科普
川西，现指成都平原以西的地区，即四川省阿坝州和甘孜州等高原藏区。高原上矗立着巍峨壮观的冰川、雪山。其地势跌宕起伏，气候复杂多变，神秘古朴的藏、羌、彝民族风情在此孕育。
路线
此次川西之旅，可以说是半个说走就走的旅行。10月1日在家里修整了一日，初步定下了“旅行三四日，躺尸一两天，出门不看人，路上不堵车”的旅行宗旨，晚上随意浏览了几篇攻略，草草定下了“3日川西小环线”的基本路线。
第一日：中午出发，成都——康定
第二日：早上出发，康定——新都桥——塔公——八美——丹巴
第三日：早上出发，丹巴——四姑娘山——映秀——都江堰——成都
见闻
第一日：人在囧途
早上自然醒，楼下超市备了足够的食物和水，药店买了预防高反的红景天口服液。载上兄弟伙，向康定进发。不得不说，这一路上多的是对“基建狂魔”的感叹，二郎山隧道取代了“康巴第一险”的翻山路，全程高速让七八个小时的路程缩短到四个小时。高速上应景的是整齐划一的国旗，隧道顶上用LED点阵拼成的五星红旗格外壮观。
天气不是很好，一路上雾气很重，一路上紧赶慢赶，终于在天黑之前到达了康定脚下。人在囧途就是从这里开始的，还没有下高速，导航已经变成了深红色，一直从康定入城堵到了折多山脚。从晚上8点多一直堵到快11点，终于进了城。漫长的堵车将前前后后几百公里的人都挤到了小小的康定城。
第二日：十里画廊
4点多，我们决定趁着夜色出发，沿着318国道行进，甩开阻塞在康定城的川A大军。从康定入川西的第一道关是称为“康巴第一关”的折多山。”折多”,顾名思义，就是弯道多的意思，无数的之字形弯道将海拔迅速抬升到4000多米的高度。许多人的高反都是从这里开始的。庆幸的是天气不错，没有下雪，路况良好。翻了一个多小时的山，看到半山腰上星星点点的帐篷，迎着日出，终于到了山顶。
下车看了一会儿风景，不敢多停，径直向新都桥进发。一路上风景大好，海拔很高，天空万里无云，碧蓝如洗，空气清冽。可能是海拔很高的缘故，两旁的山脉上没有茂密的植被，而是厚厚的高山草甸，翻飞的五彩经幡和红白交错的羌藏民居交相辉映。
我们一路走走停停，格外舒适。行进的很慢，大概中午，才到了新都桥镇。新都桥素来是“摄影家的天堂”，它不是一个景点，更不是一座桥。而是新都桥镇沿着318国道十余公里的观景长廊。阳光洒在高原上，在地上投射下或深或浅的光影。藏区已经进入深秋，草原上遍地是层次分明的金黄。一匹匹骏马或抬头嘶鸣，或低头咀嚼，毛发厚重的藏牦牛旁若无人的在草原上悠然地散步，偶尔还要占据马路，造成小规模的堵车。
逗留了良久，才驱车前往塔公寺和塔公草原。塔公镇俨然一副佛门圣地的样子，路旁是雪白的舍利塔，路灯都是莲花的造型。塔公寺红墙金瓦，在阳光下熠熠生辉。塔公寺香火鼎盛，我们脱下鞋履，赤脚进入塔公寺内，藏传佛教造像和殿内一应装饰皆是异域风光。
塔公草原地势起伏，山顶上依旧是巨大的舍利塔和五彩的经幡，整个城镇仿佛笼罩在一片佛光之下。眺望远方，雅拉雪山在诸多山脉中白的耀眼，仿佛那梦中的神山、圣地，纯洁的不可侵犯。
两个女孩子在寺外的藏饰店逗留了很久，买了些藏银手镯，项链，耳坠，手串诸如此类。天色将晚，抓紧向丹巴进发。一路上依旧风景如画，只恨相机和摄影技术不能表现眼中所看到的这般美景。与新都桥不同的是，山上不再是草甸，而是数十种金黄交汇而成的森林植被，如同着色山水。沿着中国熊猫大道继续行进，全程都是盘山路，山里天黑的很早，6时许，天色已经完全黑了下来，山势很急，不赶开快。沿途的黑暗和进过村寨的点滴灯火相伴，晚上8点多终于到达丹巴县城下榻的酒店。
第三天：腾云驾雾
首次尝试长途自驾游，甚是劳累。当即决定，直奔成都。从丹巴到映秀，近500公里的，全程依旧是盘山公路。车子在大山里行进，有如在盲肠里穿行，抬头是一线天，身边是陡峭的悬崖峭壁和奔腾不息的河流。一路屏住呼吸，心惊胆颤却故作镇定，防止翻山的紧张气氛弥漫车里的每一个乘客。中午途径四姑娘山，独具风味的牦牛肉火锅给我们提供了一次令人满足的补给。
餐后匆匆出发，途径巴郎山隧道，隧道长达8公里，海拔高达4000米，隧道两边是两片天地，这边是万里无云，那边是大雾弥漫，能见度不足10米，只能看到前车的微弱的如同萤火虫般的双闪，仿佛腾云驾雾一般。
小心翼翼的穿过云雾层，下到海拔2000米左右，云雾才渐渐散去。一股作气开到映秀，终于才摆脱了近6个小时的盘山公路。回头想想折多山，根本不算是什么。踏上高速，一路从山林到城镇，最后才到了高楼林立的成都。三天的川西小环线画上句号。
川西秘境，风景独好，回程已过半月，第一次长途，第一次夜黑盘山，第一次大雾行路，如此种种的囧情已悉数忘记，但美景依旧让人魂牵梦莹。川西之路，不是结束，只是开始，我来了！