作者：李恩
来源：知识
1
汽油车换成电动车真的能节省大量能源吗？
是的，这个答案不容置疑，我以前也是这样认为的。
但随着知识的扩展，让我发现这是个错误的答案。
美国一个研究机构的结论：一台电动车，假设能行驶90000英里（约合15万公里），连生产他的能耗，带它用电的能耗，这算出来的二氧化碳排放是31吨。而一台汽油车呢？是34吨，这个数字是奔驰CDI A160的排放量。
如果只是多了3-5吨的排放量的话，真的很节能吗？
卓克老师在书里算的账更乐观一点：如果把汽油车全部换成电动车，那么能节约12%的能源。
在全世界内的话，这的确是个庞大的数字。
但我们的意识会变成这个样子：节省能源就可以加大量了。
于是在汽车数量上再增加个12%，那么这些付出基本上都付之东流了。
这也不是不可能的事情。
如果换成电动车，我们的确减少了对石油的依赖，但目前就我国来说，大部分电能还是靠火力发电的，火力发电的污染一点也不小。
而且目前我们对于电池的处理也是一件非常棘手的问题。
既然这样，那为什么还要把汽油车换成电动车呢？
罗胖对此做出了一个解释：
一个汽油车就是一个内燃机，十万个汽油车就是十万个内燃机，而十万个电动车可以共用一个巨型内燃机，管理一个巨型内燃机要比管理一万个小的内燃机方便的多。
更重要的是：十万个电动车共用一个巨型内燃机，那交通系统整体升级的可能性就大多了。
这现在看来真不是什么节约能源的好方法，但却是文明的进步的必须，有一天，我们只需改进发电的方法就可以改进全部的汽车。
这不是眼前的账，而是一笔未来的账，知识刷新了我的观念。
2
如果发射一个火箭，那么撞向太阳和逃离太阳哪个更容易？
这是我最喜欢问的问题，也是我用的最多的论据之一。
在我问过的所有人中，都跟我回答：逃离太阳更难。
是的，毕竟我之前也是这样认为的。
但知识的扩展，让我发现这是一个错误的认知。
为什么呢？
我们先来算算逃离太阳的速度。
我们中学就学过，逃离太阳系只需要达到宇宙第三速度即可，也就是逃逸速度，大小为16.7km/s。
而我们冲向太阳呢？
我们来计算一下：
日地距离：平均值约为14 960万千米。
太阳半径：约69.6万千米
地球自转的速度是：约29.78km/s
从太阳半径和日地距离来看，我们的飞船在冲向太阳的时候，基本上不能有线速度，不然就会与太阳擦肩而过。
但飞船从地球上离开，会自带30km/s的线速度，也就是说我们要冲向太阳，就要发动机提供30km/s的速度来克服线速度。
如此看来，冲向太阳要比逃离太阳难的多，那我们当初的认知就是错误的。
这个例子在我当初的文章里就提到了，但那个速度我记错了，在此改正一下。
知识刷新了我的认知，不断的学习新的知识，不断的更正我曾经的错误认知。
3
上面的两个故事都可以归为知识，而知识的来源就是学习。
不断的学习，就会不断的刷新观念，不断的更新认知。
1965年，联合国教科文组织提出了一个很重要的概念：终身教育。
到了21世纪，这个概念逐渐延伸成：终身学习。
最初我觉得这就是一个简单的口号，而我又是一个不喜欢口号的人，就对这个概念很反感。
但随着时间的推移，我意识到需要学习的东西越来越多。
举个例子：美国每天出版图书1000多册，每年进入国会图书馆的书本超过30万册。
单单就这一年的东西，我不吃不喝，也要将近二十年才能读完，可我人生能有几个二十年啊。
我渐渐的发现了一个问题：在知识的海洋里，我自己掌握的认识就像一个水分子，甚至更少像夸克一样。
虽然我已经认识到了不断学习的重要性，但我还是一直排斥这个口号性的概念，我身边哪有这样的人啊，总感觉太飘渺了。
后来有一次，一个老师遇到了一个很好的讲座，和我们说有兴趣的告诉她一下，她拉我们进群。
我就沟通了一下，老师把我拉到通知群里了。
那个讲座的内容我早已经忘记了，但群里有一个自主创业的姐姐，加我后做了一个自我介绍。
那个自我介绍让我记忆深刻的就是：她的第一个标签就是终身学习者。
当看到那个标签的时候，我才认识到：终身学习，不是我想的那样，而是很多人在践行的事情。
哪怕他们这些终身学习者不能被别人所理解，但他们很清楚自己在做什么。
在那以后，我开始尝试给自己也贴上这个标签，慢慢的我接受了这个概念。
现在终身学习成了我人生中所朝的一个方向：终身学习，用一生的时间去学习未知的东西。
终身学习，成了我人生中永远没有亏待我的东西之一。
（感谢那位姐姐，是我在写作这条路上，给我最大的鼓励的人之一）
END