如果滴滴能这么改……

这段时间下来，我感觉大家诉求基本是这几个方面：

一、合理派单

1、只给合规车辆派单。

不合规的真正做到限期整改后彻底不派单。

2、什么车派什么单。

不要高级车型派低价订单，让司机间低价竞争，引发快车鄙视接特惠单司机的这种内卷。

3、优化远途接驾单派单。

二、公正判责

1、有理有据。

申诉驳回后有工号，有理据，不合理判责能追究滴滴工作人员责任。

2、简化流程。

除最终判责有争议订单需要进行电话客服申诉外，其余订单申诉全部线上完成，减少人工客服进线量。

3、标准统一。

所有判责标准统一，不能同样的问题不同的判责结果，也不是找了媒体就开绿灯，没找媒体就敷衍了事。

三、公开透明

1、抽成透明。

不管抽高抽低，至少公开透明，官方宣传的和司乘感受相一致，公开算法和实际结果相一致。

2、账单透明。

所有订单账单明细清晰明了，都能看到里程及费用构成，而不是特惠单只能看到金额，啥都看不到。

3、扣补透明。

空驶费、丢失公里数补偿透明，各种扣费透明。

四、规则明晰

1、前后端一致。

系统执行标准和司机公示标准相一致，如果不一致，不是以系统为准，而是以公示为准。

2、奖罚清晰。

所有涉及到奖励及判责的规则，都能查到具体要求，而不是含糊其辞甚至看不到规则。

五、优化客服

1、能自动的不用人工。

优化线上自助功能，减少司机进线量，就能减少进线等时时长。

2、人工客服统一话术。

不要出现同样的问题，不同人答出好几种答案误导司机，建立问题库，按照问题库答案进行标准回答。

3、增加投诉渠道。

哪怕是按照等级定期限量使用，也必须有投诉渠道。

六、合理抽成

1、全国统一。

全国定价可以不统一，但抽成比例应该统一，不该有高有低。

2、高低统一。

不是专车、快车单抽得少，橙意、特惠、拼车抽得多，还忽高忽低捉摸不透。

七、优化机制

1、违停区乘客不能定位上车点。

2、提高超时等候费。

3、乘客不能随意修改预约单。

4、空驶补偿费及丢失公里数可以自助核查、自助申请、自动到账。