高铁中队：以交通事故分析研判倒查交通安全管理漏洞

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        2019年2月19日上午，在开展完辖区交通安全巡逻、缉查布控整治、走访高铁新区后，仙女湖大队高铁中队召开全体民警、辅警会议，分析研判一月份辖区道路交通事故情况，集体讨论在下一步工作中采取哪些方法举措，来进一步预防和减少道路交通事故发生。

      会议通过对辖区一月份接处警分析，得出如下基本情况：一月份道路交通事故发生总数，与上月相比总体呈现下降趋势，暂时还未发生交通死亡事故。辖区三条主干道新欧线、钟灵大道、仰天岗大道西延段交通事故全线下降。但随着外地探亲回乡车辆增多，乡村道路交通事故保持着一定比例（大部分是外地车牌车辆肇事）。对肇事车辆车型进行分析，小车占总数的80%；二轮和三轮车占总数的32%；货车占总数的20%；面包车占总数的12%，出租车占总数的12%。肇事时间分布：白天和晚分别占56%和44%；在肇事地点的分布上，高铁新区和凯光集团（植物园）属于道路交通事故稍微较多的区域。

      会议经过集体讨论、集思广益，形成如下分析研判结果，并梳理下一步预防和减少交通事故工作思路：一是交通隐患重点路段、地点事故呈现多发现象，比如：钟灵大道高铁圆盘、航站桥附近路段、新欧线湖陂村委路段、欧里镇昌坊村委路口（此处发生多起交通伤人事故），相关交通安全隐患要及时加以整改；二是凯光集团内部（植物园）交通事故呈现不断增长趋势，集团应该引起高度重视，尽快将交通安全隐患整改到位，同时加大对内部员工、工地施工人员的交通安全教育；三是伤人交通事故主要还是发生在新欧线、欧里、观巢、仰天岗办事处辖区，受伤者基本是二轮和三轮车车主，强化对上述区域的交通安全管控不可松懈；四是交通安全宣传工作对预防和减少道路交通事故的影响比较明显，就目前的数据来看两者呈反比关系。宣传氛围较浓厚的辖区，交通事故有下降趋势。高铁新区管委会辖区钟灵大道全程和凯光集团内部要进一步强化交安宣传警示提醒，高铁中队可以提供交安宣传横幅内容、上门开展交通安全宣讲等相关服务。