1954年5月7日，吴城镇由新建县划归永修县。
地点：
永修县
类别：
建设
吴城望湖亭 笔者摄于2022年3月
1954年5月7日，省政府批复同意吴城镇及吉山等５个乡由新建县划归永修县管辖。
吴城原名吴山，三国时属海昏县，太史慈在此筑城。南朝宋元嘉二年（425年），海昏县因县城陷入湖中被废。设建昌县，治艾城，吴山属之。此后吴山逐步发展为大集镇，并易名吴城。陈朝时，吴城属西昌县。北宋太平兴国六年（981年）置新建县，吴城隶属新建。乾隆至道光的百余年间，是吴城商业发展的鼎盛时期。鸦片战争后，吴城的地位日趋下降。
1939年3月，吴城遭到侵华日军严重破坏。1954年吴城划归永修县管辖。
资料来源：维基百科
现在的吴城，以冬季观鸟而闻名。当年的吴城，人们却不大注意那些秋来春去的候鸟。据说，以前吴城的老人们，总在回忆另一种以禽类命名的事物，一种他们认为最美丽的事物，她们，甚至成为这座江西第一商业重镇的标志。只是据说，现在的回忆都是不靠谱的转述，八十多年过去了，经历过那个光景的老人们都老了。
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当年的吴城，那个行业特别兴盛也很好理解。这座孤悬于鄱阳湖西岸、赣江出口的孤岛，清代鼎盛时人口竟有七万，流动人口二万，商铺几千家。来自全国各地的商人、小贩、伙计云集于此，又有多少拖家带口的？总要找点乐子才是。
江西四大古镇（景德镇、河口镇、樟树镇和吴城镇），曾经最繁华奢靡的是吴城，衰落得最惨的，还是吴城。有吴城历史以来的两千年，它都不属于九江，九江又是促成它衰落的原因之一。直到上世纪五十年代，破烂不堪的它被丢给了九江——若是好地方南昌人会舍得给你？
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以现在的眼光来看吴城，很难发现它有多大的商业价值。它位于九江与南昌之间，鄱阳湖中部的西岸，是一块面积很小的三角地带，赣江与修水在这里交汇，流入鄱阳湖前还要经过一条挺长的河道。
然而，现代的商业模式，不是当年的商业模式，现在的鄱阳湖，也不是过去的鄱阳湖。
吴城对外交通，只有一条路，这条5公里长的公路被称为最美水上公路，每年到了涨水季节，湖水没过四下的滩涂直抵路基，甚至将它埋入，于是它又会火爆网络。
吴城公路 图源：中新网
换一个角度来看，当年会有这样的公路么？没任何可能。以前的湖面也比现在大得多，吴城周边是连在一起的，在明清时期的地图上，吴城就是一座孤岛，船是吴城对外唯一的交通工具。吴城的兴衰也是因为船。
吴城的地理位置相当特殊。全江西的主要河流都流向鄱阳湖，如果将这些河流沿着出口方向拉一条直线，都能汇聚到吴城镇（或者说吴城岛）。向东的昌江通往瓷都景德镇，向东南的抚河通往福建和浙江，最大的赣江指向广东，吴城向向北，就是长江。作为一个货运码头，它是全江西水运的汇集之处。
常言道，“装不尽的吴城、卸不尽的汉口”。吴城能与汉口相比，显然不仅因为它是江西的大码头，吴城还是古代京广官道的枢纽。由于明清两朝的海禁政策，广州是中国唯一的通商口岸，广东与内地的联系，仅能通过长江—鄱阳湖—赣江—大庾岭—北江—广州这条通道。货物通过水运输送到江西广东交界，再通过梅关古道用陆路搬运的方式翻越大庾岭。正是因为这条官道，在明清时期的江西，日子过得相当不错。
京广官道路线图
吴城，是这条商道的汇集处和转运处，外省来的船舶在这里卸货，商帮之间交易后转运到赣江上的运输船驶向广东，全省各地的货物在这里集中，再换成大船出鄱阳湖到长江。它就好比后来的上海，是物流的中心、商业的中心。它也不需要陆路交通，货物、人员都是乘船而来，坐船而去。
小小的吴城，在它繁茂时，货品堆积如山，有商铺三四千家，省内外会馆四十多座，帮会三十多个，公所二十来家，庙宇三十多间，有海军常驻巡防。乾隆到咸丰百余年间，是吴城的鼎盛期，口岸转输的经济功能已超过省府南昌。
吴城仅存的吉安会馆 笔者摄于2022年3月
吴城的衰落是从道光年间开始的。它陆续受到四重打击，一次比一次沉重。
第一次打击是鸦片战争后的五口通商。上海、厦门等处的开埠，广州不再是唯一的通商口岸，京广官道的价值降低。不过开埠带来了中国南方的商业繁荣，对吴城影响不大。
第二次打击是1861年的九江开埠。由于外国商船不得驶入鄱阳湖，加之南浔铁路的建成，九江迅速替代吴城成为了江西第一商埠。
吴城残存的荷兰教堂 笔者摄于2022年3月
第三次打击最重。民国期间粤汉铁路分段建成，从而将赣江官道的价值直接划归为零，也使得江西经济全面衰败。之后的吴城仅具备本省物资吞吐的商业价值，与此同时，九江经济也走滑坡。
第四次打击最彻底。1939年2月9日，日本进犯吴城，将兵舰开到河口，用舰炮猛轰，又出动飞机轮番轰炸，致使大火连烧数日，吴城房屋损失70%以上，40多家会馆大部分被烧毁，全镇一片废墟。吴城人口大多逃离，仅剩千余人。
1939年3月21日，占领吴城的日军陆战队
战后的吴城，更加不具备商业港口价值。至此，这座江西第一商埠，沦为一个毫不起眼的小乡镇，只留下凭吊与追忆，那些老人们念叨的美好故事，再过些年，也传不下去了。
《九江历史上的今天》是介绍本地历史的系列短文，每篇选取有明确史料记载的发生在当日或当月的一个事件，配以相关的照片、新闻图片和文献书籍等影像资料，并对事件缘由及产生的影响作出适当的评述。由于笔者水平有限，资料残缺，必有谬误及取舍失当之处，诚请批评指正。