程序式早晨上班路

每天早上六点醒来，八点半到公司，这期间的两个半小时真不容易。

手机闹钟每天在六点准时把我叫醒，睡得好时可以立刻起床，如果睡得不好或晚上睡的稍晚了，一般我会暂停闹钟，继续睡一会儿，直到十分钟后闹钟再次响起。

不能再拖了，因为我早上有一个重大的工作就是为上学的孩子做饭。起床洗漱，上完厕所一般要十分钟。然后换上运动鞋、运动衣，下楼运动一下。

我一般先小跑一段，活动一下筋骨，做些准备活动，然后开始跳绳。由于时间关系，跳绳也不能多跳，1000多个，时间就差不多了。这时身体刚开始冒汗，回家开始做饭。

做饭容易，但每天想着做什么挺难的。我爱做、孩子也爱吃的是煎饼（北京叫糊塌子），但不能天天吃呀。这东西一是油大，常吃不健康，二是再好吃也不能天天吃。第二个爱做的就是面条，切一把蔬菜当菜吗，和超市买的干挂面一块煮。有时先炒一下，然后再加水煮面，这样更香，就像加了卤一样。早上偶尔还吃饺子或者馄饨，都是从超市买的冷冻包装的。前几天我做了一次蔬菜粥，孩子挺爱吃的。就是把前一天剩下的粥配上细碎的蔬菜，加一些肉末（猪肝），调好味道再煮一会儿，等蔬菜煮烂，蔬菜粥就做好了。光吃粥不行，还得配点面包。

吃完早饭7点十分，我的早饭任务就完成了，迅速换好衣服准备上班。还好不用我来送孩子上学，要不我就要迟到了。

从家到地铁有一公里多，走路要20分钟，骑车不到十分钟，所以一辆破自行车成为我的最爱，省时又省力，停车还方便。自行车是父亲留给我的，从四百公里外的老家带来，很破了舍不得换，因为这是念想，再说买新自行车容易丢。想想5年前，我曾经连续丢过两个自行车，其中一辆还是电动的。

上了地铁，我一般就确定自己会不会迟到了。地铁很准时，但我要换乘三次，进出四个线路的车辆才能到达。早上地铁自然是拥挤不堪的，每次被挤得喘不过气来的时候，我就开始思考人生，这种奔波的生活什么时候是个头呀。

好在地铁再拥挤也能容得下手机，地铁1个多小时，如果没有手机，那岂不要无聊死。我像其他人一样一手持手机，一手抓者吊环，开始地铁手机生活。看手机刷微博的时候居多，有时也看剧，都是2倍速观看，有些剧确实垃圾不值得费时间。有一段时间我迷上了背英语单词，一个“百词斩”的软件很好用，半年背完了4500个单词，一下子觉得自己词汇量大增。现在爱看cnn网站，生词越来越少，阅读越来越快了。

有些人批评中国不爱读书，经常拿地铁举例。比如，英国的地铁上经常看到抱着书看的乘客，在北京的地铁上则很难见到，90%是拿着手机看。我信以为真，曾经写过一段文字反思国人，自己也像模像样的那本书在地铁里读。自己的体验来看，在地铁里打开书本确实很不方便，还有可能被人视为另类，一个“装”字足以打击得你无地自容。最近看到一篇报道，说英国伦敦的地铁终于有手机信号了。什么？原来伦敦地铁是没有手机信号的，怪不得没办法看手机。我相信用过的地铁上很快就看不到拿着书本看书的乘客了。

公司距离地铁站口很近，但为了少换乘一站，我一般会在距离公司900米的一个站口下车，然后走到公司楼下。我以前也骑过一段时间的自行车，摩拜单车或者是北京市的公共自行车，快了一些，但要走一段逆行路，不方便。所以我步行更多一些，一边欣赏路边的风险，一边思考人生。

就这样一天的工作开始了。