暮气之北

这两天一直在看月中的出行计划，综合考虑后决定把目的地由青岛改为大连。改变目的地的主要原因是青岛的浒苔让不少人直呼“说好的海，居然变成了草原”，毕竟我是想去海边悠闲度假的，而不是去草原策马奔腾的；当然我还没有去草原策马奔腾过，估计要安排上得猴年马月了。其次大连的酒店真的比青岛便宜，在青岛挑酒店挑得心累，原罪是穷啊。最后嘛，就是为着一口吃，几年前出差去过两次大连，但都是在开发区，别的什么都不记得了，唯独记得大连的日料，又实惠又美味，甩天津日料几条街，对于大连的霸道日料，我是真的垂延已久。

决定好目的地后就果断出手订机票和酒店，下一步就是合理安排每日具体的出游线路。旅游景点集中在中山区和沙河口区，酒店也选在中山区，出行地铁和公交基本能覆盖。考虑到现在出门基本不带现金，就想着所有出行能在一部手机解决就好了，于是习惯性去支付宝的出行服务里找大连的地铁和公交乘车卡。不看还好，一看就犯愁了，原来大连市的地铁不能在支付宝上直接扫码乘车，公交车还有多个乘车卡，都不知道领哪一个。

想起之前去杭州、重庆、成都、西安，不管是公交还是地铁都能直接通过支付宝扫码乘车，很方便，同为旅游城市，大连居然让游客出行这么麻烦，我真佩服这个城市的勇气。而且据说大连打车也是相当坑，出租车不打表一口价，而且还会把人骗到坑人的景点；以往如果这种情况，我都会打滴滴，但据说景点附近打不着滴滴，瞬间让人石化了。

一个旅游城市在出行上给游客设置这么多的关卡，带给人这么多的麻烦，这旅行体验还能好吗？还会有回头客吗？尤其是互联网时代，不好的旅游体验在网上一发酵，口碑还扶得住吗？一传十，十传千，长此以往，多年的经营不是白费了。

于此相反的是我的故乡——重庆，在我离开重庆的这几年，重庆飞速发展，迅速跻身网红城市之列，尤其是小视频爆火后，重庆更是坐上了网红城市的第一把交椅，每个假期都吸引着千万规模的人口前去打卡。虽然重庆的走红离不开她本身的因素，比如山地地形带来的强烈视觉冲击，诞生了魔幻5D的标签，又比如越来越多的电影看中重庆的人文江湖气息，选择到重庆实地取景，这种免费宣传更是大秀了一把重庆的独特。但重庆持续走红还离不开服务型政府背后的暖心举动，以及全城市民的热情包容。

记得2019年的十一黄金周，重庆就因为短信上了热搜，这短信可不是通信运营商在你到达新地方后的旅游提醒，而是市局每天给重庆市民发的提醒短信，希望本市市民避开旅游景点，给外来游客腾地方，这种做法是不是很宠游客呢。还有诸如，游客要拍洪崖洞，就在对面的千厮门大桥上设置交通管控，让游客在最佳拍摄点拍个够等等，做到三百六十度无死角服务游客。

果然是没有对比就没有伤害，南方人在北方，真的是受够了淡漠甚至没有的服务意识。不知道是不是北方城市的包容度和开放度差一些，连带着经济都差了。

我最近看的《中国城市大洗牌》里就提到，40年前，中国经济20强的榜单上有11个北方城市；40年后，只剩下5个：北京、天津、青岛、郑州、济南。可能是经济不及南方，导致北方的年轻人口出走南方，加上新生人口又跟不上，整个北方老龄化严重，暮气沉沉。或许也跟气候有关吧，天冷了，人的热情就少了，尤其是老东北地区，低温气候一定程度上降低了当地的经济活力。

计划经济初期，中国选择重工业道路，北方城市根正苗红，承接了诸多重点项目。东北为共和国打造钢铁躯干，西北守住边疆的咽喉，山西则源源不断地为全国输送黑色血液，支撑起中国经济的半边天。改革开放后，中国的视野变得前所未有地广阔，在市场经济下，南方的步子迈得最大，民营经济如雨后春笋般涌现，一派欣欣向荣的景象。于此相反，北方正在一步步没落，可能是以前的荣光反而成了套住他们的黄金锁魂链吧。

随着南北差距越来越大，如果北方还不苏醒，提升服务意识，放任组织架构间的厚墙继续阻碍经济发展，影响民生体验。不仅留住游客困难，估计长期生活的市民迟早也会出走的。

当各大城市都争着抢着留人，迎客时，大连却如此佛系，连同一个城市的公交车卡都不能统一，这是不是有点儿佛系过了。