北京城北地铁大X线，正在规划建设

地铁对于北京人来说，是生活中必不可少的交通工具。拿出地铁地图，我们仿佛看到了一张蜘蛛网。这是北京近年来地铁建设的成就，也反映了北京经济社会发展的状况。

我们知道在北京的城北有一个貌似口袋状的地铁线路他就是13号地铁线。如今，当地经济社会的发展，13号地铁线已经不能满足人们的出行需要，有关部门规划将其改造成13A、13B两条地铁线，在中间形成一个大X状。

---

从西二旗站开始13号线将分成A、B两线。

记者了解到，地铁13号线的线路调整与京张高铁工程有关，在京张高铁清河站建成之后，现有的地铁13号线线路将进行微调，为高铁“让路”，并在西二旗站与上地站之间新增一个“清河站”，届时地铁列车将可以直接开进清河站内，并在平行于京张高铁4个站台的位置增设站台。

根据招标信息，13号线东段从西二旗站后路基拨线向东敷设至回龙观、天通苑，与17号线在天通苑东形成换乘，称为13A线。线路全长30.02km，车站共18座，其中新建19km，改造11.1km，新建车站12座，改造5座。线路采用8B编组列车，运能达到5.75万/h，线路在回龙观东新增停车场1座。

而13号线西段将从回龙观站西侧路基段拨线向西至软件园，与16号线在马连洼换乘，称它13B线。线路全长32.2km，车站共15座，其中新建8.8km，新建车站6座。线路采用6B编组列车，运能达到4.28万/h，利用原13号线霍营车辆段。

据介绍，新龙泽站~西二旗站段(拨线段)与京张高铁动车所及京张西二旗大桥相关，为本次立项施工的13A区间范围。西二旗站~大钟寺站段(原线路，涉及车站改造)与京张高铁路基段及京张清华园隧道相关，为本次立项施工的13A车站改造范围。 西二旗车站改造工程，车站站台向南北各延伸30m，在车站西侧、既有昌平线高架区间下方空间增设站厅。

---

对于北京城北13号线地铁的改造，将有效沟通北京城北地区几条地铁线路，大大增强地铁运力，方便市民出行。

对于北京城，大家知道城北地区比城南地区经济社会的发展应该更为繁荣。我们从地铁地图看到，城北的地铁更为密集。同时城北的房价也比城南地区高了许多。那么，我们肯定知道，城北地区人口密度就相当的大，那么对于公共出行的交通工具要求更为迫切。

北京城北地区地铁线路大x的形成，也是主管部门应社会的需求而为。作为市民，我们期待着。

---

在这一规划中，原13号线的龙泽站，将东移100多米。

排队进地铁的人流。