大雾笼罩下的唐山

昨天晚上，我看了天气预报，今天有大雾。于是，我五点起床，五点半准时出发。如果运气好，能赶上封闭前上高速。昨天早上就是这样，我刚上高速就封闭了。

驶出小区，我先给高速管理处打个电话，里面传出不带一丝感情色彩的声音:唐港高速因大雾全线封闭。这下彻底死心了，只能慢慢悠悠的跟着前车走。

我的车昨天限号，停在黄海路停车场。今天开了儿子的小赛欧，昨天只有这辆车是单号，可以正常出行。赛欧是手动挡，我感觉自己又回到刚学车的时候，N次起步熄火后，踩离合器的左脚才有了一点感觉。

雾实在太大了，能见度不足五十米。本来想早点出来，路上的车能少一点。等上了国道，我才发现错了，原来大家都是这么想的。车子以每小时二十公里的速度徐徐前进，我盯着前面车子的尾灯，走着走着，感觉有点不对劲，马路越走越宽，原来人家要左转。

早上7:00，好不容易开到停车场，我找到昨天放车的位置，紧挨着着我的车停好。下车一看，雾小了很多，太阳也露出了圆溜溜的脑袋。

开完早会，雾又大了。我又给高速管理处打个电话，高速继续封闭。

冬天为什么容易下雾？原来，空气温度越低，水蒸气的饱和量也越低，气温在4℃时，1立方米的空气最多能容纳的水蒸气是6.36克。而气温在20℃时，1立方米的空气中最多可以含水蒸气17.30克。如果空气中所含的水蒸气高于该温度条件下的饱和水蒸气量，就形成了过饱和空气。多余的水蒸气就会凝结出来，这些凝结的水蒸汽与空气中的灰尘颗粒结合在一起，再加上水本身也会相互粘结变大，就成小水滴或冰晶，形成雾。冬天气温低，形成雾霾的条件充分。再加上唐山地区重工业发达，空气中的粉尘含量比较高，造成雾霾天出现的概率比较高。

其实，雾和霾还是有些区别的。通俗的讲，水蒸气含量大的就形成了雾，可吸入颗粒物含量大就形成了霾。

也可以用含水量来区别雾霾。

雾：含水量(相对湿度)大于90%的空气悬浮物。

霾：含水量(相对湿度)小于80%的空气悬浮物。

而介于80%-90%的就是雾霾混合物。

唐山这边下的雾大部分属于雾霾混合物。

一般来说，雾比较怕太阳，太阳一出，雾就散了。而霾则比较固执，有时候甚至能从早上坚持到傍晚。霾是分散性的，一大片一大片的，没有明显的界限。而雾的形式却是多样化的，在高速公路上，我们经常会遇到团雾，这种雾界限很清晰，有时候只要几秒钟就能穿越过去。但这种雾也是最危险的，稍不注意，就会发生追尾事故。

今天早上的大雾几乎囊括了整个唐山市，但空气质量还不错。pm2.5，46；pm10，66；二氧化氮，40。综合评定为良。现在已经是中午十一点，外面的雾还很大，高速公路依然封闭。