深圳清湖科目三满分通过感受

      刚考了科目三,满分通过,没有欣喜,只有解脱。因为这已经是补考第二次了,前面两次是在观湖考,都挂科,这次补考是又新的考场,路况更加复杂。考试又是下班高峰期时段,人多,车多。考前一个星期压力非常大,教练只安排练了三个小时练车,两个小时路训,一个小时靠边停车。每次练车,教练都说我没药救了,练来练去都那样,离合踩不好,变道也不打灯,这次不过,下次再补考,一次练车的机会都不会给。

      11月30号星期五考试。26号晚上,教练带我们过去看考场,之前看了几次视频,觉得自己记住线路了。但是去到考场,教练问下个项目是什么,一脸懵然。第二天27号上午,自己又一个人去看考场,去之前,心理斗争非常大,因为坐公交来回要3个小时,打车要100多块,还要处理工作。三番思考之下,还是选择了打车过去,骑着摩拜每条道跑了两遍。算是基本熟悉线路了。28号晚上模拟,比前面两次模拟淡定了很多,只有打灯不足3秒,跟压线被扣分。还有拐弯速度太快,接近路口左转回终点,跟安全员同时踩刹车。29号下午,自己又去看考场,先是每条道跑两圈,然后在掉头跟十字路口观看。30号上午路训结束直接去考场,考试是下午3点到4点,到了考场,先骑摩拜跑了一遍3号线,又去2号线掉头的地方看十几分钟,将近下午2点签到。然后就是等候考试。到八点多才考完,听到成绩合格,还不敢下车。等到安全员拉开驾驶室车门,才肯定自己通过考试了。考完试,最大的感受是,减压的最好方式是行动,现场是最好的老师。

多跑考场,让自己更好的熟悉考场,了解每个项目怎么操作是最好的,先打灯,可以避免灯光时间不够,停下车来,注意观察车里车外,可以避免出差错,在现场,可以看到别人在斜插的地方提前变道,避免长时间等候及压实线的可能。可以看到别人在掉头的时候,把车往前看点再停车可以看到前方红绿灯,方便自己掉头。多跑考场,可以跟其他考生交流相关问题,可以观察其他考生在哪些项目上挂科。这些都避免了自己一个人瞎想。想得越多越焦虑,压力越多。

最后不管什么情况,车的前面有行人都要随时踩刹车,哪怕是挂科。如果行人在车前方摔倒,不管是谁的责任,都要下车询问,这是作为一个司机的良心。人命大于一切。

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