美团外卖联合顺丰同城、闪送和UU跑腿，即时配送这局怎么走？

2023年8月28日，美团外卖一天之内，宣布与顺丰同城、闪送、UU跑腿达成合作，要共同加码即时配送行业生态建设。

这则消息让沉寂了一段时间的即时配送市场重新热闹了起来，几大巨头会碰撞出什么样的火花，给了市场巨大的想象空间。

顺丰同城是老牌物流企业的代表，实力雄厚经验丰富，闪送、UU跑腿则是近几年懒人经济、跑腿经济下的新生势力，在即时配送的模式上也有许多创新式发明。

首先，这次合作并不令人意外，此前美团外卖自配送商家就在选择三方配送平台配送。而美团外卖与各方正式达成合作后，将为这些合作的订单提供相关保障服务。这意味着这些订单配送会更方便、安全，也给商家和用户更多一份保障。

这次联合，几位头部玩家联手，把即时配送行业推向了竞合的新局面。

近年来，随着配送行业从快速增长阶段转向成熟发展，配送需求呈现出越来越多样化的发展方向，即时配送的概念也应运而生。

据行业协会数据，2022 年，我国即时配送的订单超过 400 亿单，同比增长 30% 左右，市场规模达到约 2000 亿元。

而跟过去不一样的是，这一次新市场的竞争，少了价格战、流量战的硝烟味，更多的是大小企业间的相互协作，互通有无。

从大趋势来看，这也是中国商业发展的必然趋势。

近年以来，各家互联网企业纷纷从砌墙走向拆墙，甚至连曾经因为版权问题吵得不可开交的腾讯和抖音，都在今年4月份达成了长短视频的授权合作。

随着互联网市场走向成熟，大家都意识到，跑马圈地、以邻为壑的老做法不过是漫长低效的零和游戏。第三方平台厮杀，让商家纠结，顾客头晕，最终带来的社会效益却非常有限。

新环境下，企业之间只有取长补短、求同存异，才能为越来越丰富的市场需求，提供最多样化的满足，进而推动整个商业模式的良性循环。

这在即时配送的表现更是明显。

首先要明确的一点是，传统外卖和快递服务都不能简单地跟即时配送画上等号，也不是简单的子集和母集的关系。

即时配送强调的“即时”，不是次日达或今日达，而是以分钟计算。

在餐饮外卖、即时零售、跑腿市场这三大业务场景的基础上，我们可以不断延伸出更具体的项目类别。以跑腿市场为例，除了“帮取帮送帮买”的常见服务，现在还有了帮排队、帮遛狗、帮做饭等“全能帮”。

而如果说丰富的业务需求，让即时配送有了发展的底气，那年轻人作为主要消费群体，就给了即时配送最好的预期。

根据相关调查，不管是懒人经济、跑腿经济、外卖经济，用户的绝对主力都是18到40岁的青壮年群体。这一方面是青年人对新生事物接受速度更快，另一方面也是新世代的时间观念更强，更愿意为“省时省事”付费。

《中国即时配送行业发展报告》估计，即时配送的用户数将从2021年的6.33亿，增加到2025年的7.61亿，而订单量，则将从294亿单大增到793亿单。

不过，巨大的市场同样会带来巨大的挑战。

随着即时配送的业态内容扩展，多业态外卖商家必然会对配送服务提出更高的要求。能不能满足商家的差异化配送需求，商品配送服务是否有保障，就成了考验即时配送企业的重要问题。

正因为此，所以这几家企业才要广泛合作，既要以多样化的配送模式来满足商家、客户的配送需求，又要全力保障合作订单的配送体验。

美团外卖作为此次合作的发起者，其自有配送网络已逐渐发展成熟并在不断拓展对外合作。美团2015年开始自建配送团队，到现在配送团队已覆盖全国3000多个县市。2019年在“万物到家”的理念下，美团配送将运力共享给更多商家客户使用。再到今天，美团直接结合自有配送体系来寻求合作，希望实现一加一远大于二的效果。

可以预见，这次行业间合作在未来会为即时配送行业带来三大提升。

首先是信息化程度。

在即时配送的时代，配送不仅仅是系统派单加人力资源的简单调用，也需要结合各种新技术帮助商家提升科学经营能力。

协作将实现信息互通，也将催化软硬件基础设施的更新换代，为即时配送打造“新基建”。

在信息化提升之外，这次合作还将加快行业标准的建立。

即时配送作为新生产业，当前的许多标准规范还处于摸索阶段。而随着企业间合作的扩大，加入其中的运力服务商和商户越来越多，相关的契约规则就有望逐渐转变为行业规范，让整个即时配送产业走上专业化、标准化的发展道路。

而对一般消费者来说，要衡量一个行业是否成熟，最直接的标准，是看有没有一个切实可靠的争端响应机制。简单讲，就是出了问题到底该怎么算？

在这个方面，各方除了要在竞合中提供更好的配送服务，美团外卖在声明中也提到，将为合作订单配送提供客服等相关保障服务。

而随着即时配送的信息化程度提高、标准化制度建立，用户体验进一步提升也就是顺理成章的事情。

在运力端，这次合作将为商家提供更丰富的运力选择，也将满足消费群体的个性化需求，促进即时配送业务朝着更深层次发展，拓展即时配送的业务形态和市场想象空间。

而从历史来看，商业革新的前奏，往往就是生产消费端点间，时空距离的拉进。大航海时代打通新旧大陆，铁路轮船连接世界各地，全球贸易才展现出了无穷的威力。

当消费者、商家、运力服务商的距离不断缩短，一个全新的社会资源调动模式可能就近在眼前。这就好像20年前，网络购物对中国商业的颠覆性改变一样，即时配送行业的互联互通，由竞争到竞合已成趋势，也将推动“万物到家”的加速实现。