大西北、青藏高原,是我多年来的心心念念,心念雄浑壮阔,心念澄澈纯粹。
但这回出行确是一场“说走就走”。晚上10点起意,次晨6点40起飞,9点到达目的地。
工作不打无准备之仗,生活却过得越来越随性。
跟着图片“走”吧。
一、迎着朝阳,“越过山丘”
二、机场及沿线——城市之窗
每到新城,我都会关注机场、高铁、高速本身及其与市中心连接线的建设情况,包括硬件的基础设施,绿化,交通便利度,在沿线设置哪些产业园区、地标建筑;也包括一些软宣传。
比如刚到旧金山机场时看到“welcome to the innovation capital of the world”的一刻,便有一种心灵契合的触动——这就是我来的原因啊——看看这个创新之都。
所以,在这个城市窗口,告诉世界你是谁。
三、深入市井
1.公交上的人情味。
如果时间允许,我喜欢通过不同的交通工具(包括随身自带的11路车)丈量城市方圆和感受城市温度。
尤其喜欢任意上一辆公交车,让他带着我漫游饱览城市风貌,因为公交站点通常是标志性地点,公交车虽慢,但用来熟悉城市地图,是最合适的,比起地下铁,能见景色,较自驾有了自由的双眼双手和大脑,比打车速度慢些更利于消化,当然打车的优势在于可以通过和司机聊天了解城市。总之,街景一帧帧真实地在面前展开,还可以在感兴趣的站点随时按下暂停键,下车。
在西宁,我尝试了公交、打车、步行、租车自驾。这好像是一个没有社会共享单车的省会。
过去,发改委在审批地铁项目时,只注重技术可行。现在,技术和资金要双重考量,基于地方债务安全考虑,收紧地铁批复。
毕竟,在人流量没有达到大运量交通需求时贸然上地铁项目,后期不但无法盈利,还要投入巨大的运营维护费用。
我在公交上看到了让座的小妹妹,用心帮助乘客、搀扶老人的保安,乘客之间也会因为相互的帮助寒暄后彼此拉近距离,聊着天。
2.误入早市
逛菜市场是我的另一逛城嗜(guai)好(pi)。
市场是反映一地普通居民的生活状态的真实镜子——他们善用哪些食材、当地的真·特产是什么、物价、卫生状况、民风——淋漓尽致。
这个早市是在找去野生动物园的路上碰到的,淳朴的露天沿街地摊模式成功引起我的注意。这是一条沿着解放渠延伸的小路,长约一公里。鱼、牛羊猪肉、调料、蔬菜、水果、小商品。
早市早市,日中即散。
前两天闺蜜去台湾,帮她了解去哪玩的时候,小伙伴推荐了坐水晶猫空缆车去台北动物园,团团圆圆于焉。所以在地图上看到不值得再来的野生动物园。
青海省而不是青海自治区