越南-航空是这个国家最有前景的工业部门

2018年底，随着航空公司和机场的一系列骄人业绩，预计2019年该行业企业将继续强劲增长。

客运量超过5000万人次

据越南航空管理局表示，2018年，越南航空市场继续保持稳定增长。客运量1.06亿人次，增长12.9%;货运量近150万吨，同比增长7.7%。2018年，越南航空客运量超过5000万人次，同比增长14%，货运量近40万吨，增长26%。据估计，越南航空运输市场的总客运量为7140万人次，比2017年和2018年增长15%。

目前，越南航空市场有来自25个国家和地区的68家外国航空公司参与，越南航空、越捷航空、捷星太平洋航空、瓦斯科等4家越南航空公司参与。在国际市场上，68家外国航空公司和3家越南航空公司正在开发河内、胡志明市、岘港、芽庄、富国藩、海丰等28个国家和地区之间的近130条国际航线。在国内市场，目前，这四家航空公司经营48条国内航线，连接河内、岘港和胡志明市，并在全国各地拥有18个机场。

航空行业的龙头企业,2018年是第一次越南航空公司的合并总收入(越南航空公司)已经超过100万亿多万盾,盾估计为102万亿,税前合并利润估计近2.8万亿盾,计划相比增长了15%。其中，母公司预计实现营业收入73.5万亿越南盾，税前利润20120亿越南盾，占2018年计划的102.7%。2018年预算综合支付总额近6.6万亿越南盾。

越南航空的财务指标也在安全方面有所改善。营业利润率达到4.38%。股本负债率(D/E)跌至3倍以下，低于2018年初。

随着2018年各项财务指标稳步增长，越南航空公司预计将保障近14.2万个航班、2200万名乘客和近35万吨货物的运输。全年的准时工作表现(OTP)指数超过指标，达到90%的高水平。

2018年，越南航空公司机队继续扩大和升级，增加了2架宽体空客A350飞机和3架新一代窄体飞机A321neo。该现代化机队于年内投入运作，为越南航空公司的整体成功作出贡献，并肯定了该品牌，并根据Skytrax标准连续第三年获得四星级航空公司的地位。

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越南航空公司总经理Duong Tri Thanh先生表示，这是越南航空公司2018年利润首次超过2万亿越南盾。“今年也是我们集中精力准备资源，提高产品质量，特别是确保稳定的按时开发。2018年的成功将为越南航空2019年的发展奠定重要基础。”

根据计划，2019年，越南航空公司将继续实施大计划的目标，包括完成相关的配股程序，增加公司的包机资本和在软管层上市;完成2021 - 2025年机队发展规划，2030年远景规划;应用信息技术4.0;同步IT系统，以航空行业标准为基础优化生产，向数字化商业模式迈进。

关于2019年计划，越南机场集团(ACV)将继续实施投资，升级和更新机场基础设施，特别是重点和优先考虑所有力量来源，投资建设和发展龙庆等战略性机场。2019年将实施的一些项目包括:扩大诺白、檀香拿、岘港、金兰、连空、碧、永、福等高频港口的停车位。

国际航空运输协会表示，越南是全球增长最快的航空市场之一。过去10年，中国经济平均增速为17.4%，远高于亚太地区7.9%的增速。2015年1月，实施东盟开放天空政策，允许航空公司在统一的航空运输市场中自由飞越东盟各国。推动航空客运量和货运量增长的其他因素包括，越南加入了多个自由贸易协定(fta)，旅游业不断增长，2017年国内旅客增长率为19%，外国旅客增长率为29%，以及低成本航空公司的出现。越南在机场建设和升级、飞机机队扩张、航空交通服务改善、飞机维修、大修能力和服务开发等方面进行了大量投资，市场的持续强劲增长为美国公司带来了机遇。

根据越南民航局(CAAV)的数据，2010年至2017年间，越南的年客运量平均增长16%，货运量平均增长14%。越南机场接待旅客9400万人次(国际旅客1300万人次，国内旅客8100万人次)，比2016年增长16%，货运量增长22%，达到136万吨。

以满足日益增长的需求,2018年2月越南政府修订了中国航空工业发展计划到2020年,视力对2030(决定No.236 / QĐ-TTg)。根据修订后的总体规划，民航总局预计，到2020年，通过机场的客运量将达到1.31亿人次，从现在到2020年，平均每年增长16%。据预测，到2030年，越南航空客运量将达到每年2.8亿人次，年增长率为8%(注:2016年国际航空运输协会的一份报告预测，到2035年，越南的客运量将达到1.5亿人次。这远低于CAAV的估计，但越南仍是增长最快的第五大航空市场)。到2020年，货运量将增加到220万吨，从现在到2020年年均增长18%。预计到2030年，货运量将达到680万吨，2020-2030年年均增长12%。