乘机碎碎念

      从9月30日到BJ大兴机场落地，因延误，到达目的地已是次日凌晨。一共四天的一半旅游一半探友的时间匆匆而过。5日早返回故地。这一趟就像打仗似地，好像觉得晃了一下就该返程了。

      5日早的航班是7:00起飞，那么我最晚6:00就得到机场。而我稍磨蹭了一下就晚了几分钟，心里感觉慌慌的，总怕晚了赶不上飞机。

      朋友送至机场后，我一路小跑，出示健康码，量体温，好不容易进了候机楼，这里却不像往常鱼贯而入，而是界限带拦着，等有一波人了才放进去办登机牌。

      我有点不太明白，这匀匀往进走和凑一波放行有哪些大不同。直接的感觉是我急急急，眼看着时间嗖嗖地过去了，我没有更多的时间等待。我上前解释说飞机就快到点了。工作人员一脸严肃，没有半点通融迹象。结果是我急出一头汗，他们却依然像闲庭信步。

      进门这块放行了，又小跑找值机柜台，由于初次从这个航站楼出发，不是特别熟，光找值机柜台拿登机牌和托运行李就来回找了几圈。又一身汗。找到了，签承诺书又耽误了一会儿，急的心里直冒火。其实也快，只是前面有两个人在排队，得按顺序来。

      紧跟着是过安检，往常都顺利的事也跟着打麻烦，先是手提行李观察屏显示有问题，被安检员提拎出来重过。原因找到：是因为钥匙、手机没拿出来裸过。折腾了几分钟，终于顺利通过。

      再后来是身份证系统验证未通过，几经折腾，最后人工核验才放行。

      顺着登机口指示，拐过两个弯，又是急行军速度，一路向前找对应口。步骤：平行、下楼、上楼一个来回。终于到达指定登机口，一看，慌了，怎么没有一个人。赶紧上前问台前柜员，说是门外上摆渡车。又是不敢怠慢紧走几步，上了摆渡区区几人，我望一眼不紧不慢的司机师傅，根本不着急的样子，这会儿已经6:45。

      在我之后又陆陆续续上来几个人，晚来的他们跟我一样惊慌，还以为自己是拖了摆渡的后退呢。

      这会儿我心里踏实了，车就这么发动着，司机师傅半附在方向盘上，没有动的意思。直到6:50了，上来了一位像是检票工作人员，和师傅说了两句话，距离远没听见说什么。车才慢慢动了。

      到机位了，大家匆忙沿通道进机舱，又遇到一位好像不常乘机旅客，错过自己的位子，拉着行李堵在过道，后面进来的都得通过他侧转身子的半边挤过来。后经乘务员疏通，方才各就了各位。

      飞机通电过程中，又耽误几分钟。等到电瓶车撤离，指示灯熄灭，提示准备起飞铃响起，机舱内乘机注意事项播放，整个过程才算安定下来。

      我这边系好安全带，关闭手机，收起小桌板，调直座椅靠背。才真真正正觉得快要起飞了。看表：7:15

      拿起座椅背后的杂志《中国之翼》，开始安定我心。

      这是我个人的习惯，每次坐定后无论座椅背后插的什么杂志，都照单全看。全书138页，内容有旅游、美食、地方特色、人物介绍等等，可以说围绕之翼展开的内容丰富多彩。我开始粗读，因为细读来不及，空中时间仅仅一个小时左右。

      我还拍了起飞前舷窗外景像，起飞空中云彩等，只可惜，今天天气阴沉，空中不透亮，与平时相比差距太大，不过它的确是当天实际，不会有重复和出入。

      飞机的徐徐上升和空中平飞的时间里我都在用相机记录，加上翻书，忙的不亦乐乎。旁边的年轻人时不时投来好奇的目光，我估计他在想这么普通的一次乘机，居然引起我这位邻座这么大兴趣。

      作为H空公司员工，我曾有很多次乘机经历，哪次都没有这次这么上心地观察拍照。我肯定：这是给我带来的变化，让我对文字和照片这么感兴趣。我要用我的拙笔记录生活，用照片表现主题。我想把我看到听到的真实故事表达出来，与大家共享，哪怕我写文和拍照的水平一般，我也愿意和大家分享，毕竟我也是在一个不同的环境中生活，我了解我工作、生活中那些熟悉的人和事，我要把他们的真实生活像美好的色彩一样泼洒出五颜六色的水墨画。