微软首席顾问专访:用户体验的误区

虽然我们每天都在谈用户体验,但其实要真正理解用户体验的含义,仍然需要一个过程。一起听听微软平台及开发技术部软件构架首席顾问杨枫是如何理解微软S+S架构下给客户带来全新体验的。
 
“这种体验在某种意义上来说,并不能限定为软件的UI那个层面的体验。”杨枫说:“如果是UI层面的用户体验,那么只需要做的更炫,更漂亮,而在S+S架构下谈到的用户体验更多的是在用户做某件事情的时候,能达到目的时所作的任何工作。”
 
“比如说微软在做软件的时候,会对ERP或者是其他的系统进行统计,统计的是这个系统的用户最后会点击多少下才能完成一项任务,如果你减少了点击的次数,那么对于用户来说就是一种用户体验的提高。”杨枫举例说:“曾有一个经典案例可以说明这个问题,某机场改革,某位项目经理认为,研发人员不需要再跟机场工作人员谈了,不受任何局限,你们该怎么做就怎么做……在花费了3年时间,大概消耗了1亿多的美金之后交出了一个完全没办法使用的IT系统。”
 
为什么呢?因为每一架飞机都有一个ID号,这个ID大概是16位或者是32位的数据。这个系统软件在没有结合实际的情况下,处理这一步骤时需要用户输入,也就是说机场每一架飞机的调度,使用这个系统的人员都要输入16位甚至更长的数据才进行操纵,一旦打错了一位数字,就有可能造成机毁人亡,相信这样的IT系统是没有人敢用的。
 
“在这里,用户体验不光是用户界面,因为在你不了解业务的情况下,你设计的再炫也是没有用的。”杨枫说:“在这种情况下,做软件的公司就需要寻找大量既懂得客户的业务需求,又要有相关行业知识的人员。现实情况就是这样的人才很少。”
 
所以,微软认为解决这一两难问题的重点就是要降低技术门槛。“就是说只要会用电脑他就可以完成很多的操作。”杨枫说:“比如我在一个供应链里面做开发,我可以既不懂BI,也不需要知道怎么建数据仓库,但是我懂得怎么根据收入和支出调配我的资源。微软做到了让他们用自己理解的方式来使用这套系统,技术层面的东西在背后藏得越深越好。S+S策略就像是撑起一顶技术大伞,大家都在这顶大伞下面,相辅相成一块儿往前走。”

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