“河北沧州开卡车的宝哥”简称宝哥，在快手拥有433万粉丝，演过电影，上过央视纪录片，被多家媒体报道过，是卡车圈鼎鼎有名的网红大V。
宝哥给人的直觉是，毛毛躁躁，总有一种不踏实的感觉，甚至有人说他“干什么都毛毛躁躁，就好像猴子被剁了尾巴一样。”
宝哥异乎寻常之处不止职业，还有年龄，他看起来就是50岁的样子，实际上，他只有30多岁。
那么，宝哥究竟是怎样的一个人？又是怎么火起来的呢？
不一样的卡车司机：是大厨、唱歌跳舞、多才多艺
宝哥以前就是一个普通农民，开货车十余年，靠跑运输养家糊口。与其他卡车司机一样，宝哥两口子全国各地的拉货，去过西藏，去过缅甸，跑起车来不分昼夜，一年中大部分时间都在车上和路上。
近些年来，卡车司机挣钱越来越难，车多货少运价低，各种罚款扣分。卡车司机常年在外，风吹日晒，看看宝哥“饱经风霜的老脸”，就知道其中的艰辛与不易。
挣钱不易，唯有开源节流、省吃俭用。宝哥两口子出车自带煤气罐、炊具，在外面自己做饭，因为去服务区或饭馆吃饭太贵。
别的卡车司机也会带锅做饭，只是简单的煮个面条或速冻饺子。宝哥不一样，他在大卡车旁边架锅炒菜、做汤、蒸卷饼，邀请停留的其他卡友一起吃一起喝，同在天涯却有在家吃饭的 感觉，这让他结交了不少老铁。
宝哥从2017年开始拍摄短视频，记录这样的卡车生活，主要是做饭视频。他做菜也与众不同，“撒盐不要钱、像撒洗衣粉”，看着就觉得咸得慌，饭出锅后还吃得那么香！
就是这样的“出类拔萃”，宝哥很快吸粉几百万，他账号的人气和流量呈现爆发式的增长。
“穿云宝”的网红效应大爆发
2019年6月，宝哥从北京拉回16吨洋葱低价出售，附近有卡友把洋葱整吨拉走，开小车的塞满后备箱，还有人开车200多公里专门来买宝哥的洋葱。宝哥一上午卖光16吨洋葱，洋葱批发商一上午也卖不了这么多。
2019年8月，买洋葱的又来买宝哥的西瓜了，又是半天就卖出30多吨西瓜。这样“快手式”卖瓜，是要砸了瓜贩子的财路啊。
卖洋葱、卖西瓜，那些粉丝跟疯了一样，放着家门口的东西不买，非要开车大老远的去买他的，而且还是一车一车的买，这些人是不是吃饱了撑的？
有人是在支持宝哥正能量，有人是在给自己打广告，有人是前来蹭流量、蹭热度……
2019年底，宝哥开始直播带货，不管是什么产品，在他的直播间他就一直向下砍价，有一次，一个电商要和他连麦，他直说：“先来十个穿云箭再和我说话”。因此，宝哥又有了“穿云宝”之称。
我有一次开直播，没想到一个小时挣了一万多元，兴奋地睡不着觉，心里很不踏实。我从河间跑到西安才挣3000块钱，冷不丁一小时就挣一万多，我接受不了，睡不着觉。
不过，2020年初宝哥带货的羽绒服，产品质量出现严重问题，导致一堆人脱粉，这给了他一个深刻的教训。
后来，宝哥不敢轻易带货了，有卖化妆品的电商说一小时给他6万块钱，他没接，不敢再接了。
咱30多岁正能干的时候，没必要指着平台挣粉丝的打赏，能够跑车挣钱，我就很知足了，还是顺其自然吧。我也不觉得自己苦，一家老小健康无病，庄稼不赖，禽畜兴旺，女儿考试次次拿第一，我夫妻同心，苦点累点算个啥。
现在：宝哥是演员，卡车是道具，搞不清谁是编剧
现在宝哥的短视频也变了，开着红旗轿车，又是当婚车，又是接媳妇的。没事给别人送送冰箱，玩玩新解放，救救小旋风，开个驾校，组个老年奏乐队。
以前那样跑车做饭的视频越来越少了，有些只喜欢看他做饭视频的不关注他了，演员和编剧的故事实在看不下去。
宝哥短视频的内容变了，粉丝人群也随之改变，卡车司机同行少了，可怜他的人少了，乱七八糟蹭流量的人多了，看戏的人多了。
迷失的宝哥？畸形的网红文化？
有人就说，“开卡车的宝哥”应该改名字了，卡车现在只是道具，主业是网红。
金德强，跟宝哥一样都是河北沧州的卡车司机，前段时间因罚款2000元服毒自尽，举国震惊。同乡同行不同命，令人唏嘘。
关于卡车司机网红的经济合作，拍一条短视频发布在自己的平台账号上，少则上万块，多则四五万一条。
卡车圈的网红经济已经形成，一场活动的出场费足以抵上跑车几个月的纯利润，有的代理机构还给网红大V发工资，网红经济日益发展的同时，也带来了一些盲目崇拜和价值扭曲。
有些人就是完全没有底线的迷恋网红，不正之风猖獗，妄想不劳而获，畸形的网红文化日益突出，让人担忧。那些默默无闻奋斗在各行各业，为抗击新冠疫情心力憔悴的医护人员，却无人知晓。
山东“拉面哥”其实不想火，他是被牛鬼蛇神逼到了“光明顶”。这事怪谁呢？网络，平台，还是社会风气？
宝哥最初也没想到，自己会有如此的人生大转折，可这条路不好走，走不好，分分钟就能跌落悬崖。
有人说，民间草根的成功之路，基本上难逃两个概率：一种是短暂一现后，继续努力默默奋斗；一种是被过度消费，被光环所捧杀。
“由俭入奢易，由奢入俭难。” 卡车司机宝哥，未来之路会怎样？