汽车轮胎车载充气泵方案|电子方案设计

　　现如今开发设计的车载充气泵方案是一款适用汽车轮胎充气及监测胎压等多功能一体的PCBA方案设计，它具有高精度控制和测量的特点，采用高集成芯片设计，支持三种压力单位转换及多种类型产品充气。车载充气泵方案具体功能参数如下：

　　充气泵的工作原理

　　充气泵是由一种特殊的气体驱动装置和相应的电子控制系统组成。它主要由气体驱动装置、气路系统和控制系统组成。气体驱动装置由一台或多台离心式或隔膜式气体压缩机、气体管路、空气过滤器和真空泵等组成。当系统中的压缩空气通过气体驱动装置时，压缩空气从进气总管进入压缩机，经增压后进入气缸，在气缸内被压缩，形成高压气体。当气缸内的压力超过一定值时，压缩机停止工作，待压力降低后再次启动。与此同时，控制系统根据充气管中的气压值来调整气压至设定值。当气压低于设定值时，控制系统启动气泵工作，将气压升高至设定值。

　　充气泵工作过程

　　当电动机启动时，通过电磁离合器将气泵内的活塞带动旋转，吸入空气，当活塞与气缸之间形成一定的工作容积后，随着电动机的旋转，通过气泵内的电机转动轴带动活塞往复运动，从而将吸入空气压缩成高压气体

　　充气泵方案参数介绍

　　1、工作电压：2.4~3.6V

　　2、测量范围：3.0～270.0PSI

　　3、测量精度：(5-100PSI)±1PSI，100～200±2PSI,200PSI以上±3PSI

　　4、分辨率：0.1PSI(0.05BAR,5KPA,0.05KG/CM2)

　　5、测量点：高端用80PSI,低端用15PSI

　　6、工作温度：-20℃-50℃

　　7、单位：PSI,BAR,KPA,KG/CM2

　　8、关机时间：20秒关机(有压力不关机)

　　9、背光时间：15秒

　　10、按键功能：开机键/单位转换键,设置键/加键,设置键/减键

　　11、低电：当电池电压低于2.4±0.1V显示电池符号

　　12、充气控制精度：打气设定停止后下降小于1.5PSI

　　13、工作电流：小于5mA（带背光）；小于1mA（不开背光灯）

　　14、待机电流：1uA

　　充气泵方案芯片介绍

　　SIC8833是一个带24bitADC的8位RISC MCU，内置8k×16位OTP程序存储器。

　　高性能的RISC CPU：

　　8位单片机MCU

　　内置8k×16位程序存储器OTP

　　488字节数据存储器（SRAM）

　　只有43字指令

　　8级存储堆栈

　　指令周期五档可选

　　2MHz/1MHz/500KHz/250KHZ/125KHz，默认为500kHz。

　　模拟特性：

　　24位分辨率

　　内置1/2/4/8/16/32/64/128/256倍PGA

　　内带电荷泵

　　内带稳压器供传感器和调制器

　　外设特性：

　　24位双向I/O口

　　1路蜂鸣器，可选择PT2.7或PT2.3输出

　　6个内部中断(ADC、UART、TIMER0、TIMER2，RTC，LVD)，2个外部中断

　　5个具有唤醒功能的输入口

　　4×16 LCD，7×8 LED（恒流驱动）

　　内置温度传感器

　　低电压检测（LVD）引脚

　　1路UART

　　内置比较器