石家庄 | 疯了!短短50多年,河北省会竟换了11次。

今天我们来聊聊,

全中国最尴尬的省会:

河北省会石家庄。

廊坊待在天子脚下,心早不在河北,

日夜盼着首都能收下当小弟。

唐山的半边天,靠北京企业撑起来,

石家庄连说句话的机会都没有。

保定是老牌省会,有历史,

邯郸是历史古城,产煤炭,

论资排辈,都在石家庄的前边。

承德张家口是京城的后花园,

秦皇岛是大佬们的避暑区。

石家庄距离首都近300公里,

没有首都大佬撑腰加持,

约等于啥都不是的小透明。

河北全省人民包括石家庄自己人,

都想着往北京跑。

河北人心目中的省会排名:

北京>天津>保定>石家庄。

几乎每个河北娃,都有一个梦想,

盼望有朝一日自己家乡并入北京,

从此,不用念“衡水”不用复读,

就能考上北京的重点院校。

只有在河北才会有衡水中学。

俗话说,缺啥补啥,

河北电视台提到石家庄,

习惯前面加“省会”俩字,

甚至直接说“省会blablabla”。

整个河北省,

名字叫“石家庄”的地方至少二三十,

不加个“省会”前缀,

谁知道说的是哪个石家庄?

石家庄电视塔。河北电视台和电台提到石家庄,习惯前面加上“省会”。有人调侃,要石家庄改名“省会市”。
石家庄市里有许多中外合璧的建筑,因此得名“国际庄”。

从1913年至1968年,

这50多年里,

河北的省会竟挪了11回!

河北省会诞生在保定,

在1913年迁到天津,

这一迁开启半个世纪的折腾。

1928年,南京国民政府,

将北京、天津改为特别市,

相当于现在的直辖市。

那么,问题来了:

河北省会要放在哪里?

保定老城。

最初,国民政府想把省会搬回保定,

却遭到80万天津民众极力反对。

激辩过后,河北省会留在天津。

进入军阀割据的年代,

从白崇禧到张学良,

只要华北换一个军阀,

几乎就要搬一次省会。

在天津、北平、保定之间,

河北省会来回倒腾着。

民国时的北平。

新中国成立后,

本以为折腾会告一段落,

没想到,只是新的开始。

河北刚解放时,

中央政府把省会选在保定,

但河北政府嫌糟糠之妻不够年轻。

先看上天津,被天津无情拒绝,

后来又盯上新兴铁路城市石家庄。

80年代的石家庄火车站。

20世纪50年代,

石家庄有人口27万,

是保定人口的4倍多。

石家庄工业发展如火如荼,

在省内遥遥领先。

这样面向现代化的年轻城市,

河北省政府心动了。

河北向中央打报告,

中央回复:搬可以,但钱得地方出。

那些年碰上河北水灾,

地方没钱,省会没搬成。

上世纪50年代,全亚洲最大的制药厂——华北制药。
石家庄的老纺织厂,产品销往全国。

然而,河北政府并没死心,

又惦记起大工业城市天津,

想着娶个白富美,经济一步到位。

河北向中央3次“求亲”后,

1958年,天津再次成为河北省会。

然而,强扭的瓜不甜,

这波操作动了河北和天津的利益平衡,

不到8年,天津恢复直辖市,

河北省会迁回保定。

天津港。

1966年,“文化大革命”席卷全国。

从天津搬回来的省政府,

赶上空前的武斗,进不了保定城,

人多的单位被迫分散到几个县办公。

1968年春天,

冲着石家庄工人多,团结稳定有保障,

河北省会临急临忙搬了过去。

河北省会诞生在保定,

不想建设保定;

河北省会进驻天津,

目的是占现成产业的便宜;

河北省会到石家庄,

却对“前任”保定念念不忘。

前后11次的省会搬迁,

都是不折不扣的折腾,

不仅造成巨大的浪费和损失,

也使石家庄两头不靠,

既没有强劲的经济实力,

又缺乏足够群众基础。

石家庄的纠结,有谁懂?

在中国各省的版图中,

河北的外形看起来最磕碜。

北京和天津直扎河北心脏,

大厂、三河、香河“北三县”夹在中间,

不知道的以为河北占了京津地盘,

实际上是,京津“蚕食”河北。

1950年,北京拿走河北省昌平县黑龙潭,

说是“为了保存名胜古迹”,

一转眼,上面建起了疗养院。

河北被北京拆走的第一块地,

正式拉开“拆河北补北京”的悲催历程。

门头沟煤矿曾被誉为“乌金满山川”。

为了要煤矿、机场和蔬果等资源,

北京在上世纪50年代起,

陆续从河北拆走了12个县市。

大家熟知的门头沟、顺义、怀柔、密云,

都是当年河北送给首都的“贡品”。

旁边的直辖市天津,也紧跟北京的步伐,

拆走了河北5个县和遵化县部分地区。

赵丽蓉奶奶也就是从这时候,

从河北人变成天津人的。

北京大兴机场正在试飞,预计9月正式运营。这座首都第二机场,将使北京继续做大做强,把大饼摊到永定河的岸边。

眼见俩直辖市的强势介入,

河北县市哪有心思搭理石家庄,

和自己的省会抱团崛起?

河北版图支离破碎,

石家庄想向张家口发个大招,

估计也会被北京的“神盾”,

给中途挡回来隔断掉。

经过石家庄的绿皮车,早换成了高铁,但尴尬依然。

省会,本该在省里做大哥,

支撑辐射整个省的经济发展,

起到示范带头作用,然而,

像合肥和郑州这样的年轻省会,

常年霸占省内GDP榜首,

依旧被挑剔不够底蕴。

像广州和南京这样的老牌省会,

碰上省内有异军突起的小弟,

仍然担心自己随时被比下去。

还有海口和福州这样的省会,

一不小心就被旅游城市的光芒掩盖了。

到2020年,省会将建成地铁59.6公里。

你耗费数年建设的县市可能会被一夜拆走,

不管怎样,还是要建设。

你需要肩负起帮助全省边穷的任务,

然而小弟长起来,却可能瞧不起你,

不管怎样,还是要帮助。

本文部分图片来自网络。

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