武汉交通“大数据”

　  武汉车主过江最喜欢走哪座桥？交警一年究竟抓了多少“醉猫”？机动车数量和停车泊位的缺口到底有多大？昨天，交管部门披露了武汉交通的“大数据”，对去年全市交管工作进行盘点，这些问题可一一从中找到答案.

 

　　武昌区车辆司机均最多

 

　　截至去年年底，全市机动车保有量为181万辆，其中汽车163万辆，私家车占141万辆，增长迅猛，目前日均增量为2000台；摩托车总数为17万辆，其他机动车万余辆。值得注意的是，今年4月份开始，武汉市所有登记注册的摩托车都达到报废年限。

 

　　数据显示，去年全年全市新增机动车319433辆，与上年同期238908辆相比，上升33.71%。平均下来，去年每天都有875辆新上牌的机动车。

 

　　从各个区来看，武昌区的汽车保有量最多，有23.2万辆，其次是江岸区18.6万辆，第三名是洪山区18.09万辆。

 

　　全市机动车驾驶人数量为273.9万人。武昌区的驾驶员数目也是全市最多，其次是洪山、江岸。

 

　　新施划停车泊位2609个

 

　　“停车场年”是今年武汉市建设的目标之一，那么如今武汉的停车泊位到底有多缺乏？

 

　　全市停车场分为公共停车场、客运停车场、大型建筑配建停车场(库)、单位院内(自用)停车场、居民社区停车场、道路临时停车泊位等，目前共计有3067处，25.7万个泊位。全市汽车保有量为163万辆，也就是说，武汉市内平均6至7辆车才有一个停车泊位。

 

　　去年全年，交管部门按照“应划尽划”的原则，新施划停车泊位2609个。针对“停车难”问题，交管部门也推出一系列便民举措：晚7点至次日早7点，在小区周边顺向依次单排停放且不妨碍交通通行的车辆，免予处罚；机动车驾驶人虽违法停车但听从管理人员劝阻并及时驶离的，免予处罚；同一台车在同一地点违法停车的，当日内只记一次。

 

　　吊销2462本机动车驾驶证

 

　　不少市民发现，如今交管部门对酒驾、醉驾的查处越来越严了，一趟路下来被查个两三次也已经“见怪不怪”，而且交警查处已延伸至全天候。

 

　　去年，全市共查酒后驾车6938起，也就是说，平均每天查处19个“酒司机”，其中受理醉驾案件1825起，以“危险驾驶罪”刑事立案1448起，行政案件320起，由酒后驾车造成的交通事故49起。

 

　　去年共吊销机动车驾驶证2462本，与上年吊销1470本相比增加992本；行政拘留2015人，与上年2594人相比减少579人。

 

　　武汉人过江最喜欢走二桥

 

　　在过江交通方面，武汉司机最喜欢走的桥为长江二桥，月平均车流量大多超过350万辆，第二受欢迎的过江通道为长江大桥，二七长江大桥、白沙洲长江大桥、长江隧道紧随其后。

 

　　为什么武汉人走二桥最多？交管部门分析，由于二桥连接的为汉口、武昌的中心繁华区域，且“前皮后赖”的尾号管制规定较长江大桥的单双号限行更为宽松，因此通行车辆最多；长江大桥也处于繁华路段，但限行规定更为严格，只是由于长江大桥属于免费通行，因此每天车流量也非常大。

 

　　去年，“122”报警台共接警1165843起，交通事故类报警排名前三位的是武昌、洪山、江岸大队辖区，堵塞类排名前三位的是武昌、汉阳、洪山大队辖区。

 

　　三成车主自助处理违法

 

　　2014年，我市交通违法处理率达92%，较2013年提升8%，为近年来最高；其中，市民选择终端设备、网络、手机等方法自助处理违法的，占总处理量33%，较上一年的16%，呈上升趋势，处理交通违法排长队的现象已不复存在。

 

　　截至去年底，全市共安装244部易站通自助终端机，其中，公安部门91台(中心城区交管部门46台、警务站45台)，机动车检测站12部，政务中心、大型运输单位等社会部门共141台。目前，除孝感、咸宁、宜昌等地区及湖北高警、武汉机场交管外，其他省内外、市内外、所有适合简易程序处罚的电子警察，我市易站通终端机都可以处理。

 

　　去年，市公安交管局进一步完善“武汉交警”手机易站通，并推出了“武汉交警”微信处理交通违法及交罚款功能，短短一年，有6%的驾驶员通过手机处理交通违法。