1983·秋，长江之歌（15）：黄鹤一去不复返

长篇散文游记·连载

10月5日（4）：武汉黄鹤楼

         乘车到武昌码头，直奔黄鹤楼。这个名气久远的地方一定要去。是的，从小就背唐诗宋词，那首唐朝崔颢的七言律诗《黄鹤楼》，不说“倒背如流”，也是“滚瓜烂熟”：

昔人已乘黄鹤去，此地空余黄鹤楼。 

黄鹤一去不复返，白云千载空悠悠。 

晴川历历汉阳树，芳草萋萋鹦鹉洲。 

日暮乡关何处是？烟波江上使人愁。

（来自《全唐诗》）

《黄鹤楼》书法（来自百度百科·侵权删除）

        诗中那种“岁月流逝，人去楼空，世事茫茫，何处是家”的感慨，读来使人陪觉心酸、郁闷、愁烦。

        但黄鹤楼却无缘一见，只能在蛇山脚下望“楼”（无形）兴叹了，还真个是“昔人已乘黄鹤去”，此地不余黄鹤楼了。据说，黄鹤楼屡建屡毁，最后一次建于清同治十年（1868），毁于清光绪十年（1884）。武汉无黄鹤楼已近百年，目前（注:1983年 ）政府正积极重建。

        1957年建长江大桥武昌引桥时，占用了黄鹤楼旧址，1981年重建黄鹤楼时，选址在距旧址约1000米的蛇山峰岭上。1981年10月，重修工程破土开工，1985年6月落成，主楼以清同治楼为蓝本，但更高大雄伟。

     （来自百度百科·侵权删除） 

黄鹤楼（来自百度百科·侵权删除）

        黄鹤楼自古享有“天下江山第一楼”和“天下绝景”之称。据史料载，黄鹤楼始建于三国时代东吴黄武二年（223）。三国时期黄鹤楼只是夏口城一角瞭望守戍的“军事楼”，晋灭东吴以后，三国归于一统，该楼在失去其军事价值的同时，随着江夏城的发展繁荣，逐步演变成为商贾行旅“游必于是”、“宴必于是”的观赏楼。从北宋至20世纪50年代，黄鹤楼还曾作为道教的名山圣地，是吕洞宾传道、修行、教化的道场。

        乘渡船横渡长江前往汉口码头，江风吹着我和爱人都有些瑟瑟发抖。我真地很奇怪，胖胖的表姐，一身都打湿了，只穿一件薄薄的衬衫，居然还能挺住。

         晚饭与小廖小吴分开吃，当我们取回寄存的行李上船时，他们还没有到。我们侥幸住在只有12个铺位的客舱，并且还是一艘新船呢。在我们舱里，有一对父子，长得牛高马大的，他们脱下的鞋毫不夸张的说，像四只小船，引起我们好一阵笑。

         一切都计划得非常周密，晚上乘船即节约了时间，又省下了旅馆费用，一举两得哩。

        客轮在黄昏时徐徐起航，渐渐把江城武汉远远地印进脑海，留给我们最后的纪念，竟是长江大桥辉煌的夜景：那灯火通明的长江大桥，把倒影投映在江中，便像两条巨龙一动一静，蔚为壮观。很久很久，我都遥望着那两条亮亮的带子，直到它们缩为一线，甚至一点……

      （待续）

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        注：此文（原标题《1983·秋，长江召唤，我们出发……》，为了标题更具时代背景，也更加含蓄和洗练，故改之）是记叙散文体裁中的游记，且是沿着时间场景顺序，以日记形式和场景变换为行文结构（进行连载）；同时，为了使内容更加丰富，采取“时空叠加”的方式，加入了同一空间的不同时段的内容。

        本文为作者断续历时11年于1994年底完成，然后压箱底25年；2019年第一次修改，增强了文中历史事实、时代特征、地理景观和人文景观的史料性与真实性，尽可能做到顾言而见貌，即字而知时；2020年6~10月第二次修改，对第一次增改再次补进文史地情内容，进一步加强了行游中从感受到感悟的内心演进，并修辞润色完善；全稿约8~9万字。

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