紧固连接的螺栓松动的原因?——SunTorque智能扭矩系统

螺栓是多个行业和应用的首选紧固件,原因很简单,它们易于拆卸。然而,这也使的螺栓容易松动和失去预紧力。根据应用的不同,螺栓松动会产生深远的影响。一个松动的螺栓可以使整个生产工厂陷入停顿,并使公司损失数千美元,而在其他应用中,松动的螺栓可能会造成重大的安全隐患。失效的主要原因和后果,取决于螺栓连接的目的、环境,通常也取决于行业。例如:石化行业主要关注腐蚀问题,而疲劳和振动松动通常是次要问题;另一方面,汽车行业会将松动和腐蚀列为两个主要问题;结构钢行业的主要问题是接头滑移和腐蚀;航空航天业可能会首先关注疲劳影响。

紧固连接的螺栓松动的原因?——SunTorque智能扭矩系统_第1张图片 SunTorque-智能扭矩系统

那么,螺栓松动的原因是什么?从广义上讲,主要有两个原因:旋转松动和非旋转松动。

旋转松动旋转松动本质上是指螺栓由于冲击、振动或动态载荷而松动。即使是轻微的旋转也足以使螺栓连接失去其所有载荷,这是螺栓松动的最常见原因。旋转松动是导致轴力衰减的另一种形式,主要表现为内外螺纹之间在松开方向上发生了相对转动,我们可以通过标注色标来确认有没有发生旋转松动。为了防止螺栓旋转松动,需要消除连接部件之间的滑动或至少降低到临界水平以下。这可以通过增加轴向预紧力、增加夹紧部件之间的摩擦或降低循环载荷(例如冲击、振动或循环热载荷)来实现。

另一种常用方法是增加螺纹之间的摩擦。胶水或粘合剂是一种有效的增加摩擦的方法,但在拆卸螺栓时,干燥的胶水可能导致难以拆卸。此外,增加螺纹之间的摩擦会降低特定扭矩下可实现的预紧力。锁紧螺母等也是一种常用增加螺纹之间摩擦的方法。非旋转松动非旋转松动是由三种机制引起的:沉降、蠕变和松弛。当由于动态载荷而发生沉降时至关重要。当接头受到动态工作负荷带来的应力增加时,夹紧材料会发生永久变形。如果螺栓连接中的应力没有超过其屈服强度,螺栓连接的大部分部件在释放后将恢复形状。接触面中的一些材料,如油漆,可能会永久变形。如果材料沉降,即使只有几微米,螺栓的拉伸也会减少,并导致预紧力损失。

蠕变是一种永久性变形,是由于长期暴露于低于接头中材料屈服强度的高应力下而发生的。在高温应用中更为严重。

松弛是指材料的微观结构在接头内进行重组,在一段时间内将现有的弹性变形转化为塑性变形。与沉降或蠕变不同,夹持长度不会改变,这使得检测更加困难。测量预紧力损失的一种方法是在运行一段时间后测量螺栓长度,并在拧紧后立即与螺栓长度进行比较, 然而,这不会检测到松弛,这使得它更成问题。疲劳失效是螺栓和夹紧零件的永久性损坏或变形。它是由于预紧力损失导致接头开口引起的。避免疲劳的关键是良好的设计,近年来,由于许多连接的需求的增加和轻质材料使用的增加,设计变得越来越重要。重要的是,不仅要关注螺栓的抗拉能力,其他参数也很重要,例如弹性和刚度。正确的接头设计是实现高预紧力的同时,还应保持夹持物体高摩擦水平,从而在整个寿命使用期间具有高防滑性。随着性能的提高和接头重量的减轻,其他失效机制变得越来越重要。旋转松动和非旋转松动的机制在轻量化设计中越来越常见。

根据螺栓的应用以及预紧力损失的原因,通常有多种设计来优化螺栓连接。

在存在热载荷的情况下,可以通过选择具有相等热膨胀系数的材料来优化接头。为了最大限度地减少沉降并在运行过程中保持高预紧力,可以降低接触面之间的粗糙度。减小孔径或齿形表面等措施有助于最大限度地减少相对位移。一般来说,一个好的螺栓连接由非常有弹性的螺栓和非常坚硬的夹持部件组成,可通过不同方法实现这一点。一种方法是设计具有较长的夹持长度;也可以通过使用更多更小的螺栓来更改设计。总体而言,实现最佳螺栓连接涉及考虑多个变量和设计选项。

紧固连接的螺栓松动的原因?——SunTorque智能扭矩系统_第2张图片 SunTorque-智能扭矩系统实际应用

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