学车记

说起学车考驾照,多数人记忆深刻,其中的苦尽甘来说不完道不尽。

我的学车经历不曲折,科目一、科目二、科目四都顺利通过,而且成绩优异。科目三有点小波折,第一次考试没过,补考一次才通过。

说起科目三学习有点小窝心,人多车少,教练少,每天练车排长队,不约考不让练,约考后练一天就要考试。

第一次考试前,我三条路线仅练一遍,对每条路线各个位置需要做什么项目还很陌生,再加上各个项目做起来又不熟练,所以虽然一次考试两次机会,但是第一次由于紧张,转弯时转向灯打错了,第二次机会在最后一个环节靠边停车时由于操作不熟练,压线扣一百。第一次考试宣告失败。

接下来就要耐心等待补考,10天后允许补考,还是一天的练习时间,这次相比较而言,路线更熟悉一些,项目操作更熟练一些,心理素质也好多了,结果是一把过。

总结一下,大凡考驾照的学员,几乎科目三都有补考经历,有的补考两次甚至三次都没过,主要原因就是时间短,练习少,其次心理素质不好,第三是教练态度差,指导不到位。

说起教练,好多学员怨声载道,有说教练骂人的,有说教练人品差,吃拿卡要的。

我的科三教练,四十多岁,要求严格,脾气暴躁,在加减挡环节,不少人被批评得无地自容,有的甚至回家不敢来了。我虽然挨批评少,但是每次练车都是提心吊胆,最不能容忍的是教练对教师有偏见,每次练习出现失误时,他都会找以往的教师练车的典型例子作为笑谈,比如由于职业习惯,老师认真甚至较真,靠边停车时不按教练要求去做,自己拿尺子量宽度,自己发挥创造方法,结果几次都不过。

由于教练的批评数落,我每次上车都极不自信,对于好学生是夸出来的这句话有了切身的体会和更深层的理解。

好在因为教练严厉,每次练车都极为认真,极为谨慎小心。总算没有走多少弯路,后来仔细想想严师出高徒这句话是很有道理的。

虽然每次被教练数落批评时,内心极为反感,甚至背地里也骂过他,但是现在想想是非常不应该的。自己毕竟也是老师,对学生恨铁不成钢的心情应该非常理解。

现在我已有两年驾龄了,驾车独自跑跑短途,上下班不成问题,而且越来越熟练,但是每次开车我还是按教练要求一丝不苟,养成了细心谨慎的好习惯,我牢记教练的几句经典语录“小心无大差。”,“快车容易出事故。”遵守交通规则,一切按规矩来。”。

总之,学车考驾照,离不开勤学苦练,离不开持之以恒,离不开谦虚谨慎,还要有个好心态,积极听取教练的意见和建议,遇到教练特别严厉,甚至出言不逊,一定要学会换位思考,记住理解万岁!

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