初抵乌鲁木齐|文明溯源之旅·我们在北疆

行程既定,那么就需要确定成员了。其实吧,人是现成的——固定的三人,我、小孩和他的哥哥,因为作为父亲和长辈,实在是希望能够陪伴他们成长,帮他们开阔眼界。除此之外,当然最好有一个熟悉的成年人,一块出出主意,还可以替换开车的,没错,其实最佳拍档呼之欲出,那就是2017年一起出游的堂弟敏仔啦。如此,两对兄弟四人组,出发!


从头越,苍山如海,残阳如血!随着空客a320越过天山山脉,降落在乌鲁木齐地窝堡机场,我们的旅程就正式开始了。其实,旅程的最初,我是想着从佛山开车到乌鲁木齐。为啥呢?一是希望全程自驾游,当时初步算了一下,结合车友坚哥的经验,这样搞下来大概全程是一万六千公里。我个人开车的持久性没啥问题,国产车的质量也是经得起考验的,毕竟一路上还是会进行针对性保养的。第二个原因呢,主要还是为了主动性,特别是在当前疫情状态下。


曾经看日本战略管理之父大前研一的一本书提到,大部分人的生活是按部就班的,就像是坐地铁,从哪里出发到哪里停靠到哪里就该下车全部规划好,不满意什么也不会改变也改变不了;一部分人的生活以为自由其实也是被规定死的,就像开小轿车,可以开车四处走走看看但只能走铺装路面,没有路的地方也很难闯出一条路来;一小部分人不甘于生活平淡,有着对新事物的好奇,他们的生活就像开吉普车,自由开车走南闯北,但是危险系数会比较高,需要有冒险精神和承受失败的能力。


嗯,大概就是这样说的吧。另一方面的考虑主要就是疫情当下,各地防疫指引多变,如果是其他交通工具,一旦遇到情况会比较被动,如果开车的话,某个地方不能进那就掉转车头立马转战其他地方就是了,能够有比较大的自由度。但是,后来我们还是选择了“区间交通+当地自驾车”这样一种相对折衷的方式。比如从佛山到乌市,我们还是选择了坐飞机过去,后面从乌市到敦煌,我们则是做动车过去,返程也还是坐飞机的。


所有的选择,可能到了最后,你才会发现,最大的约束是时间的约束、真正的自由是时间的自由!才发现,人生最重要的财富自由,其实,它的内核是时间自由。你看,我就是把所有的假期拿出来满打满算20来天,如果按16000公里来规划,哪么每天需要走800多公里,每天开车800多公里,那你还有时间去看路上的风景么,更何况一天800公里光赶路也是不现实的,特别是当你在西藏开过8小时只能开140多公里的经验的时候。


七月下旬的一天,我们奔赴广州白云国际机场,正式启程,开始这一次的新疆之旅。当天“晚上”,我们就降落在乌鲁木齐地窝堡国际机场,入住机场天缘太空舱酒店。这里的“晚上”为什么加了双引号呢?因为按个人体感来讲根本还就是大半天,但是按照时间,都九点多了还不晚么。


其实,这边真实的时区与北京到广州一线的确是差了好几个小时的,自少就知道咱们国家幅员辽阔,本身是跨了时区的,但是,不像美国这样分时区,咱们国家无论哪里,都是统一按北京时间来的——这里面其实也从侧面体现了两种社会治理方式的不一样,自秦朝以来,咱们国家就是一个统一的中央集权,郡县制代替了分封制,地方统一听中央的调度。


这也从文化的底层反应出来——不同的地理条件/物候条件所孕育的人们往往会形成自己的一套,并长期的潜移默化沿用下来。而这些不要以为是我们自己可以选择的,很多时候更是环境所规定的。我们能成为怎么样的人,不完全取决于我们自己的独自努力和思考,更多的会取决于我们周围的环境。人类不同古老文明的形成是如此,如今的现代人类也是如此。


来乌鲁木齐就感觉到他的防疫措施非常的严格,其实一开始我们在广州白云机场办登机手续的时候,就有所感受。落地之后,所有人都在飞机上等了半个小时,间续的进入一个检测的通道,所有人都要测温,特定地点的旅客还要做核酸,然后才能出来。由于航班是晚上10:30抵达的,本来为了更好的休息就定了航站楼的一个太空舱酒店,结果才发现,这并不是一个明智的选择,因为从凌晨4:00开始,就有这个红眼航班,5点就有小孩在外面闹腾,6点机场的大喇叭广播又开始了,虽然不能说一夜不眠,但是还是吸取教训吧…

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