宝马X5能否捍卫自己的尊严？

宝马X5一直以来都以优异的操控性能著名，而保时捷卡宴也是中大型suv市场里面比较高端的车型。奥迪Q7虽然是中期改款车型，但是奥迪的这一次动作确实有够惊艳，毕竟这不像是一次改款，而是换代！到底这三款车型有哪些不同，今天库哥带你了解。

全新一代宝马X5采用了全新的平台，在操控和行驶质感上比起老款车型还是有很大的进步的，首先这个3.0T的发动机配合8AT的变速箱可以说是一对非常不错的动力总成，在起步的阶段，油门踏板的调校非常的灵敏，动力可以说是随叫随到，中后段的动力储备和再加速能力也非常的出色。

另外还有一点就是，X5并没有像很多侧重运动的产品那样，悬架调校的偏硬，整体的人悬架质感非常舒服，而且X5的灵活性也很好，开起来完全不像是这么大尺寸的SUV车型。

奥迪Q7在外观方面，采用了家族最新的设计语言，前脸的运动气息更加浓厚，一眼望去，感觉有Q8的影子，换装的LED大灯也更加犀利。竖条的镀铬中网设计不仅增强了豪华属性，同时还给人一种视觉上的运动感。车尾线条凌厉，层次感分明，虽然没有贯穿式的尾灯，但是用镀铬条将两个尾灯相连的造型看起来也蛮有设计感的，双边排气是冲下的设计，所以后杠的两个排气口造型是装饰。

内饰方面，同样搭载了奥迪全新的家族三屏联动内饰设计，看起来科技感更强了。中控位置的两块液晶屏支持触控，搭载了Audi MMI操作系统和Audi connect，同时还提供了Car-to-X通讯系统。动力方面，国内车型会搭载3.0L涡轮增压发动机+48V混动系统。你们觉得如何？

至于保时捷卡宴，我个人一直觉得，这个车首先是个保时捷，其次才是一款SUV，比X5贵了那么多不是没有道理的，不仅仅是品牌溢价能力，卡宴行驶质感对于路面的一些细碎颠簸处理的非常好，同时也没有牺牲操控的质感，动力强劲，而且转向的手感也非常不错。

但是卡宴在起步的阶段，有些控制动力的响应，而且刹车的脚感并不是特别的线性，不过这些都无伤大雅，从操控，行驶质感，乘坐的空间和舒适性来说，卡宴都是一款非常均衡的产品。

今天介绍的三款车都是公路SUV中的佼佼者，不知你对哪款车最感兴趣呢，欢迎到天下车库展厅实地看看。