2021-11-03

                                        背着盲盒西行 -----疫期南疆行（三）

        都说疫情下的旅行如同开启盲盒，无法预知。如果不是亲身经历，很难体会其中真正的含义。虽然出发前做了很多的假设，现实还是超越了所有的想像。总结一下，供大家参考，也记录一下人生奇遇。 

三、与中国民航的不解之缘。

         新疆距南京近4000公里，出行首选飞机。只是没料这次出行购票的经历也会成为记忆。

1、出发购票一波三折

（1）9月29日首次购票 。去程：10月15日 南京---西安--乌鲁木齐（机票便宜），返程：10月30日 行程28日结束。预留一天计划逛逛乌鲁木齐。买票后同伴发现所有经过西安的旅客需要提供48小时的核酸证明才能登记，于是出发前又多了一件事情。

（2）10月13日，出发前2日接到航空公司的电话，说16号西安飞乌鲁木齐的航班取消了。退票并重新购买了16日直飞乌鲁木齐的早班航班，原定14号做核酸的计划也就不需要了。

（3）10月14日，出发前一天中午，接领队电话，通知集合地点改库尔勒，因为乌鲁木齐当天报出疫情，行程码上有乌鲁木齐的新疆景点不接待。和同伴商量后，迅速做出继续旅行的决定，抢机票。南京没有直飞库尔勒的，均需要中转，其中中转西安的航班最多且便宜。因没有48小时核酸证明只能放弃，抢购了南京--重庆--库尔勒的机票，价格比原机票上浮了40%，到了机场才发现竟然是没有行李票的机票，真坑！于是又增加了好几百元的行李费。当时的想法，只要顺利踏上新疆的土地，都是值得的。因疫情原因，出发的机票航空公司免费退了，返程的机票航空公司说时间尚早，暂时不免费退，等待疫情发展。

       出师不利，按照以往的情形也就放弃行程了。可能是心中向往，毅然前行，其实我们是做好回来隔离的心理准备的。

2、返程线路日日斟酌

      库尔勒回南京需要经过中转，城市有西安、兰州、北京、成都、石家庄、郑州或乌鲁木齐等地。但行程的第二天即10月18日起各地就不断爆发疫情，西安就在在在其中。10月19日，北京也出现了疫情。当时就做决定，保留30号乌鲁木齐的返程票，待到行程结束时再决定返程线路。果然，随后兰州、石家庄等地陆续出现疫情均不能中转，如果提前购票，又是损失。随着乌鲁木齐疫情的管控措施。至我们离疆前，乌鲁木齐已经退出中高风险区的范围，最终回程是库尔勒--乌鲁木齐--南京。

        旅行中，每天早上先上网查询：1、那个城市发生疫情了？2、回南京的航班及禄口机场的要求。然后像小学生阅读理解一样，仔细琢磨，反复推敲，决定回程的路径，担心滞留新疆。最后决定不管什么规定，我们到医院做个核酸报告再登机。事实证明是正确的。虽然禄口机场规定中建议中高风险区的须持48小时核酸报告，但没指名哪些城市;建议非中高风险区的持48小时核酸报告以备不时之需，其实就是有要求了。事实上，我们进禄口机场是均需要持有48小时核酸报告的。

3、回程登机前后的惊吓

      10月29日，我和同伴从库尔勒飞乌鲁木齐，第二天一早飞南京。为此我们做了充足的准备工作，48小时的核酸报告电子版和纸质版都有，以为万无一失。在库尔勒机场值机的时候，航空公司工作人员，说你们终于来了，信息早推送过来了，我俩蒙的一头雾水。然后询问我们近期是否去过西安，有我们的购票信息。于是详细解释没有去过西安，那班航班根本没飞，如何过去呢？又把从南京飞库尔勒的机票和飞新疆手机购票信息给他们看（幸好同伴机票没丢），于是有惊无险，允许我们上了飞机。据说有个北京的小伙子和我们是一样的情况，在机场被扣了2个多小时也没放行。本以为事情就结束了，结果飞机降落乌鲁木齐机场后，空姐广播请大家留在座位上，有公安防疫人员上机交接疫情防控信息。心想应该是飞机降落的正常程序，不料2名全部武装穿着防疫服的人员上了飞机，直呼我和同伴的名字，让我们到飞机尾部接受检查，全机的乘客都望着我俩，似乎我们是病菌的传播者，此时，有惊慌，但更多的是气愤。我知道肯定又是西安购票记录的问题，非常痛恨航空公司或者是购票公司这种不负责任的行为（航班取消的购票信息也推送），而并非针对疫情检查的工作人员，要知道在疫情防控的特殊阶段，国家、防疫人员及我们个人，每个人的精神都是高度紧张的，心理非常脆弱，为什么就不能把工作做的严谨些，而是制造紧张引发矛盾呢？事实上当时我对检查人员的态度是不好，觉得莫名其妙。登记前解释过的事情，信息应该有登记，又来盘问，幸亏中国好闺蜜及时制止了我，否则真可能不知被送到什么地方。调整情绪后继续回答警察的盘问，因为没有退票记录，又请老公从南京发来退票信息的截图，才让我们下了飞机。此后回宁的航班很顺利，安全到家。

4、西安，我爱你！

        西安，我喜欢的一座城市，在此次旅行中起到关键的作用。如果16号的西安--乌鲁木齐飞的航班没取消，那么我们的行程可能在第三天就终止了，会宁还要居家隔离；如果不是西安需要核酸证明，我们一落地就会购买库尔勒--西安--南京的返程票，又会折腾一次退换票；也正是因为有了一次西安中转的购票记录，使我遭遇了有生以来的最大一次惊吓。此次南疆行，对西安是爱恨交加，更多的还是喜欢，它是我们完成南疆行的保护神。我大学毕业实在西安做的毕业实习，现在这个城市也有我的亲人，疫情过后，我还会再去。

四、其他

1、新疆地域辽阔，各个地区也各自为政，守好自己一亩三分地。所以一是尽可能不让疆外人包括乌鲁木齐的人进入本地区，二是追踪每一个进入本地区外乡人的行踪。于是每天不时的会与电话打来，追问你人在哪里？是否还在本地？直到得知你离开本地区，然后又有新入地区的电话继续追踪。不分白天和夜晚，最晚的一次是凌晨1点，想想这些工作人员也蛮辛苦的。从开始的不解到习惯，最终理解和配合。但真的是蛮烦人的。

2、因为一些特殊原因，新疆防控的同时防恐工作也是毫不松懈的。城市道路上不停分有全副武装的巡逻车队，毫不威武。同伴第一次看到很新奇，问了领队说可以拍照，于是她就光明正大的拿着手机大大方方的对着巡逻警车拍照。不一会，就有持枪警察过来了，让我们把车停到路边，真是吓坏了。好在警察认为我们不是坏人，删除了拍摄的视频后放行了。所以在新疆，凡是有警察出现的地方都不要拍照，包括检查站。

3、这一路，除了疫情防控办，打交道最多的就是警察了。同伴说活了半辈子，和警察的交集也赶不上这几日。每个卡口都是防疫和公安两道关，每天都要接受警察的询问。虽然是良民，带警徽的威严还是有震慑作用的。尤其是在第三天晚上被警车开道引领了200公里，虽脱离但也是心有余悸。在公路上还被警察拦截了2次，一次司机超速，被扣6分；一次是行程最后一天，过最后检查口时，又被警察扣住，说我在后排未系安全带，把我身份证收走，好在我态度好，只批评教育不罚款不扣分。交警也来凑热闹，也不管我们的心脏是否吃得消？回宁后才知道自11月1日起南京后排不系安全带也要扣分了。在南疆的日子，只问疫情不闻世间事。

                                                                                                未完待续