新春自救，新款斯柯达速派降价补贴

新年回家的“单身游子”心情一定很复杂，回家难免被家人进行比较。如何体面回家呢？新春自救，斯柯达为您出招新款速派降价加补贴让你体面回家，不尴尬。

作为国内第一款MQB-B平台的B级车，速派在外观设计上整体贯彻了斯柯达最新的家族化设计理念，采用大量Vision C概念车的设计元素，前脸棱角分明的造型给人感觉更有力量感，直瀑形的中网格栅以及发动机盖上中间的凸起传承着斯柯达家族的设计元素，发动机盖的接缝在侧面，造型上与车身侧面的棱线相重合，视觉效果上更有整体感。而如捷克水晶般的悬浮式大灯和尾部双C造型的LED尾灯也同样有一种独特的立体效果。

值得一提的是，除了更加时尚犀利的外观造型外，速派TSI280双离合器手自一体冠军版配备了18吋轮毂，不仅与同级别车型相比，轮毂尺寸更大，而且双色15幅的造型时尚豪华，档次感十足，更有助于确保整车在高速行驶时的稳定性。

在内饰设计方面，速派有米色、棕色和黑色三种不同的配色风格，带来不同的视觉感受，家庭舒适风选米色、个性高贵风选棕色、时尚运动风选黑色，消费者可以各取所需。虽然颜色有不同的搭配，不过速派内饰的材质大量采用了亚光面木纹装饰和镀铬饰条，间接平整的线条配合车内氛围灯，有效提升了座舱的格调。

与同级别车型的天窗相比，速派的琉黑一体式全景天窗长1196mm，宽1004mm，玻璃表面积超过1.2㎡，比普通天窗面积大将近40%，透光面积是普通天窗的1.5倍，具有良好的采光性和通风功能，使得座舱的驾乘环境更加的通透。

在空间方面，从车身尺寸上看，速派长4861mm、宽1865mm、高1489mm，不仅长度和宽度在同级车中名列前茅，而且2841mm的轴距在同级车中也处于领先水平。180cm的体验者无论做前排还是后排都表现不错。后排两拳有余的腿部空间与同级别车型相比优势明显，同时后排乘客还可以通过副驾驶席上的老板键来很方便的调整副驾驶席前后位置，以获得更舒适的驾乘感受。

在储物空间上，速派相比同级别其它三厢轿车采用的掀背式造型使得后备厢敞口超大，像电视、冰箱这样的大件物品完全不用像常见的三厢车那样往里塞，可以对准了位置往下放，这样使得570升行李箱容积可以得到有效的利用。而将后排座椅全部放倒后，速派的行李箱容积可拓展至1680升，配合同级车中并不多见的电动开启尾门，搬运大件物品或者多件物品时，非常的方便。

在配置层面上，速派全系标配氙气大灯、定速巡航、ESP车身稳定系统、EPB电子手刹、TPMS胎压监测、Auto Hold自动驻车、MKE驾驶员疲劳识别系统等领先科技配置。性价比最高的TSI280双离合器手自一体冠军版售价21.28万，综合优惠之后车价低至18.28万，这款车型不仅配备了235/45 R18的轮圈，而且还有支持MirrorLink和CarPlay的MIB 8英寸多点触控导航、PLA 3.0智能泊车辅助系统、带虚拟踏板开启的可调节式电动尾门等众多科技配置，在安全配置上，诸如带Auto Hold自动驻车的EPB高效电子手刹、膝部气囊、胎压监测、立体悬浮式智能氙气大灯、前后泊车雷达、Lane Assist车道偏离辅助系统等安全配置都非常的到位。

在动力上，速派TSI280（1.4TSI）发动机来自新一代EA211系列，匹配以5挡手动变速箱和7速干式DSG双离合变速箱；TSI330（1.8TSI）和TSI380（2.0TSI）发动机则来自最新一代EA888系列，在原有缸内直喷技术的基础上加入了进气歧管喷射，动力参数有着大幅提升, 超大的扭矩和澎湃动力使得车辆在起步及中途加速时都能得到迅速的反应。同时匹配以全新研发的7速湿式DSG双离合变速箱，最高可承受高达420Nm的最大扭矩，并采用了最新油冷技术，大大提升了变速箱的散热功能，换挡绵密无顿挫，稳定性极佳。

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斯柯达速派外观造型设计年轻有活力，在大空间，大扭矩等方面照顾到不同消费者的需求，搭配丰富配置让整体实力更进一步。目前，速派在终端市场上高达3万的综合优惠加上两年零利率、6千元置换补贴等优惠政策一定更能吸引消费者目光。