第一章 公交，地铁还是自驾

“叮噔，叮噔…本次列车终点站…下一站打浦桥”。沐子悠闲地听着歌，看着书，坐着，地铁就这样一站接着一站驶向工作的地方。这可能是沐子第四还是第五份工作了吧，也是路途中可以轻松坐着、放飞思想的工作了吧。

沐子想，在这偌大的城市里，可以这么悠哉上班的路线，可真是太有幸福感了吧。

想起第一份工作，在一个远离城市喧嚣的地方，出了这里可能都算离开了城市。沐子没有在此安家，住的是员工宿舍，有八人一间，有四人一间，由于做的是人事工作，在民营企业里，人事总部门让人感觉是特别牛的部门，沐子分到了难得的单人间，每天骑着单车或者坐一站路公交到工厂里上班，在郊区行驶的公交，人真不多，那时觉得坐公交是一件很暇意的事情，微风习习，看看路边的油菜花盛开的景色。没有下雨，太阳也不热烈的时候，骑个单车就更有感觉了。

过了几年，是不是到了岁数？家里催着买房、结婚，沐子定居在此，城市的一角，远离城市喧嚣。也不能再像之前那样住宿了，就换了份在市区的工作，心想还是可以坐公交上班的，也很方便。没成想，一查路线，坐公交车来回每天约4小时时间。

怀着对市区朝九晚五点半的外企工作的憧憬，沐子开始了1年加半载的公交之旅。坐着坐着，虽不能摸金，但也摸出了乘车门道。沐子乘坐的公交是一条比较长的线路，从郊区开到市区，单程历经约3小时。沐子上车的地方刚好位于车程2/3处，一般上车后，大多数人不愿意走动很远，其实只要往车厢后面走，站在靠车尾的位置，肯定会有人下车，自然座位就有了。一般，沐子可以暇意的坐个半小时，幸运的话全程都有座，补个觉也不错，有力的一天开始了。

公交车拥挤的时候，也是很多故事的，沐子就遇到过几次小型咸猪手或咸猪腿，但是礼让的好事居多，这里还是有爱的城市。

在市区工作的日子里，有一段时间，地铁9线开通了，但只开通了一段，如果需要转到其他号线，这此期间需要从A站下车，乘坐公交短驳专线到B站，然后再从B站去往魔都各大地方。是不是很神奇？还有这种操作方式。短驳小插曲，早高峰人太多了，基本人挤人，有一回，有一位美女朋友下车时踩了沐子一下，她也不解释也不道歉，沐子找她理论，结果两人当场pk了起来，场面一度失控，最终以沐子呼救，保安劝架结束。嗯，算了，明天又是美好的一天！

偶尔的暇意公交之旅并不能让沐子对生活完全满意。在这个城市里，换工作也是情理之中的事。远离了闹市区的喧嚣，沐子来到了郊区的工业园区工作。在这里，每天正常工作时间8:30-17:30，公司还为一定级别的员工提供油费补贴，每月800元呢，沐子觉得蛮划算的，平时上下班来回约20公里，车子百公里油耗4毛多，算算，还有结余可以自驾出去玩。就是，平时早晨的路上，虽然是从郊区开往郊区，但是路途中的车子实在很多，各种类型的都有，大家似乎都急不可耐，稍等等就喇叭声不断，大货车又尤其之多，遇到了几次车祸堵车，沐子自己的驾车能力有限，也害怕哪天被碰被刮擦。不过过了些年，沐子的驾车技能提高了。

还有段时间，沐子找了份离家约1公里的工作，听起来很完美，每天可以骑着小电驴上下班，随行一群摩托大军，路途时间倒是尽在掌握，操作起来貌似也很美，那会去的时候是冬天，挡风罩、手套、帽子、眼镜都得用起来，不然真的很冻人，沐子在想，夏天来了怎么办？

可能是和市区缘分未尽，或者是梦想成真，沐子又来到了市中心工作。这回，上班时间非常充裕，10点呢。很好的避开了早7:30-8:30的地铁早高峰，可能这样才是沐子最好的归宿吧。

这年头，可以静静坐在角落，公开、透亮的角落，看看书，听听歌，假寐一会，是不是很暇意的日子？沐子问自己。

其实，无论哪种方式，都是一种生活，一种体验。