纵贯线之道路建设永远在路上

中国的道路建设日新月异,铁路、公路和地铁的不断增加,缓解了日益增长的交通压力,提升了城市间、城市内和区域间的输送能力,极大的方便了人们的出行。

建设一览

右转弯驶向“小基地”


小基地

在这个小基地里,每天都有车进进出出,搅泥车、卡车、吊车和铲车等,一片忙碌的场景。无论早上上班还是下午下班,都会看到工人们穿梭其中的身影,甚至于晚上加班结束,也会看到有人在干着活,9点夜晚已是黑布隆冬的,果然,干什么都很辛苦,尤其是体力劳动者。

定点钻孔待挖

高架支撑柱,是保持高架稳定的“擎天柱”,打孔后再挖掘,再置入钢筋形成一个圆柱形的模型,再在外面搭建钢架的平台,便于后续的混凝土浇筑和成型。不只是忙碌的原因还是工程就是如此,快一个月了,之前拍摄照片的地方还没浇筑呢。

五点出头的工地现场

似乎工期到了,上次挖洞的地方已经架好了钢筋结构,外部也装好了一些模块儿,底部的混泥土已浇筑完毕,再过几天就该浇筑上部的地方了,有点儿小期待。

成型的支柱



护栏及宣传一角

虽然是建筑工地,外围得护栏也要被充分的利用起来,除了宣传公司的实力,还会在节假日悬挂祝福的条幅,也算是与时俱进啦。

日暮下的建设

钻井与起吊

任何一个模块的修建,都离不开各个工种的相互配合,忙而不乱,经过互相的协作,工期进度、工程质量和人员安全都得到了提升和保证。

高架上层修筑

高架上层基座安装

高架上层基座修筑

高架之所以叫高架,是因为它悬空与地面之上,舒缓了交通的压力,而它上层的修建似乎更加困难了,搭建钢筋笼,浇筑混凝土,夯实基础,整平路面,一个个有条不紊的进行着。


高架上层机座安装

虽然路过这个区域上下班,每天都能见到工人们在忙上忙下的,依然搞不清楚一些问题,正所谓“干一行、爱一行、精一行”,可谓术业有专攻,如是而已。

一年多的时间里,见证了这个高架的建设与推进,虽然目前造成了很多的不便,但这些都是暂时的,当它完工后正式开通的那一天,就是提速、省时的开始,一起期待喽!

中国的公路建设,每年每月每日都在以惊人的速度进行着,这些纵横交错的线路网,大大降低了车辆拥挤的现象,缓解了日益增长的客流量。中国速度、中国制造和中国力量正向世人宣告着它的强大。


齐悦梦想大型社群    第1篇

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