不知道的人们总是以为快递员工作还算可以，工资待遇不错，也不用怎么出力。其实每一个工作都不是简单容易的。这背后的辛酸史只有参与其中的人才能体会。
今天我就来给大家讲一讲，快递员工作的一天。
首先作为一个快递员必须熟悉你所在区域的每一个角落，以及它所叫的名词。就像自己家周围一样熟悉才行。这个也还好说，一回生二回熟，时间长了也就熟悉了。同一个地点不同人写不同的详细地址，有时候也挺让人费解的。
早上7点就要洗漱完毕，吃个简单的早餐去上班了。8点准时到仓库打卡，迟到者扣工资50元。
先来给大家讲一讲，他们的工资架构。他们没有半毛的基本工资，全靠送件。一件7毛，这还是自己亲自送到手的件。如果是送到某个小超市，还得给超市的代理点一件四毛的费用。超市代理点可坐着不动赚4毛，他们经历一系列的辛苦操作才3毛。
8点开始卸车，所有人把大车上的货物给搬运下来，这过程还得是很温柔才行，不然破了碎了都得负责赔偿呢。从大车卸到小车，从小车拉进仓库，到仓库后，开始按地址区域分件。
分完件还得把每一件给扫描派件，派完件还得根据区域路线再次细分装车。装完车，时间差不多就11点左右了。一个人一般在150件左右。下午两点半还要卸第二车货物。所以这期间必须得给送完才行。
每送一件都得提前打电话，顺利的话，一件一个电话，一分多钟就给送了。不顺利的话，打好几个电话，还会遇到电话号码错的，不接电话的，这些随即都要给做成问题件。
还有人取个快递，还得洗脸换衣服，化妆，那就得在打完电话后等，你等的着急再打电话，还得浪费电话费不说，遇到有些人还怪罪你催她了。
这送件时间正好是中午，做饭的做饭，吃饭的吃饭。快递员打电话打的口干舌燥的，时间赶的那叫一个紧，一分一秒都不敢浪费，否则下午上班前都赶不上打卡。这个时间段的人们都在忙着，取个快递都是觉得麻烦。
有时候会让快递员给送到附近的某个小超市，可超市的的老板人家不想操这心，怕丢了。这时快递员还得为难的给人家说好话“丢了不让你负责，谢谢你呀！”这7毛挣的太不容易了都。
件给送完前，他们是忍饥挨饿的，连水都顾上买和喝。这时间里家里人再打个嘘寒问暖的电话，叮嘱吃饭，都会让好脾气的他们恼火的不行。一路上不断的打接电话，一路的跑。还有人们的各种问题，“我到的什么东西呀，你们哪个公司的。”
“你们收件吗？怎么寄件？能不能便宜点，别人公司都是怎么收的呀……”总之各种的问题，比我想到的多，因为遇到的各色人等。
终于慌里忙里送的差不多了，至少得有一二十件，没打通电话的，家里没人明天再送的，出差在外先放快递公司的，总之比这理由还多的，还得给做成问题件，分类整理好，这才算给完成了，这些个问题件，没送出去前都得操心着它们的事。
处理完问题件，还有中间断断续续的收件，还会有一些拒收退回的，这些还得跑到公司，到客服那里给处理登记发货。客服只负责收钱，快递员得自己给货物打包，输入信息，贴上标签。这一系列的工作做完至少也得两点，有的货物多点，问题多点的，或许两点也完成不了。
这完成之后就得赶着回仓库签到，还得给小三轮充电。以防下午出去回不来了。现在的电瓶质量都搁不住他们天天的跑，有时候跑的远一点，或者货物多点重点，走着走着没电了，才让人着急。求助于小伙伴们，小伙伴们也得在手头工作做完，车又电源充足才好。
他们的午饭一般2点多才能吃上，吃的也是同事们回去早的打包稍的盒饭。对于他们而言从来没有吃饭规律这一说，通常是饿透气了吃不下，或者是赶时间狼吞虎咽不知食之味。
下午再来一车件，小卡车，一人分30～50件，依然是一件一件卸车，分拣，扫描，派件，送件。这二三十块钱也得你忙活一下午。
终于回到家，打了一天电话，累的不想说话。每天一件一件卸车分拣，虽然货物不重，但弯腰次数多了，也是累的腰酸背痛的。当然也会有大件重货，也是7毛的费用，有的你甚至还得免费送送上门。哎！真是免费苦力送到家。
刚还没在沙发上躺一会儿就是各种电话，
1.“我的件你送哪里了，我去没找到”，“你仔细找一下一个很小的白色袋子，”“哦，找到了谢谢。”有的人素质高，还有最起码的尊重，有的人说话给机关枪吃错药似的。
2.“我的件真的找不到，这怎么办，你赔我吧，我多少钱多少钱买的！”“明天我再给你找找看”接完电话，快递员就该心焦了，压力山大，弄不好得赔呀，一两天白干了。
3.遇上刷单的空袋子，他们经过扫描时看着是空的直接给放一边了。“我的件，你怎么没给我送，我截图给你，你给我赔钱吧”“你不是刷单的吗，这边显示没重量是空的，我就没给你送了”，“……我的件，空的你也得给送来，要是有什么小礼品了怎么办”……真无语，什么人都有。“明天了给你送去”。越是对于这种无理的人，还得越要有耐心，避免闹出不必要的事。
什么奇葩人物都会遇到，丢件的，偷件的。他们遇到的人真是各色人种，已经见怪不怪了。没有哪一天是顺心如意的。每天都有各种乱七八糟的电话，不接罚款，接了都是糟心事儿，你得搁心里，操心。
每天都有件，每天还有签收率，送不出去的多了，还得罚款。罚款和赔钱是常有的事，很多快递员都是经历过的，没有这样的经历干不下去。通常很多人也是干着走着，能稳定下来的人真不多。
这些都还是好的，正常的，要是赶上双十一，双十二，年货节，6.18等活动就更可怕了，货运车满了就得随叫随到去卸车。双十一，双十二一下前前后后持续半月，这半月他们都是晚上加班去卸车。十二点，一点，正休息的时间得去卸车。卸完车，早上6点得去排练送件，件量越是多了，白天才是辛苦呢。
虽说后半年赚的会多点，但一件7毛，多一百件，也才70，那可真是费劲。遇到双十一十二还规定人人不能请假休息。这样身心疲惫的工作，一个月还不让休息上一两天，真的是太熬人。
他们一个个累的目光呆滞，回家后更是也没有精力和耐心去对待老婆孩子。回家倒头都能睡的那种。
夏天的最热的中午，他们在送件，收件的人们还极为不理解的抱怨时间的不合时宜。他们也想回家休息呀！最冷的时候，下着大雪也要坚持去送。一年四季，风雨无阻。
这就是我大致了解到的快递员工作的一天，所以我们也要对他们多一分理解和尊重，让他们感受到人间的美好与温暖。
也希望做老板的也能够走下基层去感受一下员工的苦，给员工好的福利和待遇，加一些底薪，多一些奖惩与激励，而不是只罚不奖。好的制度体系才能让基层的他们也更舒心些。