2019最惨CEO李斌：蔚来已过低估，还将继续“硬钢”特斯拉？

在造车新势力阵营中，蔚来汽车应该是一家最具话题性的车企。2019年，还剩下3天不到的时间了。要说，2019年中国汽车圈最出名的人，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌一定能算是一个。

在被誉为造车新势力“生死元年”的2019年，李斌经历了太多，负面新闻也常伴蔚来左右，长安街趴窝、多次自燃、股价低迷到险些跌破1美元，他因此被称为“2019年最惨的人”。

不过，李斌并未被击垮，在12月28日深圳湾体育中心春茧体育馆举行的NIO Day上，他自信表态，“对于2020年，充满信心！”。

车主认可蔚来汽车的产品和服务，这是一家汽车创业公司，在持续裁员和面临破产传闻等不利局势时的底气。李斌说没有用户，蔚来走不到今天。“用户信心比我们一线同事的信心强”。

如果说，第一届NIO Day让大家认识了蔚来，第二届NIO Day确立了蔚来的产品阵容，那么第三届NIO Day更像是用户的一个大Party，是蔚来和用户共同交出的一份答卷。

65位用户参与了这次NIO Day的策划、创意、导演与演出。100多位深圳当地车主发起顺风车活动，在机场、高铁站免费接待外地车友。甚至NIO Day的演出嘉宾邓紫棋也是通过NOMI点播量选出来的歌手。

2019年，蔚来面临了很多挑战和质疑。但从下半年开始，蔚来也算是用市场销量打了所有曾经质疑蔚来的人的脸。