最近一位大妈特别火，因为骑车逆行，掏出一本秋名山车神协会的“老司机资格证”，当场震惊交警。
完这则新闻，我（公众号首发：上野学长）默默掏出珍藏了10年的“老司机资格证”，翻开第一页，上面写着驾照：10级，职业：鉴黄师，姓名：XX，还有一张有颗青春痘的照片。
打开音乐，听着周杰伦的歌，喝了口咖啡，开始码字，回忆下我的“开车生涯”。
2008年那会刚毕业，急需一份工作，网上胡乱投了简历，去了一家SNS（社会性网络服务）网站上班，当时的岗位叫信息审核员（或内容审核员），人员流动性很大，后面细说。
至于“鉴黄师”，估计是港片看多了吧，一般公司哪有专门只审核涉黄的图片，难不成是家成人网站，专门删除混在其中的正常图片？
当时主流的有人人网（校内网）、开心网、51.com、猫扑等。
想起那年偷菜、抢车位、传照片、交友的日子，一波回忆杀涌上心头。
用户群体主要是学生、白领、宅男宅女等，国内很大的博客社区，社交网站。
当时月独立用户超过2000多万，每天都会上传海量的图片、文字等。
要想拿合格的“老司机资格证”，需要经过哪些步骤？
1、通过初级培训——科目一
了解内容审核的基本知识，什么是敏感内容，都有哪些类型，逐个案例分析。
有些同学原计划培训3天，第一天培训完就跑路了。
别问我为什么还记得，因为我做过新员工培训师。
培训完毕，每个人会发一份不断更新总结的信息审核标准。
科目一结束，准备上车，有点小期待。
2、通过鉴图考核——科目二
培训得再好，也得落到实处。
新员工一般都是从鉴图开始，“鉴黄师”倒是可以称为第一职业。
先把培训中讲过需要删除的涉黄、反动、涉枪、涉爆、血腥、暴力等待违法违规的图片删掉，这些被删除的图片会进入待删除列表，由小组长进行二次确认，如果出现错删、漏删的再逐一讲解。
每个细分的类别有很多知识点，比如对涉黄的定义，性感图片的定义，尽量要统一标准，用户体验也很重要。
每个合格的司机，都是从枯燥无味的倒车入库、轻抬离合中炼成的。
3、通过文字审核考核——科目三
难度系数最大的是文字审核，有多音字、同义词、近义词、拼音+数字等等各种组合，想逃避监管。
审核流程是机器+人工审核，数据库设一道闸，渔网就是设定的敏感词，鱼儿就是过滤进来需要人工审核的文字。
合格的司机，会牢记开车的每个要点，以及出现紧急情况采取的措施。
小组长和培训师会定期收集错漏的文章，案例分析拆解，减少失误。
文字内容包括用户上传的文章、昵称、简介、说明、相册名称、留言、评论等。
4、独立审核图片和文字——科目四
内容审核员一般都要具备图片和文字的审核能力，在实际操作中，通过考核的同学，就可以发一张“老司机资格证”了。
刚开始从事这份职业时，第一次上机打开后台，密密麻麻的黄图扑面而来，兄弟有点受不了（忍住！兄弟！）
后来看了几十万张图后，对着涉黄血腥的都麻木了。
现在想想有点后怕，还好没有落下个生理和心理残疾。
鉴黄师的工作量很大，工作内容枯燥单一，一开始都要上夜班，除非后面表现突出，调回正常的上下班。
部门正常上班的会对接产品、技术、客服、运营等其他部门。
今天就聊这么多吧，下次再见。