挤地铁有感

在北京，害怕的事情太多，怕地铁，怕开车，怕吃饭，怕结婚，怕买票，怕坐车。。。。如果是在高峰期，这些事情就更为可怕！最近由于开车少了，坐车和地铁多了，时不时地需要排队。在高峰期排队，绝对不是一件愉悦的事情，但是既然你拒绝不了，还不如痛快地享受，队站得多了，享受的也就多了，享受的多了，感觉也就多了。

中国人多，很多时候都要站队。等车要站队、买票要站队、报名要站队、交费要站队。。。。。。

虽然很多时候要站队，但中国人有的习惯站队，有的不习惯站队，有的会站队，有的不会站队；站队很重要，选择正确的队站队更重要，中国人经常说，宁可上错床，不能站错队；

在中国，站队其实并没有固定的模式，有的队人多，有的队人少，有的队长，有的队短，有的队很规范，有的队很混乱，有的队你能清晰地看到队头和队尾，有的队却难以识别队头和队尾，借用鲁迅的一句话，其实本没有队，站的人多了，也就成了队；

为什么需要站队？因为资源是有限的，假设有足够的车你就无需排队等车，假设有足够的票和售票窗口你就无需排队买票，假设有足够的报名工作人员你就无需排队报名，假设有足够的收费窗口你就无需排队交费，但这只是假设，问题的关键是这些资源是有限的，所以才需要站队。

站队也是一问学问，站队也要讲究策略，站队要有明确的目的，站队要选择正确时机，站队要遵守基本规则，站队需要解决5个W的问题，也就是WHY（为什么要站队）WHAT（站队要达到什么目的）WHEN（什么时间站队）WHICH（站哪个队）WHERE（站在哪里），另外还需要加上一个HOW（站了队会怎么样），如果你选择站队，应该做好“5W+H”的分析；在恰当的时机以自己的理由选择正确的队用最短的站队时间达到站队目的就是最大的胜利。

队有很多，你可以选择其中的一个！但是对于某一个队来说，你只有一种情形，即要么你在队内，要么你在队外！

站队的感觉也各不相同，队外有的人拼命想进去但不一定能够站进去，队内有的人拼命想出来又不一定出得来，站队很多时候也是不由自主。有的人觉得站进去很爽，有的人觉得站进去却很无奈，有的人吃了站队的苦，但却没有享到站队的福。

站在一队的人一般有着相同的目的或者共同的利益。你可以仔细分析那些站在一队中的人，他们一定在某一方面存在相同的目的或者共同的利益，无一例外。在中国，站队很普遍，插队也很普遍，几乎是有站队的地方就有插队的存在。插队的人一直有，插队的原因也各不相同，插队的人一般总是能得到额外的利益。

选择站队，也是选择机会！有机会的时候你不站，当你想站的时候，机会已经没了！站队这事不是你能掌控的，想站就站，不想站就不站，乱站队，乱插队，站错队，你都可能挨打！

站队，就要遵守规矩！不遵守规矩，你就会出来！

在中国要习惯站队，不习惯站队的人，在中国有时会受孤立，这是由中国国情决定的。你有选择站队的权利，当然也有选择不站队的权利，但站与不站一定会影响到你自己或者别人的利益，这是无法回避的，这是客观现实，不用站队即可达到目的这是所有人的梦想，希望你能够拥有。

队，到底是什么？是你看到的一个挨着一个的身影？是那些从短到长再由长到短的形状？也是也不是！

坐个地铁，站个队，我是不是想多了？