2023年中国城市轨道交通信号系统行业现状分析:城市轨道交通建设市场进入快车道,拉动产品需求发展[图]

城市轨道交通信号系统沿用铁路的制式,但由于站间距离更短、运行速度更低、客运量更大,与铁路信号系统仍有很大不同。城市轨道交通信号系统通常由列车自动控制系统(ATC)和车辆段信号系统组成。

城市轨道交通信号系统的特点

2023年中国城市轨道交通信号系统行业现状分析:城市轨道交通建设市场进入快车道,拉动产品需求发展[图]_第1张图片

资料来源:共研产业咨询(共研网)

2022年中国大陆地区共有55个城市开通城市轨道交通(以下简称城轨交通)运营线路308条,运营线路总长度10292公里,在建线路总长6350.6公里。

2018-2022年中国城市轨道交通总运营里程及在线路总里程

2023年中国城市轨道交通信号系统行业现状分析:城市轨道交通建设市场进入快车道,拉动产品需求发展[图]_第2张图片

资料来源:共研产业咨询(共研网)

2023-2029年中国城市轨道交通信号系统市场全景调查与发展前景报告 中显示:2022年中国内地城轨交通运营线路规模迈进10000公里大关,运营城市达到55个,城市轨道交通规模持续扩大。随着地铁占比略有下降,市域快轨增长较快,新型低运能城轨交通系统研制成功并开工建设,城轨交通多制式协调发展。

2018-2022年中国城市轨道交通建设完成投资额及增速

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资料来源:共研产业咨询(共研网)

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