pd对焦速度_硬知识｜都红圈了，为何对焦速度还很慢？你的镜头呢？

狼族视觉｜狼族摄影

纯干货摄影经验分享平台

全中国最值得你关注的两个摄影微信公众号在前几天的一篇文章中，老狼和大家提到了佳能85L，它最大的缺点就是对焦速度慢，因为对焦行程长、镜片重等原因，不夸张的说，在佳能所有EF镜头里，它恐怕是最慢的。紧接着就有人跳出来，说适马的35Art也有这样的问题，慢到快速抓拍都不能指望。

对焦速度慢究竟是什么原因造成的呢？难道都是镜头的错？

先来听听大道理

实际上，很多摄影书上都有关于对焦速度为什么慢的解释。

往大道理说，和机身、镜头、环境光线、拍摄对象都有关系。这个思路很严谨，没有问题。

1、机身对焦点多少，是一字还是十字。

2、镜头，这是最主要的因素。不同型号的镜头，对焦速度差别比较大。

3、环境光线，环境光线越暗对焦越慢。

4、拍摄对象如果太平，比如一面纯色墙面，上面没有线条或者色彩变化，这时相机就找不到对焦点，反复对焦。

很多人由于缺乏对摄影理论最起码的认识，所以在拍摄过程中经常会犯一些低级错误，导致焦点对不上。最典型的例子就是距离拍摄物体过近，小于最近对焦距离，还有就是错误的选择对焦点。

为什么需要一个好机身

有人说，目前靠机身驱动的对焦方式已不多了，它只是发送驱动信号，所以关系不大了。

这绝对是错误的认识。

在对焦系统中，纵向线性对焦传感器仅对横向线条敏感，而横向线性对焦传感器则对纵向线敏感。所谓十字对焦传感器是同时配备纵向和横向对焦传感器，能够做到对横向和纵向线条都敏感对焦。

咱们就用佳能举个例子。ESO 5D mark IV中心5点为精度更高的对应F2.8光圈双十字对焦点，而EOS 6D为F5.6十字对焦点加F2.8纵向线条检测，配置显然不是一个级别，光线稍不理想，速度差异马上体现出来，因为这个时候对焦点根本没有办法好好的工作。

如果镜头最大光圈太小，对焦点的性能就会下降，进而出现反复对焦。另外机身本身计算能力，以及对焦算法也都会影响到速度。

这里老狼顺带科普一下对焦系统的工作范围，很多人容易忽略，也是不同档次机身的性能差异之一。入门单反的最低工作范围为0EV，中高端单反可以到达-3EV(尼康D750)，最强的是-4EV(佳能EOS 5D Mark IV、尼康D500/5D)，这比人眼看到的亮度还高(人眼能看到的亮度为-3EV)。-EV值越高，对焦系统在弱光环境的对焦能力就越强。

所以“牛机配牛头”才能发挥对焦系统的最大性能，才不会辜负一枚好镜头。

多点比单点对焦慢？未必

之前，有一种说法，选择多点自动对焦，相机需要协调多个对焦点，也就是增加了一个思考的过程，这比手动设置单点要复杂的多。期间，相机还要根据设置来“猜”哪一部分才是用户所希望的合焦点。

早些年，机身计算能力并不强的时候，这种情况出现过，但随着内置处理器机能的大幅提升，对焦算法的不断优化，如今相机的“思考”过程已经可以忽略不计了。如果你非要说慢，也许是因为相机没有读懂你的心思，找到的对焦点不是你想要的吧。有机会可以去体验一下索尼A9，能让你心服口服。

镜头快不快先看马达

关于镜头对焦速度，最直观的真不是看价格。佳能85L贵不贵？贵，但对焦速度甚至可以说慢，倒是有些两三千身价的镜头，对焦速度非常快。

一般情况下，判断镜头对焦速度快不快，先看的是马达。镜头驱动马达主要分为电磁马达和超声波马达两类。

电磁马达比较普遍，佳能的无刷直流微型马达(MM)、弧形马达(AFD)以及步进马达(STM)，都是通过电磁力带动转子，只不过定子、转子的形状结构不同。

微型电磁马达的特点是结构简单、技术成熟、成本低廉，但扭力有限，需要齿轮传动，所以能听到噪声，主要用于低档镜头，几乎要被淘汰。

弧形马达是佳能EF自动对焦镜头最早使用的马达，由于转子小巧使得它有非常快反应和控制力，又由于无刷设计使得使用寿命很长。不过因为成本的原因，已经被淘汰。

当下用的最多的是STM步进马达，也是无刷直流电磁马达。其转速、停止的位置由驱动电流脉冲决定，一个脉冲马达动一格，通过齿轮传动和导螺杆传，大幅度减轻了电机和传动部分的噪声，动作精准响应迅速，适合拍摄视频时使用，但输出效率低。

声波马达是将超声波振动能量变换成转动能量的驱动装置。还是以佳能为例，USM马达目前分为三种，一种是环形USM、一种是微型USM，不过它已经衍生为两代。

环形USM马达换能效率高驱动力强，转速低、扭矩大，对焦随动性强，不迟疑不拖延，几乎无声，速度快，而且很少听说环形马达会坏的。

微型USM工作原理与环形USM相同，只是工作面由环形变成了较窄的柱面，虽然不如环形马达强劲，但结构小巧，方便小口径镜头设计安装，成本也略低。

之后出现的Nano USM并不以驱动力超过环形USM为目标，而是实现如同STM一样平滑细腻安静的对焦操作，适用于实时取景、视频录制。佳能目前的规划就是入门镜头使用STM，稍高档的小型镜头用Nano USM，大光圈主力镜头必须环形USM。

至于其他品牌，不同厂的马达叫法不同，其实是差不多的东西。比如尼康的SWM，也就是所谓的宁静波动马达，也是分为环形SWM和微型SWM。

定焦镜头比变焦镜头对焦速度快？片面

之所以很多人认为定焦镜头一定比变焦镜头对焦速度快，是犯了经验主义错误。在他们骨子里，就认定定焦镜头的设计一定比变焦镜头复杂。这真的未必。

定焦镜头虽然在原理上比变焦镜头简单，但为了校正色散，矫正球差和慧差的，甚至校正畸变，不得不堆料，于是不同的厂家，不同的工艺要求，不同的设计，导致即便相同焦段，相同的最大光圈，镜片数却不一样，有6组7片、6组8片、6组11片、10组12片等。

要老狼举个例子吗？50mm/F1.4是最典型的，适马把堆料精神体现的淋漓尽致，结构为8组13片(3片SLD镜片，1片非球面镜片)，佳能原厂才6组7片。所以有时候堆料并不是一件好事，适马Art系列很多镜头都有对焦速度慢的情况，虽然后期适马通过固件更新，优化了一些算法，但治标不治本。

多掂掂镜头你会发现小秘密

肯定有人追问老狼，佳能85L的结构才7组8片，按理说并不复杂，为什么对焦速度会这枚慢呢？你应该查查这枚牛头的重量——1025g，而尼康85mm f/1.4G才595g。

在换能效率等同的情况下，镜片越重，对焦速度越慢。所以各大厂商下一步都是寻求镜头轻量化，能解决很多问题。