21-02-21 陪孩子练车

年后这段时间，忙着陪孩子练车。

小家伙去年暑假考的驾照。因为时间关系，考完所有科目后即匆匆返回学校，一直到此之前，几乎都没碰过车。——有驾照却不能开车，那种滋味应该不太好受。所以放假回来以后，好多次的嘟囔着，说是要自己开车出去外边兜兜风啥的。

但因为长时间没碰过车，这样贸然的出去，我自然是很不放心的。小家伙自己也有点担心，毕竟教练车与我们的私家车还是有很多不同之外的。别的不说，像方向盘、离合器等，教练车操作起来比较轻松。但我们自己家里的这辆车，这些玩意都显得比较笨重。特别是离合器，要化很大的力气才能踩下去。所以，驾车上路之前，必须得对自己的车有一个比较熟悉的了解，至少也得有一些“车感”——对自己的车的一种本能的感应，才行。

所以，陪孩子练车成了这两天最重要的事情。

我的意思是，先去大操场里练练车，熟练了以后再上大马路去练。孩子觉得我说得有道理，答应着，并跟着我一起去操场练习。

所谓的大操场，就是小区南门外的停车场，之前的好多篇文字中我都提到过这地方。原先这里是免费停车的，所以整个停车场三、四百个车位满满当当。但后来，改成收费停车场了，每小时4元。这么一来，原先停在这里的私家车几乎全都自动撤走了，只剩下靠北墙一列好像是哪个汽车厂停放在这里的一长溜崭新的车子停在这里。整个停车场显得空空荡荡的。

所以，这里是最合适的练车场地。

让孩子坐在驾驶室里，我坐在副驾，从楼下的停车位里慢慢的开车出来，到停车场练车。最先的时候，我是陪在车子里的，给孩子适当的提醒、指导。慢慢的，几圈下来，孩子驾车的技术慢慢的熟练起来了。

场地上，已经比较熟练了

在这样的情况下，我就下了车，让孩子独自一人驾车在场地上开着车玩。唯一的要求便是，“注意安全”、“注意动作要领。”

熟练倒是熟练了，但看得出，在场地上，孩子还是有很多的不太习惯。她说得最多的一句话便是，“这里（或，那个地方）没有‘点位’（指驾校里为了方便学员学习而由教练员们自己设定的某些特殊的标记）啊。”

是啊，确实没有“点位”。实际操作中，这样的“点位”不正是要自己去摸索的吗？

几次下来，场地上的训练倒是很熟练了。于是我提出，是不是去马路上练练？

孩子显然有点胆怯，跟我提议，“老爸，等上午的‘早高峰’过了我们再去练车吧。”想想倒也有道理。第一次出路练车，心理上的这些担心也属于正常现象。能理解。

早上九点，父女俩驱车往江堤上去，这条路的大名叫“江滨路”，就是我以前一直用来步行锻炼的，比较宽阔。原先的时候行人、车辆比较少，适合练车。但现在因为风情大道高架建设的缘故，很多车都往这里绕，特别是一些电动车什么的，很多，所以对孩子来说，也是一个考验。

还是从自己家楼下出发，出南门，经沿河路过三江支路上江滨大道，往东南方面一直开到小砾山排灌站那边，再折回来。然后在东方海岸这里掉头再返回去，单程大约1.5公里。刚开始的时候，孩子显然比较谨慎，慢慢的开着，看到对向有车过来，会下意识的踩刹车，把车子停下来靠边。我提醒她，“这里的路比较宽，不用这么操作的，你只要沿着自己的道，仔细一点，认真的开，那就没问题。”孩子依言行事。

几个来回这么下来，孩子显然已经熟练了不少，车速也慢慢的提升。看得出，自信心得到了很大的提高……

练车结束，让孩子自己把车子开回小区。在固定的车位把车子停放好。早上整个练车过程，到此结束。

总体来看，还不错。但有一个问题还是比较明显的，那就是，离合器的操作不太熟练。当然，离合器的操控是驾车过程中最重要也最难的环节，像我们家这个车子的离合，本身就比较重，踩的时候如果不够用力或是用力过大，都会起不到“离合”的作用。所以这一点，在以后的训练、驾车过程中，还是得化大力气去慢慢磨合、慢慢摸索。这一方面，没有捷径。

不过孩子的整套操作过程，有一点我觉得还是比较赞赏的。她在调头、转向……或是遇到她一下子难以操控等问题的时候，她总是习惯性的把车子停下来，想明白了、准备好了，再继续。这是好现象。毕竟，驾车过程中，“安全”最重要。当然，要尽可能的防止急停急刹，因为那样的话，容易追尾。但是总体来说，现在有这样的水平，已实属不易了。