商旅产品设计思路(2)

之前说过权限与组织架构,接下来我们聊一下差标模块。

差标在不同的商旅产品中名字不太一样,有的叫差标,有的叫出差制度,还有的叫管控标准。本质上都是针对员工的差旅出行制定的规则,按照“业务规范”和“支付属性”两个大维度来谈一下。

(三) 业务规范

差旅产品中,多主营机票,酒店,火车票,针对员工用车的出差报销,都是简单粗暴的凭出租车票报销或者直接按照出差天数补贴。直到网约车兴起,或者可以更直白的说,直到滴滴决定耕耘企业市场开始,企业用车才开始逐渐成为商旅产品类型中标配,具体原因我后面会谈到,先一个个拆解业务。

3.1 业务差标

3.1.1 机票

机票业务一般都是按照:舱等(经济,公务,头等),最低价管控(飞行时间必须大于多少小时),提前预订天数进行等几个维度进行控制参数,具体说明如下:

舱等:即按照飞机的舱等进行划分,针对经济,公务/头等两个等级,不同的员工有对应的预订权限;

最低价管控:即员工预订选择的航班是否是相邻一段时间内价格最低的航班,希望员工尽量选择低价航班,更多是希望把控住企业的商旅成本;

提前预订天数:即控制员工准备飞行的日期与预订日期之间的差值,机票行业内的通识,出发日期离当前越远,则价格越便宜。所以企业一般都会希望员工尽量早的预订机票,但是在商旅的场景下,即时性较高,员工顶多提前一周或者半个月知道自己即将出差,所以在这条管控上留了一个条件,即一般企业会设置“提前预订天数”,但是当员工不得不违反这个天数的时候,也会允许,当然这个时候可能需要员工填写些原因了。


经朋友提醒,后续的图片会替换成原型图

3.1.2 酒店

酒店一般按照:单间夜价格,地区两个大维度去进行控制,

先讲地区:一般是将国内的城市分为几个等级,譬如北京,上海,广州是一个等级,其余的二线城市是另一个等级。

然后是单间夜价格:根据上述圈定的范围,每个地区的酒店是什么样的标准,譬如一线城市500/晚。

之前有考虑过加入酒店星级这个筛选条件,后来想想,其实国内很多酒店还是无星级的,所以这个就有点不适用。

3.1.3 火车票

火车票其实算是几个业务中管控逻辑较为简单的,与机票类似,基本就是一等座,二等座这种区别。由于火车票的价格相对固定,因而不存在控制员工预订时间来节省成本的做法

火车票的确简单点

3.1.4网约车

和其他业务相比,网约车适用的场景较为复杂,一般在公司内部,除了员工出差以外,加班、日常外出(同城市内)、招待都涉及到用车,因此我建议在网约车从一开始就分场景进行拆分。譬如针对同一条差标拆出“加班”,“出差”,“招待”,“通勤”等各种场景。具体到各个场景内再进行管控因素的设计。

用车时间:可以按照周期,譬如周一至周五的几点至几点,也可以根据员工的出差设定一个较为大的框架

用车地点:在加班场景内一般是按照公司的办公点进行设计,在出差场景下就是针对用车城市

用车车型:这个比较好理解,一般员工都是经济型,或者说就是普通快车;领导用车或者对外招待时会涉及较高级别的车型

用车限额:由于网约车本身业务的特殊性,一般都是后结算模式,因此在预估时就做限额的一刀切有点不太合理,因而更倾向于在设计的时候加入“用车限额”这个概念,即单次,单日或者单月的用车限额最高是多少,限额以内由公司垫付,超出的部分由员工个人支付。

网约车相对复杂

3.2 支付属性

在TMC还没有兴起前,员工出差要不是自己垫付拿票据报销,少量公司会采取由指定部门统一预订的方式。在员工报销的时候,由于各种贴票据的规定,导致报销流程长不说,还经常出现员工遗失票据导致的费用无法报销额尴尬状况,久而久之其实挺伤害员工的工作积极性的,但其实公司这么做也是有原因的,员工差旅支出在公司的成本支出中,仅次于人力成本支出,是公司第二大非经营性支出,如果财务侧的管控不严格点,谁也不敢保证是否会出什么幺蛾子,公司出于自我保护的目的,不得不初次下策。

直到TMC兴起后,基于差标管控和数据记录,可以很大程度上解决上述问题。但同时对公司(大多数是小公司)来说也出现了新的问题,TMC行业在与小公司的博弈中希望公司先行垫付款项,这样有个好处是小公司的生存周期比较短,万一突然公司经营出了点什么问题,其实对TMC本身是不利的,小公司希望TMC垫款,TMC希望小公司充值,两相博弈下,出现了一个新的解决方案:即员工先行垫付,再由TMC统一提供票据,公司根据票据及TMC自身的行程数据,给到员工报销,这样便皆大欢喜。

具体到产品设计中,当企业用户是由员工垫付的方式时,就涉及差标到底是强控制还是若控制,比如说:公司规定员工一晚上只能住300元酒店,但是员工想预订400元的,咋办呢?让不让员工订呢?这里我建议是提示后让员工订,如果你管控住后,员工通过其他平台预订,你觉得公司会不会给予正常的报销流程呢?答案是显而易见的,因此这里我建议做弱管控。

这一次的小结:

1.差标实际上就是在订单价格的变动点上做控制,根据员工的组织,职级或者其它要素给用户做区分

2.在抑制用户消费的时候,可能的话就做弱管控,或者说相应的管控开关一定要跟上

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