50大最具影响力的人物”排行榜中，埃隆·马斯克排行第11位，而排在他前面的都是像奥巴马、特朗普这样的国家领导人。马斯克就像是乔布斯和比尔·盖茨的结合体，既具有乔布斯的魅力和品位，又具有比尔·盖茨的眼光和技术，而且比他们两个人合起来改变世界的动机都更为强烈。他的个人能力几乎能让绝大多数 CEO 都望尘莫及，据说他公司里的任何一个职位如果空缺了，他都能上去补位，而且比原来的人干得还要好。马斯克好友、谷歌创始人拉里·佩奇曾说：“我死后才绝不会把钱捐给慈善机构，只会把钱全部交给类似马斯克这样的人。因为他就是现实版的钢铁侠，只有这样的人才能真正改变世界。”
那么埃隆.马斯克为什么被誉为现实版的钢铁侠，在这本三百多页的传记中，详细阐述了埃隆.马斯克不为人知的一面。下面我将从马斯克家人、朋友、产品、性格、哲学五个方面入手，详细解读埃.隆马斯克精彩的一生。
首先是家人方面
从ZIP 2到X.com,再到PayPal、特斯拉、Space X等公司，不断跨界创新，埃隆.马斯克宛若“神”一样的人，被人们誉为现实版钢铁侠。马斯克的冒险创新精神，同他无与伦比的家风传承，有着密不可分的渊源。
埃隆.马斯克的外祖父母约书亚. 霍尔德曼和维恩. 霍尔德曼夫妇，原本只是加拿大安大略省一名普通的医生和舞蹈老师。因为喜欢探险，夫妻二人独自驾驶飞机来到南非比利陀利亚，之后夫妇二人更是多次驾驶飞机进行全球飞行。勇于冒险、敢于创新的精神也不逐渐影响自己的孩子们。当霍尔德曼夫妇有孩子后，数次带着自己的四个孩子驾驶飞机、汽车，寻找撒哈拉沙漠里的失落之城。环境虽恶劣，不但没有消磨孩子们的意志，反而让他们懂得了如何苦中作乐、如何磨练自己的意志、如何增进冒险创新精神，霍尔德曼夫妇更是让他们知晓了读书的重大意义。
1974年霍尔德曼夫妇在一次环球飞行返航途中，飞机出现事故，不幸遇难，同行的还有几个埃隆.马斯克的家族成员，也遭遇不幸。霍尔德曼夫妇的遇难，对于尚处幼年的埃隆.马斯克印象并不深，但长大后不断听到自己外祖父母的传奇经历，也成为马斯克冒险创新的风向标。霍尔德曼夫妇对于家族除了留下冒险创新精神，还留下了两大传承思想。其一，困境中乐观淡定、喜好读书的精神；其二，“你能够做成任何事情，你只需要做出决定，然后放手去做”，这句话也成为了整个家族的风向标，埃隆.马斯克跨界创新的精神引领。
1970年约书亚.霍尔德曼女儿梅耶. 霍尔德曼同有着英荷双重血统的南非工程师埃德尔. 马斯克结婚，1971年6月28日，他们的孩子出生于南非比利陀利亚，此人便是埃隆.马斯克。马斯克父母的结合也许从一开始就是错误的，双方不一样的家庭，不一样的性格，不一样的追求，最终婚姻走到了终点，这也直接造成了埃隆.马斯克不幸童年的开始。父母离婚后，埃隆跟着他的父亲一起生活的，由于埃德尔脾气暴躁、喜好酗酒，经常对埃隆进行辱骂、精神摧残，让他感觉不快乐、痛苦，以至于现在埃隆.马斯克不愿意过多谈论自己的父亲，更是绝对禁止自己的孩子见他的父亲。
我们经常说，历经不幸童年成长起来的人，往往会形成两个极端，要么特别出色，如史蒂夫.乔布斯、比尔.盖茨等，要么特别颓废，如罪犯、强盗等。而埃隆.马斯克尽管有位让他饱受痛苦的父亲，但万幸的是，他的母亲梅耶.霍尔德曼成功帮助埃隆.马斯克树立了正确的世界观、人生观、价值观，让埃隆.马斯克成为了一个比拟史蒂夫.乔布斯、比尔.盖茨等人的怪才。现在大部分人提起梅耶.霍尔德曼，首先想到的是，她在70岁高龄之际，依然保持优雅的身材，作为模特高调出镜。实际上梅耶主业是一名营养学家，先后获得3个营养学博士头衔。可以说是，先成为营养学家，再成为知名模特。31岁时，梅耶独自带着三个孩子离婚了。每月为了抚养孩子，基本生活费高达300美元，而那时梅耶一个月收入仅仅100美元，身为工程师的埃德尔每月仅将收入的2.5%作为孩子抚养费。为了抚养孩子，梅耶最多时候，一天需要打五份工，繁忙的工作，让她对于孩子的教育只有两个字——“散养”。
几千年前孔老夫子教育学生，最核心思想即“因地制宜、因材施教”。梅耶对于自己 三个孩子的教育，虽属“散养”，却完全切合“因材施教”宗旨。老大埃隆，小时候经常给人一种不合群、不善交谈的怪相，甚至因为受到父亲精神摧残和学校霸凌，让埃隆给人一种孤裨、颓废、言语迟缓的感觉，当所有人都劝梅耶带埃隆去看看精神医生时，梅耶坚持认为埃隆不合群，因为他善于思考。果不其然，年幼的埃隆做了三件突出事情。第一件，不善交际的埃隆，把自己绝大多数时间用在了看书上，年幼时即读完了全本的《大不列颠百科全书》，阅读后以至于让埃隆更无法与同龄人交流，如别人怕黑，他就说黑只是没有光线，别人赞叹天怎么那么蓝，他就说那只是光的反射造成的，简直就是聊天终结者；第二件，1983年，年仅12岁的埃隆·马斯克成功设计出一个名叫“Blastar”的太空游戏软件，之后以500美元的价格出售给了当时一家著名的游戏软件杂志，赚到了人生的第一桶金，对于这款游戏，杂志社只相信这是一位成年人设计的；第三件，年幼的埃隆阅读完《银河系漫游指南》后，憧憬着遨游太空，随后根据书籍，独自设计出一款小型火箭，并且发射成功，这也为埃隆日后创建Space X，实现“火星移民”的宏大愿景打下了坚实的基础。喜欢看书、喜欢设计，这些都为日后埃隆.马斯克跨界创新打下坚持基础。
老二金巴尔，自幼给家人、老师、朋友的感觉就是一个乖乖男，善于交际，喜欢做饭，懂得呵护对方，完全一个暖男。对于他的人生轨迹，梅耶并没有太多干预，最初与自己哥哥埃隆创业成功后，金夏尔转手承包了近万亩的良田，每天种菜、做饭，成为了家族的“后勤主管”，而他自己也被誉为全球最有钱的农民。老三托斯卡，自幼喜欢唱歌、跳舞、主持的她，长大后独自到美国好莱坞闯荡，并成功创立了“马斯克娱乐公司”。2001年，马斯克娱乐公司出品了第一部电影，由托斯卡自导自演的《猜谜》，而这部电影的制片人，正是当时处于事业低迷期的埃隆.马斯克。也正因为这部电影，帮助埃隆打开了好莱坞的圈层，更是间接帮助实现了“火星移民”的宏愿。马斯克娱乐公司，之后十几年间更是成为了好莱坞知名公司，成功出品数十部作品。2007年漫威高层制作电影《钢铁侠》，正因为马斯克娱乐公司帮助埃隆.马斯克积累了丰富的好莱坞资源，让漫威第一时间想到埃隆就是“钢铁侠”。
正因为梅耶对三个孩子的“散养”计划，让三个孩子在幼年时期均树立了自己为之奋斗的梦想、事业，树立了正确的世界观、人生观、价值观。自幼喜好读书、设计、独自思考的埃隆.马斯克，“金鳞岂是池中物”，伴随着年龄的增长，让他越来越懂得，比利陀利亚并不适合自己长足发展。1988年，17岁的埃隆·马斯克从比勒陀利亚男子高中毕业后离开家庭，只身前往加拿大，寄居于母亲亲戚家中。加拿大独自生活一年后，1989年，埃隆获得加拿大国籍，梅耶也带着金巴尔、托斯卡来到加拿大，与埃隆团聚，加拿大生活步入正轨。1990年埃隆顺利考入了位于安大略省的皇后大学。
有人说，埃隆.马斯克之所以被称为“现实版钢铁侠”，除了具有超前的跨界思维，其性格同漫画钢铁侠托尼.斯塔克也如出一辙，追求豪宅、香车、美女。埃隆.马斯克之所以选择皇后大学，而不是选择更优秀的多伦多大学，只因为里面美女众多。在皇后大学，埃隆认识了自己第一任妻子校花贾斯汀。正当二人情意浓浓之际，1992年，埃隆·马斯克依靠奖学金顺利考入美国宾夕法尼亚大学沃顿商学院攻读经济学和物理学。
美国上学让埃隆与贾斯汀不得不暂时分开一段时间，也会日后感情埋下了阴影。美国是开放式社会，这让原来稍显沉默寡言、性格内向的埃隆·马斯克有了很大的改变，也让埃隆创新思维得到了全面发挥。他开始频繁活跃于校内校外的一些聚会和活动，期间结交到了一些志同道合的朋友，这些人在日后埃隆.马斯克创业历程中，均发挥了重大作用。宾夕法尼亚大学期间，埃隆重点关注互联网、清洁能源、太空这三个影响人类未来发展的领域，其毕业论文更是让导师看到他卓越的创新思维，导师更是直接夸赞他“把一个不挣钱的项目变成了盈利且造福社会的商业项目”。1995年，24岁的埃隆·马斯克进入斯坦福大学攻读材料科学和应用物理博士课程，但入学仅仅两天后，埃隆变选择退学，从此开始了他神奇的创业之路。
贾斯汀在加拿大皇后大学毕业后就到了亚洲，在日本教了一年的英语。一年后她回到了加拿大，成为了一名科幻小说作家。她与埃隆.马斯克于2000年结束了两人长达十年的爱情马拉松长跑，步入了婚姻殿堂。但婚姻同恋爱完全不一样，对于两个有独立思维、主见性强且都有事业心的人来说，把任何一人拘禁于狭窄的屋檐下，都是灭顶之灾，埃隆恰恰用这种方式对待贾斯汀。两人婚后不久，埃隆即要求贾斯汀必须放弃自己的事业，只能待在家中，三个月后埃隆直接让贾斯汀签署了一份“婚后财产放弃协议证明”文件。
被爱情冲昏头脑的贾斯汀，此刻眼睛里只有埃隆。慢慢的，随着时间的流逝，贾斯汀渐渐发现，埃隆.马斯克真正关心在意的只是他的事业。埃隆每天可以工作20个小时，每周工作近百个小时，对于放弃了自己事业的贾斯汀几乎没有陪伴，包括他们第一个孩子早逝以及贾斯汀车祸那段时光，均是贾斯汀独自一人孤独承受。最终2008年，两人的婚姻走到了尽头，因为结婚初期的协议，贾斯汀没有分到一分钱，连五个孩子也只能交由埃隆.马斯克扶养。这一切均为贾斯汀日后控诉埃隆的罪证埋下了伏笔。
贾斯汀与埃隆离婚，有人怀疑是埃隆婚内出轨所致，缘由在于2008年埃隆与自己第二任妻子好莱坞影星袒露拉.莱莉相识。2008年莱莉听到了埃隆.马斯克一场讲座，瞬间宛若一个小迷妹一样疯狂追逐埃隆。随后莱莉与埃隆经历了两次传奇的婚姻，第一次是2010年9月至2012年初，第二次是2012年7月至2016年10月21日。两次婚姻，分分合合，最终还是无法弥补婚姻的痛伤，不过两人并未有子女。与贾斯汀一样，莱莉与埃隆离婚同样认为，埃隆只关注自己的事业，妻子、家人只是陪衬。相比于贾斯汀离婚没有补助而言，两次婚姻埃隆均给了莱莉不菲的费用。
其次是朋友方面
三百多页的《硅谷钢铁侠》，详细讲述了埃隆.马斯克传奇的经历。接下来我将选取埃隆.马斯克人生发展中最重要的几个人物，以及他追逐奋斗的几位著名人物，从隐性与显性角度，来讲述“现实版钢铁侠”埃隆.马斯克不为人知的一面。
显性人物
彼得.蒂尔，1964年出生于美国一个平民家庭，毕业于著名的斯坦福大学法学院。彼得是国际象棋天才，12岁时就在全美排名第七。2000年，埃隆·马斯克为解决在网上快捷转账业务上的竞争，将其创办的X.com公司与彼得.蒂尔创办的Confinity公司合并，并于2001年2月将公司更名为PayPal 。公司合并后，马斯克挤走了彼得.蒂尔，自己出任CEO，结果因为经营不善，被员工和董事会联合弹劾，彼得.蒂尔也重回PayPal，历经大半年埃隆才得以重返公司高层。2002年10月，专注移动支付领域的PayPal被当时全球最大的网上公司eBay以15亿美元全资收购。收购后，埃隆分到了2.5亿美元，彼得分到了6000万美元。不同于埃隆追逐创新的精神，彼得走的是传统硅谷商人的老路——寒门子弟、学有所成、创业、公司被收购套现、自己成为天使投资人。如今的彼得.蒂尔是硅谷著名的天使投资人，投资家的思想家，更是FaceBook首位外部投资人，并将自己的心得写成了《从0到1》畅销书。
讲述完毕埃隆.马斯克PayPal时期的合伙人彼得.蒂尔，下面我将选取一组人物，即马丁.艾伯哈德和马克.塔彭宁，二人是特斯拉电动车创始人。2004年埃隆.马斯克拿着PayPal收购后挣到的钱，直接投资特斯拉630万，让埃隆成为特斯拉董事长，也让马丁.艾伯哈德和马克.塔彭宁人生开启了新的篇章。
马丁·艾伯哈德1960年5月出生于美国伯克利，马克·塔彭宁1964年6月出生于美国萨克拉门托。马丁·艾伯哈德从小热衷于跑车，起先是一名电气工程师，后来联合伯克利大学老师马克.塔彭宁先后创立了制造网络终端设备公司和制造火箭牌电子书公司，但均以失败告终。由于二人对于美国石油对中东进口依赖以及对于全球气候变暖有着深刻的担忧，于2003年再次联手，共同创办硅谷第一家汽车公司——特斯拉公司，名字缘于交流电创始人尼古拉.特斯拉。马丁·艾伯哈德出任公司CEO，马克. 塔彭宁出任公司CFO兼副总裁。
2004年，马斯克向特斯拉公司投资630万美元，担任该公司的董事长。特斯拉公司是一家制造高端电动跑车的公司，马斯克对它投资显然是基于对电动汽车的热爱以及看好这个市场。投资后埃隆迅速带领特斯拉进入产品研发，然而原本计划2006年推出新品的埃隆，却一直到2008年才推出了特斯拉Roadster新款电动车。这是一款失败的产品，研发费用高达20万美元，而当时电动车只能卖到5.5万美元。经过不断改进过程中，埃隆.马斯克逐渐发现了研发电动车背后的底层逻辑，不断颠覆，不断创新，让埃隆越来越坚信，电动车可以走进寻常百姓家，可以为人类造福。
然而马丁. 艾伯哈德坚持认为，特斯拉电动车是一款面向高端人士的电动车，只有上层社会的人士才能拥有，车辆无需做任何更改创新，现在已经是属于最优阶段。埃隆与马丁多次沟通无果后，埃隆只得免去其特斯拉CEO职位，象征性给了一个“特斯拉顾问”的职位。因不满埃隆.马斯克的安排，马丁.艾伯哈德于2008年初愤然离职。离职后马丁·艾伯哈德多次表示，自己有意重新开一家公司继续在绿色科技方面有所发展。2009年初，马丁.艾伯哈德加入大众汽车，帮助研发电动汽车。马丁. 艾伯哈德不愿创新改变的心理，限制其任何领域的发展，如今更是杳无声息。
特斯拉公司另一位创始人马克. 塔彭宁，出任特斯拉公司CFO兼副总裁直到2008年。离开特斯拉后，马克结束了自己多年创业生涯，重新回到自己梦开始的地方，担任母校伯克利大学创业顾问，并经常做一些初创公司的顾问一职。两人走上了两条完全不同的道路，未来依然继续。
如今提起埃隆.马斯克，绝大多数人会想到他提出的“火影移民”的梦想。结束上面一组人的讲述，下面介绍这一位人，正是帮助埃隆.马斯克实现梦想的重要伙伴。
玛丽. 格温. 肖特维尔，出生于1963年，儿时便开始对汽车引擎感兴趣。母亲见她这般，就顺手买了关于机械的书籍，让她自由发展。获得了美国西北大学机械工程学位和应用数学硕士学位。原本在一家机械制造公司工作的玛丽，只因去Space X探望朋友之际，偶遇埃隆.马斯克。结果阴差阳错，加入了Space X。如今的玛丽. 格温. 肖特维尔，俨然成为了Space X仅次于埃隆.马斯克的二把手。如果说埃隆是X，只负责憧憬梦想，那么玛丽便是Space，让梦想照进现实，不至于成为空想。
2006年，NASA宣布商业轨道运输服务计划，正因为玛丽让Space X抢到了NASA巨额订单，成为了帮助NASA给美国空间站航天员运送供给的唯一火箭供应商。2008年更是在Space X最危险的时刻，直接找到了16亿美元高额融资，让公司转危为安。正如NASA副局长、女性参与太空探索的坚定支持者洛丽·嘉弗曾评价玛丽. 格温. 肖特维尔“比埃隆更疯狂”。漫威拍摄《钢铁侠》电影，剧中“小辣椒”的原型，即按照玛丽的模样塑造。
从彼得.蒂尔到马丁.艾伯哈德、马克. 塔彭宁，再到玛丽. 格温. 肖特维尔，共用构成了埃隆.马斯克不同时期的产品合伙人，也从另一层面让人们了解到埃隆.马斯克与众不同的一面。
隐性人物
尼古拉. 特斯拉、史蒂夫.乔布斯、杰夫.贝佐斯、比尔.盖茨等人物，不仅深刻影响了我们每一人，也深刻影响了埃隆.马斯克。前两位虽已作古，但创新颠覆精神却是他们的共同点。如果说乔布斯颠覆的是人们在手机、电信领域的传统，那么埃隆则颠覆的是人们在火箭、电动车等方面的传统。不断跨界创新，让埃隆.马斯克有了同尼古拉. 特斯拉、史蒂夫.乔布斯一样的多角度视角。
在最新一期的福布斯排行榜中，前三位分别是杰夫.贝佐斯、埃隆.马斯克、比尔、盖茨。不仅他们三人，硅谷知名企业家有一个著名的“五小时定律”，指企业家每周会在繁忙的工作中，拿出至少五个小时的学习时间，学习不同学科的知识，通过阅读大量书籍，与人交流，形成自己的思维体系，并应用于实践。大量阅读、不断学习反馈，成为了众多硅谷企业家遵循的宗旨，史蒂夫.乔布斯、杰夫.贝佐斯、埃隆.马斯克、比尔.盖茨、拉里.佩奇等均是如此。
第三是产品方面
1994年暑假埃隆与金巴尔兄弟二人，第一次来到美国硅谷。尽管只是旅游，尽管此时他们更多是一种“刘姥姥进大观园”的心态，但却让他们见证了美国硅谷的开放、繁荣、创新。于是他们相约毕业后，共同来硅谷创业。1995年仅仅在斯坦福大学入学两天的埃隆.马斯克选择退学，同弟弟金巴尔拿着硅谷一个小集团的随机天使投资创办了Zip2公司，这是一家为新闻机构开发在线内容出版软件的公司，相当于现在人们熟知的“大众点评app”。当时著名的《纽约时报》和《芝加哥邮报》都成为了马斯克兄弟的客户。
1999年初，美国电脑制造商康柏公司以3亿美元收购了Zip2公司，28岁的埃隆·马斯克在这笔收购中获利2200万美元。同年3月，埃隆·马斯克认为随着互联网的发展，传统银行必将被取代，转而由邮件代为接管银行业务。于是埃隆投资1000万美元，与两位来自硅谷的合伙人创办了一家在线金融服务和电子邮件支付业务公司“X.com”。
2000年，埃隆·马斯克为解决在网上快捷转账业务上的竞争，将X.com公司与Confinity公司合并，更名为PayPal。2002年10月，合并后的公司被当时全球最大的网商公司eBay以15亿美元全资收购。此时埃隆.马斯克年仅31岁，财富自由后，并没有停止创新的步伐，接下来2002年创立Space X公司，2004年收购特斯拉电动汽车。2005年，34岁的马斯克身价超过了3亿美元，求学期间重点研究的互联网、清洁能源和太空三个梦想照进现实。
2010年6月，Tesla成功在美国纳斯达克上市，成为自1956年福特汽车IPO以来第一家上市的美国汽车制造商，也是仅有的一家在美国上市的纯电动汽车独立制造商。2010年Space 重型猎鹰火箭发射成功，并顺利折返，此后数年不断创新，2020年5月到8月更是实现圆满实现了太空航行三个月，并顺利返航。不断跨界取得成功的埃隆.马斯克，获得了更多人的关注与称赞。关注埃隆伟大成就得同时，我们也不能忽略了埃隆曾经的至暗时刻。出生于1971年的埃隆.马斯克，平均每七年就会遇到一次自己人生中的至暗时刻，有的至暗时刻甚至让埃隆走到了破产的边缘。
1988年时年17岁的埃隆.马斯克，独自一人离开南非比利陀利亚来到加拿大安大略省。从南非到加拿大，埃隆全身上下只有2000美元。来到加拿大后，因为国籍问题，暂时无法入学，埃隆只得一边自学，一边打工挣钱。持续一年后，1989年，他的母亲带着金巴尔、托斯卡来到加拿大，埃隆才拿到加拿大国籍，走进校园，结束了人生中第一次至暗时刻
1998年，27岁的埃隆与弟弟金巴尔创办的ZIP2，逐渐步入了正轨。然而这一年，埃隆不顾所有人反对，坚持同当时一家搜索软件“城市搜索（city search）”合并。合并后，埃隆渐渐发现城市搜索公司，账户存在重大问题。因为合并让ZIP2自身财务捉襟见肘，直接导致1999年初，公司被美国电脑制造商康柏公司以3亿美元收购。这件事可以看出，早期的埃隆.马斯克更倾向于技术创新，对于公司管理却尤为不擅长。
康柏收购ZIP2，埃隆直接获利2200万美元，直接拿出1200万美元创立了金融服务公司X. com。然而时间不久，公司合伙人中有位银行专业背景出身的弗里克，他更倾向于用传统的方式来管理X.com；而对马斯克坚持要摈弃常规商业思维，大肆宣扬将彻底颠覆银行，极为不满。多次沟通无果后，弗兰克带走了公司绝大多数员工，险些让X.com成为了空壳公司。年轻气盛的马斯克立马在硅谷网罗人才，并于同年11月开发出世界上第一家网上银行。但很快，一家名为Confinity的公司，也开发出线上支付系统，发展得风生水起，成为X.com最大的竞争对手。最终两家公司选择合并，新公司名字还是X.com，马斯克是第一大股东。但合并后，两家公司的企业文化、管理风格、产品理念，全都不一样，团队之间也互相看不顺眼。两个月后，因为产品缺乏清晰的盈利模式，X.com深陷泥沼，从投资人到员工纷纷质疑马斯克的领导能力。
2000年9月，正当马斯克与妻子贾斯汀正在飞往悉尼度蜜月的途中，在硅谷的一家酒吧里，发生了硅谷历史上最臭名昭著的一次“政变”。X.com的核心员工聚集在一起，讨论如何推翻这家公司的创始人马斯克。当马斯洛夫妻二人航班落地时，其CEO职位已经被另一位创始人彼得.蒂尔取代。马斯克得知消息后，迅速返程，想尽一切办法想说服董事会，却于事无补。加上整个团队脱离控制，无奈之下，只能接受公司顾问的角色。
2001年，补偿蜜月的马斯克从非洲回来后染上了热带疟疾，在重症监护室度过了无比煎熬的10天，并花了6个月才康复。这让他在公司的影响力不断下滑。2001年6月，蒂尔将X.com重新更名为Paypal，这场权力的争夺战，谁胜谁负，不言而喻。从1998到2001年，三年的时间，成为了马斯洛迄今为止时间最长的至暗时刻，这段时间充分看到了早期的马斯克不善管理，只懂技术的特质。
这段漫长的至暗时刻，尽管让马斯克失去了对公司的控制，却让他有时间去重新思考，去学习弥补自己的不足。2001年，因投资的电影《猜谜》，让埃隆.马斯克有机会认识到了斯皮尔伯格、詹姆斯.卡梅隆等诸多好莱坞知名影人，这也为日后同漫威合作埋下了伏笔。同时经过这些人士引荐，马斯克得以接触到一个“火星协会”组织，通过交流学习，进一步深化了马斯克幼年时遨游太空的梦想。在火星协会的促进下，马斯克创建了“火影绿洲”项目，这些都为日后马斯克践行“火影移民”打下坚实基础，也成为了马斯克漫长至暗时刻中的最为光辉靓丽的时刻。
2004年，Confinity前员工埃尔克·杰克逊出版了《支付战争》，把最大的功劳归于彼得.蒂尔，而将马斯克形容为一个刚愎自用的无能之辈，在关键时候总能做出错误决策。在媒体的推波助澜下，马斯克联合创始人的能力被极度质疑，被认为是一个躲在蒂尔后面坐收红利的小丑。面对质疑，马斯克在发表了一封信，列举了七个原因，以证明其作为PayPal联合创始人的地位实至名归。不过，舆论的打击还只是停留在名声上，更大的灾难还在后面。
2002年7月，PayPal被eBay以15亿美元收购，马斯克获得约2.5亿美元，交完税还剩1.8亿，而他更是1亿投资SpaceX，6000万投资特斯拉，2000万投资Solar City，自己一分不留。看似投资巨大的1亿美元，实则仅够四次火箭发射使用。结果2006年第一次发射失败，2007年第二次发射失败，2008年8月第三次发射依然以失败告终。这一次，SpaceX真正陷入了绝境，资金只能再支持最后一次发射了，这是真正的背水一战。
2008年，全球金融危机席卷全球。时年37岁的埃隆.马斯克陷入到了自己人生中最黑暗的至暗时刻。这一年除了SpaceX陷入绝境，妻子贾斯汀也同马斯克离婚，并在博客上不断控诉前夫。加上特斯拉创始人马丁.艾伯哈德离开特斯拉后，经常诋毁马斯克，让马斯克自己的公众形象受到重大影响。而在遭遇金融风暴的血洗时，马斯克的特斯拉研发成本又严重超支。当时经过改良研发生产一辆Roadsters的成本需要20万美元，但预售价却只有8.5万美元。超支成本，且让特斯拉找不到任何投资，加上SpaceX连续发射失败三次，让舆论逐渐对马斯洛失去了信心。“汽车真相”网站更是开设了一个名为“特斯拉死亡倒计时”的栏目，英国著名汽车电视节目《最高档》将特斯拉批得一无是处，最多时一天之内媒体竟出现50篇谈论特斯拉会如何灭亡的文章。骄傲如马斯克也陷入了自我怀疑，“我感觉自己一无是处。我觉得我们撑不下去。我觉得说不定一切都完了。”那段时间，马斯克出现了深深的眼袋，头发也白了，甚至一度想到了自杀。
深陷金融危机，马斯克转卖网站盈利的钱，立刻觉得捉襟见肘。当时对于马斯克来说，有两个方法。方法一，将资金分开，这样可能两家公司都没法活下来；方法二，将资金给其中一家公司，它生存的概率会更高，但这也意味着另一家公司肯定要倒闭。就在马斯克就要撑不下去时，事情终于迎来了转机。2008年9月28日，“猎鹰1号”第四次发射终于取得成功，直接效果为SpaceX赢得了NASA一份超过10亿美元的合约。马斯克通过游说，从NASA那里借到一笔钱挽救特斯拉。通过融资，马斯克再次展现自己与众不同的冒险精神。极具戏剧性的是，融资完成当天，特斯拉账上只有几十万的流动资金，不但无法支付员工工资，甚至再晚几个小时，公司可能就要宣告破产。SpaceX也终于在12月23日收到了NASA的16亿美元，顺利成为NASA国际空间站的供应商，成功渡过危机。
2008年金融危机，在特斯拉和SpaceX起死回生的过程中，马斯克临危不乱的心理素质，果断的决策和清晰的思路，强大的舆论引导能力和游说能力，以及无与伦比的执行力，都在其中起到了重要作用，也成为了他顺利走出至暗时刻的重要法门。
十年轮回，2018年，47岁的埃隆.马斯克再次迎来了自己的至暗时刻。特斯拉经过改进，从最初的Roadster升级为ModelS，再次升级为Model3。如果说前两款车型更侧重于高端人士，侧重于快速跑车，那么Model3则面向大众市场，倾向于舒适便捷型。Model3被特斯拉寄予厚望，也成为全公司扭亏为盈的关键。2016年3月底开始预售，预售当日破天荒拿到了18万订单，成为特斯拉系列最畅销的车款。只要能够顺利交付，马斯克便可以一举解决困扰公司已久的财务问题。
但是Model3根本无法正常交付，直到2017年四季度，下线的Model 3还不到2500辆。深陷产能危机的特斯拉，2018年一季度过完，特斯拉的季度产能只有1542辆，净亏损却达到创纪录的7.85亿美元。如同十年前一样，幸灾乐祸的媒体再次给特斯拉下了“破产通知书”，预测特斯拉会在3-6个月破产。
发现问题后，马斯克立马改进生产线，并住进工厂，亲自接管制造流程，每周工作120小时。终于功夫不负苦心人，在马斯克和员工们的疯狂加班下，事情终于迎来了转机。第二季度最后一周，Model 3终于实现了每周5000辆的产能目标。消息公布后，特斯拉股票逆风翻盘。第三季度，Model 3成功交付56000多辆，财报显示营收为68.24亿美元，远高于去年同期的29.85亿美元，净利润为2.55亿美元，终于扭亏为盈，随后股价应声上涨12%。2019年为了全面改善特斯拉Model3产能危机，马斯克选择在中国上海建厂，当年开工、当年投产、当年交付，创造了中国奇迹。
从1995年创业至今，埃隆.马斯克经历过辉煌，也历经了至暗时刻，一飞冲天的背后，是无数难熬的艰难岁月，但诚如马斯克在接受采访时所言，“要么死得安然，要么活得绚烂”。这就是“现实版钢铁侠”给人们展现的不一样的意志。马斯克从未并没有停止跨界创新的脚步，互联网界创造出ZIP2、PayPal，可持续能源界创造出Solar City、Tesla，人工智能界创造出OpenAI、Neuralink，太空探索创造出Space X。
第四是性格方面
作为全球科技、艺术、经济等新思想的活跃地带，颠覆传统、开放包容等特性，吸纳来自全球各地知名人士，创业思潮更是层出不穷。在硅谷流传着一句至理名言———“Don’t be nice, be real”（不要太完美、太真实）。比尔.盖茨、史蒂夫.乔布斯、杰夫.贝佐斯、拉里.佩奇等一代又一代创新企业家，深受硅谷思想的影响。
作为外来者埃隆.马斯克，同样深受着硅谷的影响，硅谷精神也深深影响到了马斯洛的性格，其性格简单概括为极端、混蛋、读书、斜杠青年。具体主要包括1.自恋，易怒，控制癖，完美主义者，狂人；2.具有难以置信的创造力和远见；3.迁移学习、追逐梦想、意志坚定；4.不拘一格降人才，跨界用人；5.海盗精神，现实扭曲力，全力以赴。
埃隆.马斯克自幼受学校暴力及父亲精神打击的双重摧残，让自小养成了喜欢读书、独立思考的习惯。寄情于书本之间，徜徉于思考之中。不断看书、思考，让马斯克逐渐掌握了多门学科的道理逻辑。马斯克人生履历中，尽管出现过早期过分自恋，不听他人意见，不擅管理等诸多问题，一次次陷入自己的至暗时刻。但坚持冒险、创新，勇于担当改变的马斯克，用坚定的意志一次次化险为夷。
马斯克性格中有所谓“现实扭曲力场”，具体指马斯克有一种强大的气场，能够扭曲现实，让自己，也让别人相信一些现实中本来不可能发生的事情。在马斯克心中一直有一个信念，那就是为全人类谋福利、造幸福。在马斯克内心深处有这个不可动摇的信念，让他深知自己同这个世界上有一些人一样都是很特别的——比如史蒂夫.乔布斯、爱因斯坦、甘地等等。他们是被上天选中并受到启示的，所以现实世界中的规则并不适用于他们，他们可以漠视这些规则，或者开创出新的规则。
正因这个坚定的信念，从ZIP2、PayPal到Solar City、Tesla，再到OpenAI、Neuralink、Space X，马斯克脚步从未停歇。2002年PayPal被15亿美元收购，马斯克获得约2.5亿美元，交完税还剩1.8亿，而他更是1亿投资SpaceX，6000万投资特斯拉，2000万投资Solar City，全力以赴，自己一分不留，只因为自身现实扭曲力场的存在。
第五是哲学方面
自1995年埃隆.马斯克同弟弟金巴尔创办ZIP2算起，迄今为止，马斯克创业已有25年。不断跨界，不断创新，不断打破旧有传统，让马斯克成为自史蒂夫.乔布斯后，全球最懂得跨界创新的企业家。从ZIP2、PayPal到Solar City、Tesla，再到OpenAI、Neuralink、Space X，跨界创新，虽遇险阻，却一步步走向巅峰。为何马斯克跨界创新却依然可以取得举世瞩目成就？用马斯克自己说，他发现了不同学科之间的底层逻辑。所谓的底层逻辑，就是第一性原理。
何为“第一性原理”？古希腊著名哲学家亚里士多德曾说：“在每一系统的探索中，存在第一原理，是一个最基本的命题或假设，不能被省略或删除，也不能被违反。”2004年马斯克高额投资特斯拉公司后，立马投入紧张的新产品研发阶段。然而研发的艰难，超乎马斯克的想象。直到2008年才推出了Roadster新款电动车，这款研发费用高达20万美元，售价仅为5.5万美元。为了降低成本，马斯克决定重新研究，重新拆解，重新启程，但是当时公司内部没有一人相信，这款车的成本还能降下来，所有人都认为20万美元的成本已经是最低限度了，车的所有元素已经是最佳配置了。
不走寻常路的马斯克，完全不相信这一切。他按照自己的思维去拆解、去分析Roadster这款车。最后他一直拆解到电动车最重要的电池内外元素，包括最基本的碳、镍、铝、硅、铬等元素，一直细化到电池具体包含多少这些元素的含量。一步步拆解后，马斯克发现，自己去非洲原产地采购这些元素，然后按照比例重新定量组合，成本依然要比直接采购电池或电池元素要低。于是马斯克按照自己的想法，一步步将旧要素拆解、新要素重新组合，形成了一款全新的电动车，成本大大降低。而这就是马斯克在特斯拉领域的第一性原理。
再举一例，遨游太空是马斯克幼年时的梦想，正因此马斯克创办到“火星绿洲”项目，最初设想通过买一艘火箭，实现登录火星的宏愿。然而当马斯克得知一艘火箭造价竟然高达100亿美元时，他第一反应不是被吓到，而是创办Space X，用自己造火箭，实现“火影移民”。不懂天文学、火箭工程学的马斯克，竟然通过自学，通过与火箭专家交流，让自己俨然成为一个“火箭专家”。2002年马斯克创办Space X时，美国NASA因多次火箭事故，火箭发射陷入持续低迷阶段，甚至连最基本的带人上太空，都需要运用俄罗斯的火箭。中国成为了全球航空行业发展最快、成本最低的国家。
在那个时代，硅谷从最初追逐科学、艺术等长期利益，逐渐演变为追逐企业何时上市、产品能挣多少钱等短期利益。当马斯克提出要实现“火星移民”，造福全人类，所有人都认为他“疯了”。马斯克只问了一句：“为什么火车、汽车、飞机、轮船等交通工具，使用完毕会回收，下次继续使用，而火箭却不可以？”从未有任何一个人、任何一个国家想过类似问题。于是马斯克一步步拆解，再次拆解到火箭的碳、镍、铝、硅、铬等最基本元素，旧要素拆解、新要素重新组合，让火箭成本一举降低，成功实现了火箭回收。
“火星移民”早在小布什担任总统时期，曾计算具体费用将超100亿美元。而马斯克设想火箭可以回收，那宇航飞船同样可以回收，如果从地球到火星的轨道中增设帮助飞船助燃的助燃站，那么成本将一步步降低。最终经过不断拆解、组合，马斯克将“火影移民”成本由超100亿美元降为仅仅20万美元。要知道20万美元，如今甚至都不足以在中国任何一个一二线城市买一套房子，而却可以实现“火星移民”的宏愿。2019年Space X实现了一艘火箭带60颗卫星上天的壮举，漫天洒豆子般的卫星发射，让成本降到最低。
其实第一性原理就是看透事物的本质，把事物分解成最基本的要素，并从源头拆解、重新组合、解决问题。马斯克之所以想做成“火影移民”，并不是因为他幼年时的梦想，也并不是为了挣钱，而是为了造福全人类。根据地球发展时，人类极有可能成为下一个被灭亡的物种。马斯克所做的就是未雨绸缪，按照当年哥伦布发现美洲新大陆时的情景，计划2028年前后，历时一个月运送第一批人到火星，到2070年实现100万人登录火星的宏愿。
马斯克主页是经济学与物理学，之所以能不断跨界创新，不断研究自己不懂的知识，只是因为他通过物理学找到了所有知识的最底层逻辑———第一性原理。物理学并不是我们常规所知的原理、方法，而是最底层的思维逻辑，按照这个逻辑马斯克学习了火箭工程学、艺术、天文学、管理等多种完全不同的专业，并逐次延伸，实现了跨界创新。大多数人关注的仅仅是“类比思维”，即人云亦云的从众效应，还没开始就已经被吓到了。只有突破类比思维，方才可以找到属于自己的第一性原理，实现跨界创新。
三、读后感悟
埃隆.马斯克不断跨界创新，如同“神”一般存在，更是被誉为“现实版钢铁侠”。阿什利.万斯的《硅谷钢铁侠》我先后阅读过四遍，书中对于解读埃隆.马斯克深有感触，结合自身，下面我简单谈谈自己对这本书几点粗浅的感悟。
一、探寻事物背后的底层逻辑，从最根本出发找最深处的第一性原理，逐次拆解，重新组合。所谓第一性原理，就是要让我们处理事情时，要透过现象看到事物的本质。所谓本质，不是突然出现在咱眼前的树的枝叶、树干，而是树最深处的那个根，看这个根延申到何处，对于这个根，就是第一性原理。埃隆.马斯克从一个门外汉开始研究火箭，一层层深挖火箭最底层的元素，一直深挖到火箭电池的组成元素铝、镍、铁等元素，直接将火箭电池成本降低了40%。
二、跳出固有模式的舒适区，找到新的增长点，实现第二曲线的发展，不断实现颠覆式跨界创新。埃隆.马斯克，一生经历了多次创业，从ZIP2到PayPal,再到SpaceX、特斯拉、Solar City，每一次转型都是在自己固有模式尚未到达顶峰期时，重新开辟的一条新的曲线发展，做出的高瞻性、破环性的创新。其实大部分企业，包括我们每个人，经常在自己熟悉的领域待久了，自然而然地不愿出来了，因为现在的领域舒服、习惯，并且被现有模式蒙蔽住了发展思维。即便出来也不是重新开启一条新的曲线，而是依据原来的领域模式复制一条近乎一样的曲线。比如百度，2012年手机业务刚起步时，别人劝百度总裁李彦宏，但是李彦宏压根不相信手机未来的发展，2017年当他意识到手机发展时，不是像马斯克那样重新开辟一条新的发展曲线，而是把之前电脑PC端的技术，一模一样的复制到手机领域，现在的百度，只会越陷越深，因为百度没有破坏性创新，只是延续性创新。我们只有跳出现有模式的舒适圈，破坏性创新，才可以迎来真正的自我发展，长期陷于固定模式中，只能陷入人生谷底不能自拔。
三、做事情要去考虑“实现路径”，而不要争论“是否可行”，只有将想法付诸实施，想法才能叫做梦想，否则只能算作空想。当马斯克经历火箭失利、特斯拉没有市场等数次至暗时刻时，所有人都劝马斯克放弃，甚至期望马斯克破产，但马斯克心中只有一个目标那就是“火星移民”，进而造福全人类。为了这一目标，他不断完善，不断改进，直至火箭往返成功、特斯拉大卖，让所有嘲笑的人，都闭了嘴。其实我们每个人在做事情处理问题时，通常只看到了困难，只看到了对方的反对，没有想如何解决就放弃了。路在脚下，做事情时，多想想，梦想会照进现实。
四、多读书，多交流，跨界思考，切勿人云亦云。马斯克非常喜欢看书，夸张的话，一天在家不工作可以看完三本书。正是大量的阅读，不断的思考，让埃隆.马斯克有了不同常人的思维方式。而我们大部分人只看自己喜欢的书，或者只读自己感兴趣的书，这样极大的限制住了我们自身的思维发展。遇到问题后，想到的通常不是任何解决，而是去想别人如何去做，陷入从众效应的误区。
五、学会将知识输入、知识消化，转化为知识输出，懂得思考，不拘于现实，跳出画面看画。创造财富不是顶峰，也不是终点，真正传奇的成功，是通过商业来实现自己对未来的构想，为人类留下痕迹；而真正令人羡慕的人生，是可以一直用生命去驾驭财富。
最后奉上一句《硅谷钢铁侠》的金句，作为全书核心的真实写照：成功绝非偶然，能够实现自己梦想的人，总是会有自己的成功密码。
四、延伸内容
书籍
《人生由我》、《第二曲线》、《下一站，火星》、《规模》、《史蒂夫.乔布斯传》、《只有偏执狂才能生存》、《卓有成效的管理者》、《创新者的窘境》、《银河系漫游指南》、《从0到1》、《世界观》
电影
《钢铁侠》系列、《星际迷航》、《瑞克与莫蒂》第四季、《至暗时刻》