2023年,中国汽车工业迎来70年华诞,仅用70年,中国就已建成全球规模最大、品类最齐全、配套最完整的汽车工业体系。
中国汽车工业协会软件分会中国汽车基础软件生态标准专委会(China Automotive Basic Software Ecosystem Committee,简称AUTOSEMO)成立于2020年7月,3年来始终以智能网联应用为中心构建软件架构,持续研究行业标准规范,推动行业开发和协作。AUTOSEMO致力于打造中国汽车多元协同的产业生态,制定汽车产业软件相关的标准规范,构建融合联动的沟通平台,解决行业痛点,提高汽车软件研发效能,助力中国汽车产业在数字化、智能化的创新赛道上奋力奔跑、全球领先。
基于此,AUTOSEMO兹定于2023年8月31日于天津市西青区举办《中国汽车工业协会软件分会中国汽车基础软件生态标准专委会(AUTOSEMO)“恒以致远,共创共赢”主题研讨会》。“恒以致远”,正是因为付出更大努力,才在70年内走完了国外200年的工业化道路。而汽车产业规模巨大,链条冗长,唯有“共创”,才能“共赢”,助力中国汽车工业再创辉煌。
迪捷软件将于8月31日下午在分会场二“汽车软件研发工具链专题”做精彩演讲,诚邀业内各界朋友莅临交流!(完整议程:报名倒计时!【AUTOSEMO“恒以致远,共创共赢”主题研讨会】邀请函)
康烁
浙江迪捷软件科技有限公司董事长
演讲时间
2023年8月31日下午15:30
分会场而:汽车软件研发工具链专题
地点
天津西青区赛达文化中心
演讲主题
《基于SkyEye的汽车虚拟ECU》
迪捷软件自主可控的天目全数字实时仿真软件SkyEye,是基于可视化建模的硬件行为级仿真平台,支持用户通过拖拽的方式对硬件进行行为级别的仿真和建模。基于SkyEye搭建的嵌入式系统虚拟化运行环境,用户可不受物理硬件限制,随时访问目标系统,快速搭建虚拟硬件模型并提前进行开发、测试和验证工作,实现高效率、高质量的软件交付。
SkyEye虚拟ECU是一套模拟TriCore、PowerPC等架构处理器的汽车ECU控制软件开发、测试和验证的数字仿真平台,能够为汽车ECU提供高效、简单的解决方案。无需真实ECU,用户即可在SkyEye虚拟ECU上直接运行不加修改的ECU控制软件。
SkyEye虚拟ECU可通过多领域分布式协同仿真平台DigiThread与Simulink发动机模型等进行连接交互,同时也支持与INCA等标定软件进行连接交互。在虚拟ECU的SIL测试环境中,无需复杂线束即可进行标定测试,大大减少了ECU标定测试任务的工作量,极大缩短了ECU的标定测试周期。
迪捷软件成立于2013年,专注于安全关键领域数字化转型,遵循中立开放的商业理念,致力于核心工业软件国产化研究,攻关【卡脖子】技术,为安全关键领域提供嵌入式DevOps、MBSE和数字装备产品及解决方案,以构建全生命周期的数字孪生系统。
创始团队和核心技术团队均来自清华大学计算机系的系统软件和软件工程研究所,在嵌入式虚拟化、形式化证明和符号执行等领域处于国内领先地位,发起的开源项目有SkyEye,L2C,Android_S2E等,俱在国内外有较高知名度。
迪捷软件自主创新、自主设计、自主可控、自主知识产权的一系列嵌入式DevOps与MBSE仿真建模产品,涉及了高端装备的需求、设计、开发直至仿真测试等环节,已成功应用于我国C919、飞机发动机、载人航天、火星探测器、核电站、汽车、轨交等领域,提供了基于计算机的高效设计开发环境,解决了高端装备软件开发和测试时硬件环境搭建成本高、资源调度难、研发周期长等问题,填补了国内嵌入式虚拟仿真领域空白。
▲迪捷软件三大产品和两大解决方案