2013年2月27日，瑞昌市理文公用码头项目开工建设。
地点：瑞昌市类别：工业
码头长江“最美岸线” 图源：江西日报
2013年2月27日，瑞昌市码头镇梁公堤理文项目工地，彩旗招展，机器轰鸣，人声鼎沸，随着一声令下，总投资3.3亿元的九江港瑞昌港区梁公堤作业区理文公用码头正式开工建设。
理文造纸有限公司于1994年成立，由一间小型公司发展成为全球具领导地位的箱板原纸及纸浆生产商之一。集团主要生产不同级别及规格的包装用牛皮箱板纸及瓦楞芯纸，以迎合不同工业的包装所需。集团目前在中国拥有5家造纸工厂，3家生活用纸工厂和1家造浆厂，分别位于东莞潢涌、广东洪梅、江苏常熟、重庆永川及江西九江。
理文化工成立于2006年，原属香港联合交易所上市公司“理文集团有限公司”，后集团名称改为“理文化工有限公司”。理文化工在中国投资建设两个化工生产基地：江苏常熟及江西瑞昌。主要从事氯化工、氟化工、高分子材料的生产研发。
资料来源：九江新闻网、理文化工及理文造纸官网
江西理文造纸有限公司 图源：理文造纸官网
本篇讲的是码头工业园。码头工业园内的理文造纸和理文化工是江西最大的港资企业，总投资达165亿元。在码头镇的西边，还有江西最大的台资企业——总投资80亿元、年产水泥1400万吨的江西亚东水泥公司。截止到2021年6月，落户码头镇的企业达743家，总投资800亿元，其中规模以上企业79家，年纳税超过亿元的企业4家。在一个远离城市中心的乡镇，在10平方公里的范围内，能有这等规模及效益的工业园，在长江中游经济欠发达地区中也是少见的。
瑞昌市码头镇是长江入赣第一镇，与湖北省武穴市隔江相望。瑞昌市有19.5公里优质长江岸线，全部在码头镇境内。作为瑞昌县城之外第一重镇，自古以来的通商古埠，但为何它取了个这么敷衍的名字，我从小在那里长大，一直也没搞明白这个问题。
码头镇中心 图源：搜狗百科
那时候码头，只有一横一竖两条街，青石板的巷道，两侧是黑黜黜的砖木瓦房，这些房子可能自清末后就没被修葺过。那个时代，码头镇也没什么乡镇企业，只有那么两家砖厂，高高的烟筒很是醒目。
出了镇子沿江向东，一条大堤将长江和水稻田分隔开来。现在知道，这叫梁公堤。当年梁公堤外满是粗大的柳树和桑树，涨水时树根泡在水里，水退去后留下一片湿漉漉的泥地，在树荫的笼罩下，阴凉的地面上长着粘答答的地皮菜，这地皮菜好吃但不好洗。桑树结的酸酸的桑葚可以直接吃，就是吃多了嘴里和牙齿都是黑的，回家会被父母骂。那时候的梁公堤，是个环境幽静、空气清新、鸟语蝉鸣的好地方。
货运码头和梁公堤 图源：江西日报
长大后离开码头到外面读书谋生活，父母也都调离了，参加工作后我还是会隔上一两年就回来看看发小。八十年代到九十年代，码头也在变化，破旧但颇有韵味的老房子都不见了，代之以一栋栋高高低低贴着瓷砖丑了吧唧的小洋楼。马路宽了，和以前一样还是脏兮兮的，堤岸外的长江也越来越黄了。
巨变发生在1997年，台湾人投资的亚东水泥厂在码头江边落户，凭借着当地两亿立方米的优质石灰石储量和便利的长江水运条件，亚东水泥公司跻身于中国十大水泥厂之列。那些年的码头镇真是热闹，来了大批建筑工程队和大卡车，天南地北的话，三教九流的人，以及走在哪里都挥之不去的一层层细细的粉末。
2000年以后，码头工业开始飞速发展。借助于长江水运，码头工业园承接了一大批江浙发达省份的产业转移，并形成了一个良好的发展环境。至于什么样的产业才会从江浙转移到内地，只要知道码头工业城的是江西省第一批化工产业园就行了。
亚东水泥公司 图源：搜狐网
那些年开车回去，我总是找不到通往老房子的路，梁公堤旁的大树都不见了，新建的货运码头越来越多。无论是沿着修整后的江堤还是新建的宽阔的大马路，到了工业城就像是掉进一个迷宫。以前这里是一块块棋盘格般的水稻田，现在这里仍像棋盘格，但被放大了上百倍，格子之间是宽阔且尘土飞扬的水泥路，围墙包围的格子里，是一间间厂房。它还在无休止地扩张，马路虽宽但行路很难，我开着车绕来绕去就找不到东南西北了。这里的厂房是一个模样，厂门也都是一个模样，甚至厂名也都是一个模样。这里，还有别处闻不到的特别的味道。
再过些年，熟人们纷纷离开住到了城里，儿童相见不相识，回来也愈发没有意思。据报道，码头工业城给当地农民带来了不少收入。的确，贴瓷砖的房子加高了两三层，还是那么丑了吧唧灰蒙蒙的。
最后一次回镇上是在好几年前，我又被绕懵了，只好在从小长大的地方打开导航寻找离开的路。在驶过了几条被大货车压得支离破碎的泥泞的水泥路后，紧闭车窗坐在车内的我停下来，望着路旁那一间间整齐的新建的厂房和阔大厂门，叹口气，告诉自己，再也别回来了。
本篇讲述的都是以前的事情。笔者在网上找到工业城内某企业最近的照片，门口的草地和天空洁净优美如同梦幻一般。显然，近年来码头工业城的生态环境越来越好了，真是太棒了。
图源：江西日报
最后说明，本篇与理文公司无关，只是找个日期做由头。正是有了大批化工类、制造类企业的入驻，九江的经济才能在2010年左右进入发展的快车道。农业、旅游之类的，搞得再大也就只能多养活点人，交税没几个子儿。工业是经济的顶梁柱，财税收入多了，才能有市政建设的投入，才能使九江成为国家森林城市、卫生城市。
有得就有失。只是，谁得到了？谁失去了？
《九江影像志：历史上的今天》是记录江西九江历史的系列短文，每篇撷取九江市及下辖十个县市历史上发生的较有影响力的事件，配以相关的历史照片、新闻图片、文献书籍及笔者拍摄的影像资料，并对事件缘由及产生的影响作出适当的评述。
本系列每篇选取有明确史料记载的当日发生的一个事件，如当日无合适的事件，则在当月中选取（史料记载中有月份无日期者）。由于笔者水平有限，资料残缺，必有谬误及取舍失当之处，诚请批评指正。
冯晓晖
漫游遐思
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